Нагпурський метрополітен — Вікіпедія

Нагпурський метрополітен
Опис
Країна	Індія
Місто	Нагпур
Дата відкриття	8 березня 2019
Сайт	metrorailnagpur.com
Оператор	Maharashtra Metro Rail Corporation Limitedd
Маршрутна мережа
Кількість ліній	2
Кількість станцій	24
Довжина мережі	26,1 км
Ширина колії	європейська колія
Електрифікація	25 kV, 50 Hz AC railway electrificationd
Схема маршрутів
	Нагпурський метрополітен у Вікісховищі

Нагпурський метрополітен (англ. Nagpur Metro, маратхі नागपूर मेट्रो,) — переважно естакадна система ліній метрополітену в місті Нагпур, штат Махараштра, Індія. Метрополітен відкритий 8 березня 2019 року, став другим в штаті Махараштра (після Мумбайського), та тринадцятим метрополітеном в країні. Також метрополітен став найзелінішим в країні бо більшу частину енергії необхідної для руху потягів виробляють за допомогою сонячних панелей розташованих на дахах станцій та території депо^[1].

Історія[ред. | ред. код]

Розробка проєкту будівництва метрополітену в місті почалася на початку 2010-х років. На початку 2014 року уряд штату Махараштра схвалив проєкт будівництва двох переважно естакадних ліній метрополітену, а вже за декілька місяців проєкт затвердив уряд країни. У 2015 році почалося будівництво депо, а наступного року естакад метро одразу обох ліній. Будівництво початкової дільниці в складі 13 станцій було завершено в рекордні терміни і вже в лютому 2019 року розпочалась тестова експлуатація. Фінансування будівництва здійснювалось з різних джерел: по 20 % виділив центральний уряд та уряд штату, ще близько 50 % необхідних коштів склала позика європейських банків розвитку, решту вклало місто^[2]. Першу лінію було відкрито 8 березня 2019 року^[1]. Менше ніж за рік розпочався рух на початковій дільниці другої лінії, але без декількох проміжних станцій які поступово відкрились протягом року^[3].

Лінія[ред. | ред. код]

Станом на кінець 2021 року в місті працює дві переважно естакадні лінії метрополітену (наземних станцій лише 3). Обидві лінії мають стандартну ширину колії, живлення потягів здійснюється від повітряної контактної мережі.

№ Лінії	Дата відкриття	Останне розширення	Кількість станцій	Кінцеві станції	Довжина в км
1	8 березня 2019	21 серпня 2021	13	«Сітабульді»—«Кхарпі»	13,5
2	28 січня 2020	5 квітня 2021	11	«Сітабульді»—«Локмані нагар»	12,6

Рухомий склад[ред. | ред. код]

Для обслуговування системи було придбано 69 вагонів виробництва китайської компанії CRRC^[en] з яких було сформовано 23 трьохвагонних потягів. У майбутньому коли буде відкрито всі заплановані станції планується запуск шестивагонних потягів^[4]. Всі потяги мають скрізний прохід між вагонами.

Розвиток[ред. | ред. код]

Станом на кінець 2021 року в місті будуються розширення обох лінії. Помаранчеву лінію продовжать на 5 станцій в північному напрямку та на 2 станції на південь, після чого загальна довжина лінії становитеме 22,3 км. Лінію Водянистого коліру продовжують у східному напрямку на 9 станцій, після чого її загальна довжина становитеме 19,4 км.