Toyota — Вікіпедія

Toyota Motor Corporation
トヨタ自動車 株式会社
Тип Публічна компанія
Форма власності кабусікі-ґайся
Галузь Автомобілебудування
Гасло Керуй мрією (Україна),Drive Your Dreams. 人,社会,地球 の 新しい 未来 へ (Японія)
Засновано 28 серпня 1937
Засновник(и) Японія Кіїчіро Тоеда
Штаб-квартира Японія Японія, Тоєта, префектура Айчі
Територія діяльності увесь світd
Ключові особи
Продукція Легкові, вантажні та комерційні автомобілі, автобуси
Виторг 28 403 118 000 000 ¥ (2016)[1]
Операційний прибуток (EBIT) 2 853 971 000 000 ¥ (2016)[2]
Чистий прибуток $2,3 млрд (2010)
Активи 47 427 597 000 000 ¥ (31 березня 2016)
Власник(и) Toyota Industriesd[2] і Nippon Life Insurance Companyd
Співробітники 320 590 осіб (2010 рік)
Дочірні компанії
  • Toyota Financial Services
    Daihatsu
    Hino Motors, Ltd.
    DENSO
    Toyota Industries
  • Член Linux Foundation[3][4] і Wi-Fi Alliance[5]
    www.toyota-global.com
    CMNS: Toyota у Вікісховищі

    Тойота Мотор Корпорейшн[6] (оригінальна назва: яп. トヨタ自動車株式会社, Тойота Джідошя Кабушікіґайшя, «Акціонерне товариство „Тойота-Мотор“»; офіційна англійська назва: Toyota Motor Corporation) — японська автомобільна корпорація, що входить до складу фінансово-промислової групи «Тойота». Одна з найбільших автомобільних компаній світу. Випускає свою продукцію під різними марками, зокрема, «Дайхацу», «Лексус», «Тойота», «Хіно». Штаб-квартира розташована у місті Тойота, префектура Айчі, Японія. Компанія Тойота за своїм рівнем ринкової капіталізації (бл. 220 млрд доларів США у травні 2007 р.) є найдорожчою у світі серед автомобілебудівних компаній[7] .

    У першому кварталі 2007 року «Тойота» з показником 2,348 млн проданих авто вперше зайняла за цим показником перше місце у світі, обійшовши GM (2,26 млн), беззмінного лідера впродовж десятиліть. Toyota Motor закріпила тенденція на лідерство, ставши найбільшим у світі автовиробником за підсумками 2008 року[8], відібравши лідерство у General Motors Corp. General Motors був «номером один» протягом 77-ти років і активно використовувала цей факт у рекламі. Продажі американської компанії 2008 року впали на 11 % — до 8,35 млн. автомобілів. Toyota же продала в усьому світі 8,97 млн. автомобілів, що на 4 % менше, ніж рік тому. Обидві компанії не надають особливого значення зміні лідера.

    Штаб-квартира Toyota Motor Corporation
    1936 Toyota Модель А. А.
    Toyota Camry збирається в багатьох країнах в усьому світі, включаючи Австралію, Китай, Тайвань, ОАЕ, Японію, Малайзію, Філіппіни, Таїланд, Індію, В'єтнам і США.
    Киічіро Тойода (Kiichiro Toyoda)
    Toyota Yaris — популярна мікролітражка
    Дилерська мережа Toyota в Каліфорнії.
    Toyota Yaris sedan
    Toyota F1 2003.

    Історія[ред. | ред. код]

    1930[ред. | ред. код]

    Японська автомобільна компанія була організована в 1935 р. як відділення заводу Toyoda Automatic Loom Works, зайнятого виготовленням текстильних верстатів. Його глава Кіїчіро Тойода (Kiichiro Toyoda) старший син власника компанії Сакічі Тойоди (Sakichi Toyoda) започаткував виробництво автомобілів (легкових і вантажних) за американським зразком. Його дещо змінене прізвище і стало торговою маркою фірми.

    У 1936 році був запущений у виробництво перший пасажирський автомобіль Model A1 (згодом AA). Тоді ж було проведене перше експортне постачання — чотири вантажівки Model G1 вирушили до північного Китаю.

    У 1937 р., автомобільний департамент перетворився на окрему компанію Toyota Motor Co., Ltd.

    1940[ред. | ред. код]

    Після Другої світової війни почалося виробництво моделі Toyota Model SA — це відбулося в 1947 році.

    1950[ред. | ред. код]

    У 50-х роках в компанії проводилося розроблення власних конструкцій, розширювався модельний ряд — з'явився всюдихід Land Cruiser.

    У 1952 році помер засновник компанії — Кіїчіро Тойода.

    У 1950 році відділ реалізації виділився в незалежну компанію Toyota Motor Sales Co., Ltd. (TMS).

    У 1957 перші автомобілі Toyota Crown японського виробництва експортовані в США, де у зв'язку з цим починає свою діяльність компанія Toyota Motor Sales, U.S.A.

    В 1959 починається виробництво автомобілів Toyota в Бразилії. У Австралії заснована компанія Toyota Motor Sales Australia Co., Ltd.

    1960[ред. | ред. код]

    У 1961 році розпочато виробництво першого невеликого економічного автомобіля Toyota Publica.

    У 1962 на заводах в Японії випущений мільйонний за свою історію автомобіль Toyota. Активно розвивається мережа дилерів Toyota: починається виробництво автомобілів Toyota в Південній Африці на Toyota South Africa Motors (Pty.), Ltd. У Таїланді заснована компанія Toyota Motor Thailand Co., Ltd. (TMT).

    У 1966 році Toyota випускає модель Corolla, виробництво якої з успіхом продовжується і нині, а також укладає ділову угоду з компанією Hino — ще одним японським автовиробником.

    У 1967 до «Тойота Мотор» приєднується «Дайхацу Мотор» (Daihatsu Motor Company).

    1970[ред. | ред. код]

    1970-і роки ознаменувалися будівництвом нових заводів і постійними технічними удосконаленнями агрегатів.

    У 1970 починається виробництво моделі Celica, Sprinter, Carina.

    У 1972 році з конвеєра сходить 10-мільйонний автомобіль Toyota.

    У 1978 виходить Tercel, який став першим передньоприводним японським автомобілем. До кінця 70-х з'являється на світ модель Mark II.

    1980[ред. | ред. код]

    На початку 80-х років починається випуск моделі Camry.

    У 1982 році компанії Toyota Motor Co., Ltd. і Toyota Motor Sales Co., Ltd. зливаються в Toyota Motor Corporation.

    У 1983 році Toyota підписує багаторічну угоду з General Motors, в результаті якого в 1984 починається виробництво автомобілів на їх спільному підприємстві в США.

    У 1986 році випущений вже 50-мільйонний автомобіль марки Toyota.

    Нові моделі Toyota — Corsa, Corolla II, 4Runner з'являються до кінця 80-х. Одним з головних подій цього періоду можна вважати появу в 1988 марки Lexus — підрозділу Toyota в галузі розкішних дорогих авто, створеного для випуску автомобілів високого класу. Вже в 1989 році були представлені і поступили в продаж такі моделі, як Lexus LS400 і Lexus ES250.

    1990[ред. | ред. код]

    У 90-ті роки Toyota укладає дилерські угоди з Audi і Volkswagen, в 1995 році підписує з Hino і Daihatsu угоду про пайовий розподіл продукції.

    1990 рік ознаменувався відкриттям власного дизайнерського центру — Tokyo Design Center.

    У 1992 починається виробництво автомобілів на Toyota Motor Manufacturing (UK) Ltd.

    У 1996 в Японії випущений 90-мільйонний автомобіль Toyota. У тому ж році був відкритий Toyota Training Center в Москві і почалося виробництво чотиритактного бензинового двигуна з безпосереднім упорскуванням палива (D-4).

    У 1997 році була створена модель Prius, оснащена гібридним двигуном (Toyota Hybrid System). Крім Prius, гібридними двигунами були оснащені моделі Coaster і RAV4. У тому ж році було оголошено про запуск у виробництво моделі Raum, а в 1998 — Avensis і нового покоління культового всюдихода Land Cruiser 100. Тоді ж Toyota придбала контрольний пакет акцій Daihatsu.

    У 1999 році в Японії був випущений 100-мільйонний автомобіль Toyota.

    2000[ред. | ред. код]

    У 2000 році продажу моделі Prius досягли 50 тисяч в усьому світі, було запущене нове покоління RAV4.

    2001 була продана 5-мільйонна Camry в США.

    У 2002 заводська команда Toyota взяла участь в чемпіонаті світу з автоперегонів Formula 1.

    У І-му кварталі 2007 Тойота з показником 2,348 млн проданих авто вперше зайняла за цим показником перше місце у світі обійшовши GM (2,26 млн), беззмінного лідера впродовж десятиліть.[9]

    Сучасна Тойота[ред. | ред. код]

    Країни, в яких виробляють продукцію Тойоти

    Сьогодні Тойота — один з найбільших світових виробників автомобілів. У групі Toyota — безліч як автомобільних, так і таких компаній, що займаються багатьма різними видами діяльності.

    Зарубіжні виробничі підрозділи, філіали та заводи[ред. | ред. код]

    2010[ред. | ред. код]

    До 2010 компанія планувала знизити витрати на виробництво гібридних авто, так щоби їх ціна зрівнялася з автомобілями з бензиновими двигунами. У 2010 році показник виробництва гібридних авто Toyota Motor повинен був досягти близько 1 млн.[10]

    2020-[ред. | ред. код]

    Керівництво Тойота заявляло, що до 2020 року гібридна силова установка стане стандартною для 100 % моделей компанії.[11]

    У листопаді 2020 року Toyota анонсувала «новий седан дешевше Camry»[12], який візьме участь в автосалоні в Гуанчжоу (20—29 листопада)[13].

    14 грудня 2021 року Toyota презентувала 15 електрокарів: від міських компактів і кросоверів до пікапів і суперкарів. Загалом Акіо Тойода анонсує 30 акумуляторних електричних моделей до 2030 року та загальний глобальний продаж електромобілів 3,5 млн за той самий період часу. Раніше голова компанії пропонував зосередитися на гібридних автомобілях та застеріг від зайвого захоплення повною електрифікацією автотранспорту.[14][15][16][17]

    Тойота виробила загалом 300 мільйонів автомобілів у всьому світі, включаючи виробництво на вересень 2023 року. Цей досягнутий показник відзначається через 88 років і два місяці після початку виробництва перших автомобілів Тойота, зокрема моделі Model G1 truck в серпні 1935 року. Загальна кількість включає в себе внутрішнє та міжнародне виробництво, з 180,52 мільйонами автомобілів, виробленими в Японії, і 119,6 мільйонами виробленими за кордоном (на кінець вересня 2023 року). Найбільш великий обсяг виробництва має модель Corolla, яка на кінець вересня 2023 року досягла кумулятивного світового виробництва в 53,399 мільйони одиниць.[18]

    Принципи ведення бізнесу[ред. | ред. код]

    14 принципів менеджменту в компанії Тойота (Toyota Production System)

    1. Приймай управлінські рішення з урахуванням довгострокової перспективи, навіть якщо це завдає шкоди короткостроковим фінансовим цілям.
    2. Процес у вигляді безперервного потоку сприяє виявленню проблем.
    3. Використовуй схему «витягування» виробництва, щоб уникнути перевиробництва. Організація роботи виробництва вимагає, щоб споживач отримав те, що йому потрібно, у потрібний час і в потрібній кількості.
    4. Вирівнюй обсяги робіт. Для того, щоб створити правильне ощадливе виробництво і домогтися поліпшення якості обслуговування, потрібно вирівняти графік виробництва, не завжди категорично дотримуючись порядку надходження замовлень.
    5. Зупиняй виробництво, якщо того вимагає якість.
    6. Стандартні завдання і делегування повноважень співробітникам — основа безперервного вдосконалення.
    7. Використовуй візуальний контроль, щоб жодна проблема не залишилася непоміченою.
    8. Використовуй тільки надійну, випробувану технологію.
    9. Виховуй лідерів, які досконало знають свою справу, сповідують філософію компанії і можуть навчити цьому інших.
    10. Виховуй неабияких людей і формуй команди, які сповідують корпоративну філософію.
    11. Поважай своїх партнерів і постачальників, став перед ними важкі завдання й допомагай удосконалюватися.
    12. Хочеш розібратися в ситуації — подивись на все своїми очима.
    13. Приймай рішення не кваплячись, зваживши всі можливі варіанти.
    14. Зроби свою компанію організацією, яка навчається за рахунок невпинного аналізу і безперервного вдосконалення.

    Джерела[ред. | ред. код]

    1. http://www.toyota-global.com/pages/contents/investors/financial_result/2016/pdf/q4/summary.pdf
    2. а б в https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1094517/000119312516630645/d19734d20f.htm
    3. https://www.linuxfoundation.org/membership/members/
    4. https://www.linuxfoundation.org/press-release/2011/07/toyota-joins-linux-foundation/
    5. https://www.wi-fi.org/membership/member-companies
    6. Компанія Тойота Мотор Корпорейшн в Україні. Архів оригіналу за 13 вересня 2013. Процитовано 13 вересня 2013.
    7. http://money.cnn.com/quote/snapshot/snapshot.html?symb=TM [Архівовано 6 лютого 2010 у Wayback Machine.] Toyota CNNMoney.com Toyota Motor Corp (NYSE: TM)(англ.)
    8. Toyota стала найбільшим у світі автовиробником[недоступне посилання з червня 2019]
    9. http://money.cnn.com/2007/04/24/news/international/toyota_gm.reut/index.htm?postversion=2007042405 [Архівовано 9 травня 2007 у Wayback Machine.] Toyota overtakes GM as top world auto maker.(англ.)
    10. http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=7284 [Архівовано 27 вересня 2007 у Wayback Machine.] Гібриди від Toyota до 2010 року повинні були значно знизитись в ціні(рос.)
    11. http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=7302 [Архівовано 27 вересня 2007 у Wayback Machine.] Всі моделі Toyota до 2020 року будуть мати гібридні силові установки.(рос.)
    12. Павло, Скарбик (9 листопада 2020). Toyota анонсувала новий седан дешевше Camry. UaMotors - Все про автомобілі (укр.). Архів оригіналу за 9 листопада 2020. Процитовано 9 листопада 2020.
    13. 广州汽车展. autoguangzhou.com.cn. Архів оригіналу за 9 листопада 2020. Процитовано 9 листопада 2020.
    14. Toyota unveils full global battery electric line-up. Toyota unveils full global battery electric line-up (англ.). Архів оригіналу за 14 грудня 2021. Процитовано 14 грудня 2021.
    15. Седани, позашляховики, спорткари: Toyota і Lexus показали відразу 15 електрокарів. РБК-Украина (рос.). Архів оригіналу за 14 грудня 2021. Процитовано 14 грудня 2021.
    16. Катастрофа для Японії і мільйони людей без роботи: президент Toyota виступив проти заборони ДВС. РБК-Украина (рос.). Архів оригіналу за 14 грудня 2021. Процитовано 14 грудня 2021.
    17. CORPORATION, TOYOTA MOTOR. TOYOTATIMES. TOYOTA TIMES (англ.). Архів оригіналу за 14 грудня 2021. Процитовано 14 грудня 2021.
    18. CORPORATION, TOYOTA MOTOR. Toyota Reaches Global Production of 300 Million Cars | Corporate | Global Newsroom. Toyota Motor Corporation Official Global Website (англ.). Процитовано 6 листопада 2023.

    Література[ред. | ред. код]

    • Філософія Toyota: 14 принципів роботи злагодженої команди / Д.-К. Лайкер ; пер. з англ. Н. Валевська. – К. : Наш формат, 2017. – 424 с. – (Світоглядна література). – ISBN 617-7388-78-3.

    Посилання[ред. | ред. код]