TGV La Poste — Википедия

TGV La Poste
TGV Postal близ Шеври-Коссиньи в Иль-де-Франсе
TGV Postal близ Шеври-Коссиньи в Иль-де-Франсе
Производство
Годы постройки 1983
Производитель Alstom
Составов построено 2, 1 состав переоборудован из TGV PSE
Вагонов построено 1984 — 14 (4 головных моторных, 10 прицепных промежуточных)
Технические данные
Число вагонов в составе 7 (10)
Ширина 2904 мм
Высота 4130 мм
Ширина колеи 1435 мм
Выходная мощность постоянный ток 1,5 кВ — 3100 кВт
переменный ток 25 кВ 50 Гц — 6540 кВт
Конструкционная скорость 270 км/ч
Тормозная система Электрический реостатный тормоз,
пневматические тормоза
Эксплуатация
Оператор La Poste
В эксплуатации с 1984 года пo 2015
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

TGV La Poste (также TGV-Postal, TGV postal или TGVP) — серия французских высокоскоростных почтово-багажных электропоездов. Они окрашены в характерный жёлтый цвет и служат для перевозок в ночное время почты и посылок между Парижем, Маконом и Кавайоном. Принадлежат французской почтовой службе La Poste. Летом 2015 года, все они были выведены из эксплуатации[1].

История[править | править код]

Электропоезда этой серии были созданы на базе TGV PSE. Французская почтовая служба заказала их ещё в 1981 году, однако построены они были лишь в 1984 году.

Описание[править | править код]

В электропоезде может размещаться до 254 почтовых контейнеров, а общая грузоподъёмность составляет около 65 т. Первоначально было построено пять полусоставов (каждый полусостав состоит из одного головного моторного и четырёх промежуточных вагонов), что позволяло формировать два полноценных электропоезда и ещё пол-электропоезда в резерве. В дальнейшем в TGV postal был переделан один из электропоездов TGV PSE, что позволило увеличить общее число полусоставов до семи.

См. также[править | править код]

Источники[править | править код]

  1. Marseille: Le dernier TGV postal a quitté Cavaillon ce samedi. Дата обращения: 27 сентября 2015. Архивировано 5 августа 2015 года.

Литература[править | править код]

  • Cuynet J. La traction électrique en France 1900—2005 // La Vie du Rail. — Paris, 2005. — ISBN 2-915034-38-9(фр.)
  • Gaidzik M., Kruse B., Baur L. ICE-G für schnellen Güterverkehr // Eisenbahntechnische Rundschau. — 1987. — Bd. 36. — Nr. 3. — S. 147—153. (нем.)
  • Mathieu G. Le matériel moteur de la SNCF // La Vie du Rail. — Paris, 2003. — ISBN 2-915034-15-X(фр.)
  • Redoutey D. Le matériel moteur de la SNCF // La Vie du Rail. — Paris, 2007. — ISBN 978-2-915034-65-3(фр.)