VEC-M1 — Википедия

VEC-M1
Классификация	Бронемашина
Боевая масса, т	13.75
Экипаж, чел.	5
История
Разработчик	Pegaso
Годы эксплуатации	с 1980
Количество выпущенных, шт.	340
Основные операторы	Испания
Размеры
Длина корпуса, мм	6200
Ширина, мм	2500
Высота, мм	2510
Бронирование
Тип брони	Сварная алюминиевая
Вооружение
Калибр и марка пушки	25-мм пушка M242 Bushmaster
Боекомплект пушки	170
Углы ВН, град.	от -10 до + 50 градусов
Углы ГН, град.	360
Пулемёты	7,62-мм
Подвижность
Модель двигателя	Scania DS9
Мощность двигателя, л. с.	310
Мощность двигателя, кВт	228
Скорость по шоссе, км/ч	100
Запас хода по шоссе, км	800
Колёсная формула	6х6
Преодолеваемый подъём, град.	60%
Преодолеваемая стенка, м	0.6
Преодолеваемый ров, м	1.5
Медиафайлы на Викискладе

VEC-M1 (исп. Vehiculo de Exploracion de Caballeria) — испанская разведывательная бронемашина, разработанная в конце 70-х годов компанией Pegaso.

Известна так же под названием BMR-625 VEC или Pegaso 3562^[1].

Конструкция[править | править код]

VEC-M1 имеет алюминиевый цельносварной корпус, который способен защитить от боеприпасов калибра 7,62 × 51 мм.

Бронемашина вооружена 25-мм американской пушкой M242 Bushmaster, боекомплект которой составляет 170 боеприпасов, а также пулемётом 7,62 мм.

VEC-M1 имеет экипаж из пяти человек, состоящий из наводчика, командира, водителя и двух разведчиков^[1][2].

Передвижение[править | править код]

VEC-M1 оснащён дизельным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом Scania DS9 мощностью 310 л. с. (228 кВт) , который был расположен с левой стороны. Также бронемашина являлась амфибией. Благодаря водомётам VEC-M1 мог разгоняться на воде до 9 км/ч. Запас хода машины составляет 800 км^[1].

Оснащение[править | править код]

В оборудование VEC-M1 входят: полуавтоматическая система пожаротушения, 4500 кг лебёдка, два переносных огнетушителя, система связи^[2].

Основные операторы[править | править код]

• Испания — 340 бронемашин.

Примечания[править | править код]