Trafikolycka – Wikipedia

Trafikolycka i Japan.
Vägtrafikdödade per miljon invånare i EU, 2011.

Trafikolycka är en olycka eller annan typ av incident i trafiken med antingen fordon (bil, buss, motorcykel eller cykel) eller fotgängare inblandade. Trafikolyckor sker ofta i samband med bilkrockar men kan också vara singelolyckor (till exempel avåkningar på grund av exempelvis halt väglag eller en viltolycka). Trafikolyckor kan också vara krockar mellan till exempel ett fordon och ett djur. Varannan trafikolycka, i Sverige, är en viltolycka (ca. 65 000 per år)[1].

Trafikolyckor leder ofta till skador på fordon och personskador eller dödsfall. Under 2010 till 2013 dog 260 till 319 personer per år av vägtrafikolyckor i Sverige[2].

Termen bilolycka används om minst en bil är inblandad. I Sverige säger Trafikförordningen att bilar som ska köras på allmän väg måste medföra en varningstriangel, som sätts upp vid olyckor eller motorfel där hastighetsbegränsningen överstiger 50 km/h eller sikten är skymd. Triangeln ska sättas upp på ett sådant avstånd att andra trafikanter varnas i tid.[3]

I Sverige är STRADA (Swedish TRaffic Accident Data Acquisition) det informationssystem om personskadeolyckor i vägtransportsystemet som sedan 2003 används för den officiella olycksstatistiken. STRADA tar inte med singelolyckor med gående, eftersom inget fordon är inblandat i denna mycket vanliga olyckstyp.

I internationell statistik för Europeiska unionen har Sverige sedan 2009 till 2012 halkat ned från plats ett till plats tre när det gäller lägst antal dödade i vägtrafiken, passerat av Storbritannien och Nederländerna. På de sista båda platserna med 9.5 resp 11 dödade per 100 000 invånare ligger Grekland och Polen. Snittet för hela EU var 6,2 dödade per 100 000 invånare.[4][5].

Se även[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]