Ambulanshelikopter – Wikipedia

Eurocopter EC 135 från Scandinavian MediCopter

Ambulanshelikopter kallas en helikopter som är utrustad för transport av sjuka och skadade människor från olycksplatser till sjukhus och mellan sjukhus. Internationellt användes begreppet HEMS, Helicopter Emergency Medical Service.

Ambulanshelikoptrar i olika länder[redigera | redigera wikitext]

Finland[redigera | redigera wikitext]

Medi-Helis helikopter inför en patienttransport med Åbo universitetssjukhus i bakgrunden, 2011
En gränsbevakningens Super Puma på Åbo universitetscentralsjukhus helikopterplatta.

Det finns i Finland två typer av ambulanshelikoptrar och organisationer som sköter patienttransport med helikopter: dels ambulans- eller läkarhelikoptrar, främst lätta helikoptrar av typen Eurocopter EC 135 och Airbus H 145, dels gränsbevakningsväsendets tyngre helikoptrar, främst Super Puma och Agusta Bell 412. Gränsbevakningsväsendets helikoptrar kan vid sidan av andra uppdrag, såsom övervakning och sjöräddning, också sköta patienttransporter i svåra förhållanden.

Från och med 1993 började privata föreningar, först Medi-Heli i huvudstadsregionen, driva läkarhelikopterverksamhet i samarbete med hälsovårdsdistrikten. Dessa helikoptrars främsta uppgift är att snabbt få läkarhjälp till patienten, men de kan vid behov också sköta patienttransport. Verksamheten kommer att tas över av den offentliga sektorn, på basis av en utredning från 2007.[1]

Läkarhelikoptrar finns stationerade i följande orter:

Gränsbevakningsväsendets helikoptrar används för gränsbevakning, sjöräddning, flygräddning, övervakning av havsmiljöförorening, VIP-transporter, samt helikopterutbildning. Gränsbevakningsväsendets helikoptrar bistår vid behov även polis och regional räddningstjänst.[11] De lätta Agusta Bell 206 används främst för övervakningsuppdrag och utbildning.[12] Helikoptrarna är utrustade med vinsch och ytbärgare, men inte läkare, ingår i besättningen. En helikopter per bas är i beredskap dygnet runt, med en beredskapstid på 15 minuter dagtid och 60 minuter nattetid,[12] alltså betydligt längre än läkarhelikoptrarna.[förtydliga]

Gränsbevakningsväsendets helikopterbaser finns i tre orter:[12]

Sverige[redigera | redigera wikitext]

En helikopter av typ Airbus Helicopters H145 från Babcock Scandinavian Air Ambulance

I Sverige finns ambulanshelikoptrar för akuta transporter stationerade på nio orter: Gällivare, Lycksele, Östersund, Uppsala, Norrtälje, Göteborg, Mora, Karlstad och Visby.

Helikoptern i Uppsala är utrustad för intensivvård och de övriga helikoptrarna är likvärdigt utrustade för akuta ambulansuppdrag. För sekundäruppdrag, det vill säga transport av patienter mellan vårdinrättningar, skiljer sig utrustningen något mellan de olika helikoptrarna.

Därutöver disponerar Karolinska Universitetssjukhuset sedan 2023 en specialiserad intensivvårdshehelikopter av typ Leonardo AW 139 för intensivvårdstransporter mellan sjukhus över hela landet, med ECMO-team ombord.

Ort Anrop Helikoptermodell Regnr Operatör Övrigt
Mellingeholms flygplats[13] Mediflight 5840 Airbus H145 (från omkring februari 2018) SE-JSP Babcock Scandinavian Air Ambulance
Mediflight 5980 Airbus H145 (från omkring februari 2018) SE-JSR Babcock Scandinavian Air Ambulance Framför allt förstärkning sommartid
Uppsala Mediflight 5930 Agusta Westland AW169 SE-JSK Babcock Scandinavian Air Ambulance Intensivvårdshelikopter
Visby Mediflight 5910 Airbus H145 SE-JSL Babcock Scandinavian Air Ambulance
Mora Swedemed 5970 Eurocopter EC 145 T2 SE-JXB Svensk Luftambulans
Göteborg Mediflight 5920 Agusta Westland AW169 SE-JSJ Babcock Scandinavian Air Ambulance Babcock övertog kontrakt med Västra Götalandregionen 2017 från Norrlandsflyg Ambulans
Östersund Mediflight 5940 Agusta Westland AW169 SE-JRA Babcock Scandinavian Air Ambulance
Gällivare Swedemed 5990 Airbus H145 T3 SE-JXD Svensk luftambulans Svensk luftambulans opererar i Norrbotten sedan den 1 juni 2021
Lycksele Mediflight 5950 Agusta Westland AW169 SE-JSH Babcock Scandinavian Air Ambulance
Karlstad Swedemed 5960 Airbus H145 T2 SE-JXA Svensk Luftambulans

Se även[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Helikoptern i samhällets tjänst, SOU 2008:129 Arkiverad 19 augusti 2014 hämtat från the Wayback Machine. (PDF, sid 85)
  2. ^ ”FinnHEMS”. Arkiverad från originalet den 17 april 2013. https://web.archive.org/web/20130417123643/http://www.finnhems.fi/fi/tukikohdat/finnhems-10-vantaa/. 
  3. ^ ”FinnHEMS 20”. Arkiverad från originalet den 17 april 2013. https://web.archive.org/web/20130417124458/http://www.finnhems.fi/fi/tukikohdat/finnhems-20-turku/. 
  4. ^ ”FinnHEMS 30”. Arkiverad från originalet den 19 april 2013. https://web.archive.org/web/20130419091235/http://www.finnhems.fi/fi/tukikohdat/finnhems-30-tampere/. 
  5. ^ ”FinnHEMS 50”. Arkiverad från originalet den 17 april 2013. https://web.archive.org/web/20130417123648/http://www.finnhems.fi/fi/tukikohdat/finnhems-50-oulu/. 
  6. ^ [a b] "Copterline"
  7. ^ ”FinnHEMS 51”. Arkiverad från originalet den 17 april 2013. https://web.archive.org/web/20130417124616/http://www.finnhems.fi/fi/tukikohdat/finnhems-51-rovaniemi/. 
  8. ^ Helikoptern i samhällets tjänst, SOU 2008:129 Arkiverad 19 augusti 2014 hämtat från the Wayback Machine. (PDF, sid 83)
  9. ^ ”FinnHEMS 60”. Arkiverad från originalet den 19 april 2013. https://web.archive.org/web/20130419085049/http://www.finnhems.fi/fi/tukikohdat/finnhems-60-kuopio/. 
  10. ^ ”Ålands Hälso- och Sjukvård”. Arkiverad från originalet den 23 augusti 2011. https://web.archive.org/web/20110823035136/http://www.ahs.ax/standard.con?iPage=101&iLan=1. 
  11. ^ Helikoptern i samhällets tjänst, SOU 2008:129 Arkiverad 19 augusti 2014 hämtat från the Wayback Machine. (PDF, sid 80)
  12. ^ [a b c] Helikoptern i samhällets tjänst, SOU 2008:129 Arkiverad 19 augusti 2014 hämtat från the Wayback Machine. (PDF, sid 81)
  13. ^ Flyttat från Mölnviks flygplats i Gustavsberg september 2017.