商业客机事故列表 - 维基百科，自由的百科全书

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以下是商業客機事故列表。

1930年代[编辑]

1938年[编辑]

1940年代[编辑]

1945年[编辑]

1946年[编辑]

  • 3月17日 - 戴笠及随员乘坐美制C一47型军用运输机从青岛飞往南京的途中，因气候恶劣，飞机撞在江宁县板桥镇的岱山（又称戴山）上，机毁人亡。
  • 4月8日 - 王若飞、叶挺、秦邦宪、邓发等中国共产党代表，在参加重庆举行的政治协商会议后，与叶挺、邓发等一起乘坐美式运输飞机返回延安。因气候恶劣，飞机迷失方向，于下午2时左右在晋西北兴县东南80里的黑茶山遇雾撞山，机上17人全部遇难。
  • 12月25日 - 黑色聖誕之夜空難：在中国上海的一场大雾中至少有三架飞机坠毁。[4]

1947年[编辑]

1948年[编辑]

1949年[编辑]

1950年代[编辑]

1950年[编辑]

1951年[编辑]

1952年[编辑]

  • 5月26日：英国海外航空一架四引擎Handley Page Hermes IV G-ALDN型飞机，在由利比亚首都的黎波里飞往尼日利亚卡诺途中偏离航向约2100公里后迫降在撒哈拉沙漠中，机上有10名乘客和机组人员，事后除副机长因伤势过重身亡外，其余9人幸免于难。

1953年[编辑]

1954年[编辑]

1955年[编辑]

1956年[编辑]

1957年[编辑]

1958年[编辑]

1959年[编辑]

1960年代[编辑]

1960年[编辑]

1961年[编辑]

1962年[编辑]

1963年[编辑]

1964年[编辑]

1965年[编辑]

1966年[编辑]

1967年[编辑]

1968年[编辑]

1969年[编辑]

1970年代[编辑]

1970年[编辑]

1971年[编辑]

1972年[编辑]

1973年[编辑]

1974年[编辑]

1975年[编辑]

1976年[编辑]

1977年[编辑]

1978年[编辑]

1979年[编辑]

1980年代[编辑]

1980年[编辑]

1981年[编辑]

1982年[编辑]

1983年[编辑]

1984年[编辑]

1985年[编辑]

1986年[编辑]

1987年[编辑]

1988年[编辑]

1989年[编辑]

1990年代[编辑]

1990年[编辑]

1991年[编辑]

1992年[编辑]

1993年[编辑]

1994年[编辑]

1995年[编辑]

1996年[编辑]

1997年[编辑]

1998年[编辑]

1999年[编辑]

2000年代[编辑]

2000年[编辑]

2001年[编辑]

2002年[编辑]

2003年[编辑]

2004年[编辑]

2005年[编辑]

2006年[编辑]

  • 8月27日，一架美國康姆航空5191號航班 龐巴迪CRJ-100型在美國中南部肯塔基州列剋星頓藍草机场起飛失敗墜毀，肇因於使用過短的跑道导致飞机無法順利起飛，造成49名乘客丧生。机上共载有50名乘客。
  • 9月1日，一架伊朗空中之旅航空公司的图-154客机在伊朗东北部城市马什哈德机场着陆时前轮胎爆裂，导致飞机偏离跑道并起火，造成29名乘客丧生。机上共载有148名乘客。
  • 9月29日，巴西戈爾航空1907號班機一架波音737型客機，與一架私人小型噴射機發生擦撞後，在亞馬遜森林墜毀，機上一百五十四名乘客和機組員全部喪生。

2007年[编辑]

2008年[编辑]

2009年[编辑]

  • 1月15日，全美航空1549號班機从纽约拉瓜迪亚机场飞往夏洛特/道格拉斯國際機場，执行任务的空中客车A320飞机刚起飞升至约900米高空时，与一群鸟相撞后，两侧引擎均失去动力。机长Chesley Sullenberger决定紧急迫降哈德逊河河面，机上乘客和空服人员全部获救，有部分人受伤，但除一名空服双腿骨折外，其他人均无大碍。由于纽约市高楼林立，人口密集，飞机一旦坠毁后果不堪设想，Sullenberger机长的沉着应对和精湛的驾驶技术挽救了很多人的生命，让他一时间成为广为赞颂的英雄，并被邀请参加1月20日的奥巴马总统的就职典礼[6]。
  • 2月12日，科爾根航空3407號班機，該班機由科爾根航空公司營運，與美國大陸航空進行代碼共享。12日晚在纽约上州布法罗郊外坠毁，机上44名乘客、4名机组人员以及1名非执勤飞行员全部遇难。坠机事故还造成地面1人死亡，至少4人受伤。机型为74座Bombardier Q400-8型飞机。
  • 3月20日，阿聯酋航空407號班機事故(空中巴士A340-500），於澳洲墨爾本飛往阿聯杜拜時，因為機師輸入起飛參數時出錯，造成起飛加速不足衝出跑道，機尾撞擊地面起火毀損，幸而成功起飛並未炸毀，在拋棄燃油減輕重量後回到墨爾本機場順利降落。
  • 3月23日，聯邦快遞80號班機空難
  • 6月1日，法国航空447号班机空中巴士A330-200客機由巴西第一大城里約熱內盧，飛往法國巴黎的空中巴士，於大西洋上空失去聯繫，飛機上總共載有228名乘客與機組員。
  • 6月30日，也门航空626号班机空难，一架空中巴士A310，在当地时间凌晨1点从也门首都萨那起飞，目的地是科摩罗首都莫罗尼，在印度洋上的非洲科摩罗群岛坠毁，飞机上一共有153人，其中包括142名乘客和11名机组人员。乘客大部分为科摩罗人，其中还包括法国人。
  • 7月15日，伊朗里海航空公司7908班机于15日11点30分从伊朗首都德黑兰伊玛目霍梅尼机场起飞，在飞行了约15分钟后在当地时间15日11点45分左右，距离德黑兰120公里的加兹温省失事，机上共有168人全部遇难。乘客中有20到25人为亚美尼亚人，另外还包括一些格鲁吉亚人，其余的均为伊朗人。失事飞机是俄罗斯于1987年制造的图-154型喷气式客机，航空公司是伊朗和俄罗斯于1993年成立的合资公司，此次事故是自2002年以来，图-154飞机在伊朗发生的第三次坠机空难。
  • 11月28日，由中國上海飛往吉爾吉斯比什凱克的艾維特航空324號班機在浦東國際機場起飛時衝出跑道著火，機上4人獲救，3人不幸罹難。

2010年代[编辑]

2010年[编辑]

  • 1月25日，埃塞俄比亞航空409號班機，波音737-800型客機（編號：ET-ANB），從黎巴嫩貝魯特貝魯特－拉菲克·哈里里國際機場飛往埃塞俄比亞阿迪斯阿貝巴博萊國際機場的航班，於當地時間凌晨2時35分在貝魯特起飛後不久從雷達上消失，其後證實飛機失事並墜入地中海中。機上共載有8名機組人員及82名乘客，無人生還。
  • 4月13日，國泰航空780號班機事故，國泰航空一架由印尼泗水飛往香港的空中巴士A330-342（航班編號：CX780，飛機註冊編號：B-HLL），飛機在印尼上空右邊引擎在顯示引擎讀數的儀表上出現震動，并在降落時，右邊及左邊引擎相繼失速，飛機最後安全降落，事件中8名乘客在逃生時受輕傷。
  • 5月12日，由南非約翰內斯堡飛往利比亞的黎波里的泛非航空771號班機，空中巴士A330-202型客機，於當地時間上午6時，在降落的黎波里國際機場時墜毀，機上93名乘客及11名機組人員中的103人罹難，僅一名十歲魯本·馮·阿蘇瓦荷蘭籍男童奇跡生還，腿部受傷，但父母雙亡。
  • 5月22日，一架印度航空快運812号班机的波音737-800型客機在印度南部城市芒格洛爾機場降落時衝出跑道墜入山地失事，客機左翼起火，機上共載有173人，其中包括163名乘客、4名嬰兒以及6名機組人員中有167人遇難，6人倖存。
  • 8月24日，河南航空8387号班机是一班从中国黑龙江省哈尔滨太平国际机场飞往伊春林都机场的河南航空班机。班机使用E190执行飞行任务时，在距林都机场跑道0.5公里处失事。机上人员有91名乘客和5名机组人员。失事现场共发现42具遇难者遗体，其余54人获救并被送往医院救治，其中7人受重伤。这起空难是自2004年11月21日中国东方航空5210号班机空难后中国民航发生的第一起空难，其间中国民航保持了2102天的最高连续安全记录。
  • 9月3日，UPS航空6號班機在起飞后不久，货舱起火，机组人员启动灭火装置后无用后，决定返回迪拜机场，但因途中驾驶舱烟雾太大飞机迫降失败而坠毁，两名飞行员遇难。
  • 9月13日，委内瑞拉工业和空中服务集团的一架ATR-42型客机当地时间13日在该国东南部坠毁，飞机上共载有47名乘客和4名机组人员。空难事故已造成15人丧生，另外有36人幸存。
  • 11月4日，古巴加勒比航空公司的一架ATR 72-212客机在该国中部城市圣斯皮里图斯附近坠毁，机上68人全部遇难。
  • 11月4日，澳洲航空32號班機事故。澳洲航空32號班機（Qantas Flight 32，編號VH-OQA，空中巴士A380）在樟宜機場起飛約4分鐘後，2號引擎爆炸起火，機身碎片刺穿了部分機翼，燃油系統受到破壞、液壓系統失效、防鎖死煞車系統損壞，最後迫降新加坡樟宜機場，無人傷亡。
  • 5月6日，俄羅斯航空公司（Aeroflot-Russian）編號SU 1492班機在當地時間5日下午起飛後，因不明原因突然起火，緊急折返機場降落，但整架飛機的後半部都被大火吞沒。有目擊者表示，飛機起飛後遭到雷擊，才釀成意外。

2011年[编辑]

2012年[编辑]

  • 4月20日，博雅航空213号班机空难：巴基斯坦博雅航空公司一架从巴南部城市卡拉奇飞往首都伊斯兰堡的波音737客机20日晚在伊斯兰堡附近坠毁。坠毁客机上的118名乘客和9名机组人员全部遇难。失事航班是该航空公司恢复运营后从卡拉奇飞往伊斯兰堡的首趟航班。
  • 5月2日，复兴航空GE515航班，从松山机场起飞约十分钟，左引擎起火，机长启用灭火装置之后，平安折返松山机场。台灣交通部民用航空局初步了解，引擎外壳熏黑，涡轮叶片也断了，属于“严重等级故障”，这也是过去4年来，台灣民航史第2起引擎冒火意外。[8]
  • 6月3日，丹纳航空992号班机在拉各斯着陆时坠毁，机上153人全部遇难，地面40人遇难。
  • 6月6日，埃及航空MS849航班在肯雅首都內羅畢的喬莫·肯雅塔國際機場降落時滑出跑道，所幸飛機上無人受傷。事故原因未知。[9][9]
  • 12月29日，紅翼航空9268號班機在莫斯科冲出跑道，5名机组成员遇难。

2013年[编辑]

2014年[编辑]

  • 3月8日，马来西亚航空公司与中国南方航空的MH370&CZ748航班起飛後不足一小時內与空管人员失去联系。[21]3月24日，马来西亚政府宣布客機坠毁于南印度洋，于2015年7月在法属留尼汪岛附近發現坠機殘殼，并推定機上227名乘客和12名機組成員悉數罹難。
  • 7月17日，马来西亚航空公司MH17航班在乌克兰上空失联，机型波音777-200ER，乘客283人，机组15人，由阿姆斯特丹飞往吉隆坡，被导弹击落，機上283名乘客和15名機組成員悉數罹難。
  • 7月23日，復興航空公司GE222航班，在澎湖機場附近失事，機型ATR 72-500，乘客54人，機組4人，由高雄飛往澎湖馬公，疑似因為颱風影響，天候不佳，重飛失敗，墜毀在馬公機場附近的湖西鄉西溪村62號空地，造成47人死亡11人受傷。另外波及到附近11棟民宅造成火警，造成5人輕傷，目前兩具黑盒子皆已尋獲。事件發生後，各界雖研判為天候所影響，但空難事發原因仍有待進一步調查與確認。
  • 7月24日，阿爾及利亞航空5017號班機從非洲布吉納法索首都瓦加杜古起飛50分鐘後失聯，隨後確定墜毀於尼日爾首都尼亞美，這架飛機原定從瓦加杜古飛往阿爾及利亞首都阿爾及爾。機上110名乘客和6名機組成員悉數罹難。
  • 8月10日，塞伯漢航空5915號班機從伊朗德黑蘭起飛後不久墜毀，出事的內陸機當地星期日，原定飛往伊朗東部城市塔巴斯，但由德黑蘭西部的機場起飛不久，墜落一個住宅區，機上有48人，包括7名孩童，39死9傷。初步懷疑是因引擎故障。
  • 8月13日，一架Cessna 560XL商務飛機在巴西聖保羅州的桑托斯波蓋朗住宅區中墜毀，當時天候極為惡劣。飛機搭載著巴西社會黨總統候選人甘伯斯、5名乘客以及2名機組人員，已確定機上人員全數罹難。
  • 12月8日，約1041東部標準時間，巴西航空工業公司的EMB-500飛機（銷售作為飛鴻100），N100EQ，註冊和賢者航空有限責任公司工作，而墜毀上蒙哥馬利縣的做法空中花園跑道14（ GAI），馬里蘭州蓋瑟斯堡。飛機撞擊的三間房子和大約從跑道的進近端3/4英里的地面。一個postcrash涉及消防飛機和三間房子，其中載有三名乘客之一，接踵而至。飛行員，兩名乘客，並在屋內三人死於意外的結果。這架飛機遭到衝擊力和postcrash大火燒毀。該航班上的在聯邦法規14法典（CFR）第91目視氣象條件盛行在事故發生時的規定，儀表飛行規則飛行計劃運行。
  • 12月28日，一架载有162人、機型爲A320-216型的印尼亞洲航空8501號班機在由印度尼西亞泗水朱安達國際機場飞往新加坡樟宜機場的過程中與地面失去聯繫，其後發現墜毀於爪哇海 ，162人死亡。事故原因为机组操作失误和机械故障
  • 12月29日，維珍航空VS43班機起落架異常事故，載有462人的波音747-400客機，自倫敦蓋特威機場起飛後不久，機長就發現起落架異常，決定返航。之後近4小時，數度被要求採「防撞擊姿勢」的乘客擔心受怕，不少人嚇哭。所幸飛機在1組起落架故障情況下仍完美降落。

2015年[编辑]

2016年[编辑]

  • 1月8日，瑞典西方航空294班機空難
  • 2月2日，達洛航空159號班機在飛行途中因爆炸而發生減壓，最後安全著陸，1人遇難，80人生還。
  • 2月7日，俄罗斯一架检查石油公司的运输机或因天气原因坠毁，机上3人全部遇难。
  • 2月8日，俄罗斯一架米-8直升机于普斯科夫州紧急迫降时断体起火发生事故，机上4名机组人员全部遇难。
  • 2月14日，联合航空858号班机一架波音747-400因机上有异味返回上海浦东国际机场。无人伤亡，飞机平安降落。
  • 2月27日，香港飛行總會一架單引擎Zlin 242L小型飛機墮海，直插老虎笏海面。機上唯一一名機組人员遇難。
  • 3月11日，埃及航空一架波音737-800（SU-GDZ）于下午4点钟执行MS-779飞往伦敦希斯罗机场时飞机的雷达罩撞上了一只鸟，飞机成功降落机场。机上有71名乘客，无人死伤。
  • 3月19日，迪拜航空981号班机，一架波音737-800客机于19日凌晨降落俄罗斯内顿河畔罗斯托夫机场时坠毁，机上62名人员全部遇难。
  • 3月27日，Bek Air 2041号班机因前起落架故障而迫降于哈萨克斯坦阿斯塔纳国际机场，目前飞机上无人伤亡。
  • 5月1日，中国东方航空5443号班机(机型A319)在四川省康定机场降落时将机场6个进近灯撞坏，飞机尾部的水平翼也被进近灯刺穿。机组中断降落返航成都，落地后发现除了水平翼被刺穿，轮胎也受损严重，系统液压油漏光。事件中无人伤亡。
  • 5月19日，埃及航空804號班機從巴黎夏爾·戴高樂機場起飛前往埃及開羅途中，在開羅時間2時45分，該機在37,000英尺的高度從塔台的雷達上消失，而當時位於埃及領空內10英里，目前埃及民航局官員指出埃及航空客機可能已於希臘卡尔帕索斯岛附近墜毀。
  • 6月6日，UPS班號5X61，麥道MD-11F貨機在韓國仁川國際機場準備前往阿拉斯加州安克拉治國際機場，在滑行起飛時衝出跑道，鼻輪折斷。機上機組員4人安全撤離無人傷亡，仁川國際機場因此關閉15R/33L跑道。
  • 6月27日，新加坡航空航班SQ368，一架波音777-300飞机在新加坡樟宜机场前往意大利米兰，大约飞行2个半小时以后，飞机燃料泄漏，飞机被迫飞回新加坡，在降落时飞机右引擎着火，并与数分钟以后扑灭，无人员伤亡。
  • 8月3日，阿聯酋航空521號班機原定從印度錫魯萬納塔普拉姆飛往杜拜，但在接近杜拜國際機場時，飛機突然冒出濃煙，隨後在降落機場坠毁并起火燃燒。機上275名機組員及乘客，目前初步了解都均安，但一名救火的消防员在此次事故中遇难。
  • 8月5日，爱尔兰ASL航空7332号班机一架波音737-400货运飞机于8月5日早间降落意大利贝加莫奥里奥阿塞里奥机场（英语：Orio al Serio International Airport）时冲出跑道并坠毁于机场附近的一条公路， 飞机于法国巴黎戴高乐国际机场起飞， 机场于5日早上7点重新开放， 飞机改降， 目前机上无人员伤亡，飞机受损。
  • 9月22日，澳大利亚捷星航空JQ956悉尼至凯恩斯航班，空中客车A320客机，起飞40分钟左侧发动机失火，烟雾进入客舱，关闭左侧发动机后50分钟单发备降布里斯班机场。
  • 10月1日，中華航空CI704,A330-300B18307,台北時間 1645 時由菲律賓馬尼拉國際機場起飛，目的地中華民國桃園國際機場。1928 時，該機於桃園機場23 跑道落地，滾行重飛時，機尾擦撞跑道。航機勘驗後，發現該機機腹結構蒙皮磨穿受損,無人受傷.
  • 11月28日，拉米亞航空2933號班機空難機上運載巴西足球俱樂部沙佩科恩斯的成員。班機由玻利維亞維魯維魯國際機場出發，原定於哥倫比亞麥德林何塞·瑪麗亞·科爾多瓦國際機場降落。在哥倫比亞拉塞哈和拉烏尼翁之間空域飛行時，燃料告急，機組人員發出燃油耗盡緊急警報。飛行最後15分鐘，航班以跑道等待航線姿態繞飛兩周，飛行距離增加約54海里（100公里）。墜機地點距何塞·瑪麗亞·科爾多瓦國際機場第36跑道10海里（19公里）。77名乘客中有71人墜機身亡，死亡人數最初是75人，後來據透露有4人未登機。

2017年[编辑]

  • 6月7日，緬甸一架運8型軍機原定從緬甸丹老飛往仰光，但該軍機於當地時間周三下午1點35分左右突然失去聯絡，當時軍機位於土瓦以西約32公里。而機場消息人士稱，機上共108名乘客及14名機組人員，共122名人員。已於失事附近海域發現軍機的殘骸，目前也找到了29具遺體，而失蹤人數有93人。
  • 9月30日，法国航空号66班机（A380-800）在飞至格陵兰西面空域时，右侧一台发动机的整流罩等突然爆裂，机件暴露空气之中。紧急转飞加拿大古斯湾机场（英语：CFB_Goose_Bay）迫降。机上共496名乘客和24名机组成员无伤亡报告。[24]
  • 12月13日，加拿大西風航空280號班機（ATR 42-300）飛機在起飛後不久撞地墜毀，機上24人生還，1人死亡。[25]

2018年[编辑]

2019年[编辑]

2020年代[编辑]

2020年[编辑]

2021年[编辑]

2022年[编辑]

2023年[编辑]

  • 1月15日，尼泊尔雪人航空691号班机空难：雪人航空一架ATR 72-500执行从特里布万国际机场飞往博卡拉国际机场的定期客运航班时于博卡拉机场降落时坠毁。事故造成机上72人（含4名机组人员）全部罹难。
  • 5月1日，哥倫比亞一架塞斯納206私人飛機（Stationair），載有着7人從該國阿拉拉夸拉市起飛，不過飛行途中意外碰上引擎故障，發出求救警報後，便與塔台失去聯繫，事發後救援人員找到了3名成年人遺體，但機上4名孩童下落不明。不過6月10日傳來好消息，他們在叢林中遊蕩40天後，成功倖存並已獲救。

2024年[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ 陳柔縉,"林進來：飛機即將墜海…然後會浮上來"[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）,聯合報，台北市,2010.06.06-03:10am.（中文）
  2. ^ 島居辰次郎（しますえ・たつじろう）,""[2] （页面存档备份，存于互联网档案馆），誠之館，2010年7月12日更新，retrieved Feb.2,2014.
  3. ^ 『青少年へ贈る言葉 わが人生論 広島編（上）』、102頁、中村輝雄編、文教図書出版（株）刊、昭和58年（1983年）4月11日
  4. ^ 1946年圣诞节 三架飞机在上海失事. sina.com.cn. [2014-03-30]. （原始内容存档于2019-05-15）. 
  5. ^ Harro Ranter. ASN Aircraft accident BAC One-Eleven 528FL G-BJRT Didcot. aviation-safety.net. 10 June 1990 [2007-07-03]. （原始内容存档于2019-07-16）. 
  6. ^ Hero Pilot to Attend Inauguration. PEOPLE.com. [2009-01-20]. （原始内容存档于2015-09-24）. 
  7. ^ Wang, Guanqun. Plane crash kills 44, injures 8 in northern Russia. Xinhua. June 21, 2011 [21 June 2011]. （原始内容存档于2012-11-07）. 
  8. ^ 网易. 台湾一架客机起飞十分钟引擎冒火. 163.com. [2012-05-03]. （原始内容存档于2012-05-14）. 
  9. ^ 网易. 埃及飞机在肯尼亚滑出跑道 无人员伤亡. 163.com. [2012-06-06]. （原始内容存档于2014-07-29）. 
  10. ^ 网易. 美国纽约机场两架客机相撞 未造成人员伤亡. 163.com. [2013-03-11]. （原始内容存档于2013-03-14）. 
  11. ^ 网易. 东航一航班机尾冒烟 起飞10分钟后返航. 163.com. [2013-04-12]. （原始内容存档于2015-02-03）. 
  12. ^ 网易. 郑州机场一客机机翼撞上廊桥　幸无人员伤亡. 163.com. [2013-05-14]. （原始内容存档于2015-02-08）. 
  13. ^ 网易. 北京飞深圳客机起落架出故障　起飞不久返航. 163.com. [2013-05-14]. （原始内容存档于2014-03-12）. 
  14. ^ 网易. 英国航空公司一架客机因故障迫降希斯罗机场. 163.com. [2013-05-25]. （原始内容存档于2020-10-24）. 
  15. ^ 网易. 英航客机因发动机起火冒烟紧急迫降. 163.com. [2013-06-05]. （原始内容存档于2020-10-24）. 
  16. ^ 网易. 上海航空FM9205次航班降落滑跑时连爆双胎. 163.com. [2013-06-05]. （原始内容存档于2015-02-08）. 
  17. ^ 网易. 国航航班空中撞鸟被迫返航 雷达罩被撞扁. 163.com. [2013-06-05]. （原始内容存档于2020-10-24）. 
  18. ^ 网易. 上海一架东航飞机因大风冲出跑道. 163.com. [2013-06-07]. （原始内容存档于2013-06-10）. 
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外部連結[编辑]

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