French
DeutschПоперечна схема гвинтів — Вікіпедія
Попере́чна схема — схема компонування гвинтокрилих літальних апаратів, що передбажає два горизонтальних носійних гвинта які розташовані з обох боків.
Гелікоптери з одним основним гвинтом мають потребу у хвостовому гвинті для нейтралізації крутного моменту який створює великий гвинт. Поперечні гвинти мають обертатись у протилежних напрямках, що зводить нанівець крутний момент. Такі гвинти не стикаються і не руйнуються при згинанні.
Така конфігурація дозволяє збільшити вантажність при використанні коротших лопатей. Уся потужність двигунів може використовуватися для підйому, у той час, як гелікоптер з одним гвинтом витрачає потужність на зменшення крутного моменту.
Перелік літальних апаратів з поперечними гвинтами[ред. | ред. код]
- Гелікоптери з поперечними гвинтами
- Focke-Wulf Fw 61 (1936)
- Focke-Achgelis Fa 223 (1941)
- Platt-LePage XR-1 (1941)
- Landgraf H-2 (1944)
- Братухін Г-3 (1946)
- Братухін Б-11 (1948)
- Ка-22 (1959)
- Мі-12 (1967)
- Конвертоплани