Airlander 10 — Вікіпедія
Airlander 10 (англ. Hybrid Air Vehicles HAV 304 Airlander 10) — гібридний дирижабль британської компанії Hybrid Air Vehicles[1].
За типом є сумішшю літака, гелікоптера та наповненого гелієм дирижабля.
У 2012 році компанія Hybrid Air Vehicles отримала контракт на виробництво дирижабля для армії США.
Апарат проектували у співпраці з американською аерокосмічною корпорацією Northrop Grumman у рамках програми LEMV (Long Endurance Multi-Intelligence Vehicle) з розробки безпілотних багатоцільових розвідувальних аеростатних систем[2]. Однак через скорочення оборонного бюджету контракт припинили, а перший побудований апарат HAV-3 повернули компанії.
На його основі і створили Airlander 10.
Довжина дирижабля 92 метра, він на вісім метрів довший за найбільший у світі літак Ан-225 «Мрія» та на 25 відсотків більший за літак Boeing 747[3]. Апарат є сумішшю літака, гелікоптера та наповненого гелієм дирижабля. Дирижабль зберігає форму за рахунок тиску газу, який його наповнює, а його оболонка — це корпус, виготовлений з сучасного високоміцного полімеру «вектрана»[4]. Також у конструкції використані кевлар і майлар[2].
Вага апарата становить 20 тонн. Вона знижена за рахунок максимального використання у виробництві композитних матеріалів.
Розробники стверджують, що дирижабль зможе піднятися на висоту шести кілометрів і розганятися до швидкості 148 км/год., а корисне навантаження апарата складатиме до 10 тонн, перебувати в повітрі він зможе до п'яти діб[4].
Спочатку дирижабль розроблявся, як частина військового проекту,[5] однак може використовуватись для контролю стану трубопроводів. Завдяки своїм можливостям дирижабль також можна буде використовувати для доставки великих вантажів у важкодоступні райони, наприклад, під час рятувальних операцій[4].
17 серпня 2016 року[6][7] у Великій Британії здійснено перший політ дирижабля Airlander 10[8]. Нетривалий, але успішний політ літального апарату відбувся через 85 років після того, як раніше із того ж аеродрому в жовтні 1930 року в свій останній політ вирушив дирижабль[6].
24 серпня 2016 року під час другого випробовувального польоту біля аеродрому Кардінгтон в Бедфордширі (Велика Британія) дирижабль не дуже вдало приземлився. Він повільно спікірував передньою частиною в землю і пошкодив кабіну[9]. За словами представників компанії Hybrid Air Vehicles, екіпаж не постраждав. У ЗМІ з'явилася інформація про те, що причиною інциденту став телеграфний стовп який судно зачепило за кілька сотень метрів до посадки, але в компанії спростували цю заяву.[10][11]. У квітні-травні 2017 року льотні випробування гібридного літального апарата Airlander 10 було поновлено[12].
- ↑ Hybrid Air Vehicles - Airlander 10. www.hybridairvehicles.com. Архів оригіналу за 25 квітня 2016. Процитовано 30 квітня 2016.
- ↑ а б World’s largest aircraft “weeks” away from first UK test flight. Ars Technica. Архів оригіналу за 30 квітня 2016. Процитовано 30 квітня 2016.
- ↑ The world's largest aircraft is preparing to take to the skies. The Independent (брит.). 11 березня 2016. Архів оригіналу за 23 квітня 2016. Процитовано 30 квітня 2016.
- ↑ а б в У Британії готують політ гігантського гібридного дирижабля - BBC Україна. BBC Україна (укр.). Архів оригіналу за 30 квітня 2016. Процитовано 30 квітня 2016.
- ↑ World's largest aircraft the Airlander 10 gets ready for take-off. Mail Online. Архів оригіналу за 1 червня 2016. Процитовано 30 квітня 2016.
- ↑ а б Британці випробували Airlander 10 – гібрид дирижабля, літака та вертольота. Архів оригіналу за 19 серпня 2016. Процитовано 25 серпня 2016.
- ↑ Plaugic, Lizzie (17 серпня 2016). The giant 'flying bum' aircraft flew for the first time today | The Verge. Архів оригіналу за 26 серпня 2016. Процитовано 26 серпня 2016.
- ↑ Крупнейшее в мире воздушное судно взлетело в Англии. Lenta.ru. 16.08.2016. Архів оригіналу за 14 березня 2022. Процитовано 21.08.2016.
- ↑ Гігантське повітряне судно Airlander 10 зазнало аварію (укр.). Архів оригіналу за 20 вересня 2016. Процитовано 25 серпня 2016.
- ↑ Гігантське повітряне судно Airlander 10 зазнало аварію // РБК-Україна. 28.08.20106. Архів оригіналу за 20 вересня 2016. Процитовано 25 серпня 2016.
- ↑ Саме велике повітряне судно у світі Airlander 10 зазнало аварії в центральній Англії. Архів оригіналу за 28 серпня 2016. Процитовано 25 серпня 2016.
- ↑ Саме велике повітряне судно у світі Airlander 10 повертається у небо після аварії 2016 року [Архівовано 15 травня 2017 у Wayback Machine.].International Business Times, 11 травня 2017 (англ.)