宇都宮線 - 维基百科，自由的百科全书

此条目的主題是東日本旅客鐵道（JR東日本）經營的路線宇都宮線。关于其他路線的宇都宮線，請見「宇都宮線 (消歧義)」。

宇都宮線
宇都宫线行驶的E233系3000番台列车 （東大宫站 - 莲田站間，2021年2月）
日語原名	宇都宮線
假名	うつのみやせん
羅馬字	Utsunomiya sen
概覽
运营範圍	日本 東京都、 埼玉縣、 茨城縣、 栃木縣
起點站	東京站
終點站	黑磯站
路線代號	JU（東京－大宮）
技術數據
路線長度	159.9公里
最高速度	120公里/小時（優等列車）
正線數目	複線
車站數目	34個
經由路線	東北本線
軌距	1,067毫米
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式	複線自動閉塞式
信號系統	ATS-P
車輛基地	小山车辆中心（日语：小山車両センター） 国府津车辆中心（日语：国府津車両センター）
使用车型	參見使用車輛
运营信息
開通运营	1883年7月28日
擁有者	東日本旅客鐵道（JR東日本）
运营者	東日本旅客鐵道（JR東日本）
路線圖 * 地下鐵、都電在圖上省略，只以記號記載 圖例 1：JR東海：東海道新幹線 2：東海道線 3：山手線、京濱東北線 1 2 3 4 4：橫須賀線 京葉線 0.0 JU 01 東京 都電 總武快速線 (1.3) 神田 中央本線（中央線快速） (2.0) 秋葉原 總武本線（總武緩行線） (3.0) 御徒町 京成上野 3.6 0.0 JU 02 上野 都電 (4.7) - 鶯谷 高架月台線 地面月台線 東北新幹線 京成：本線 (5.8) - 日暮里[* 1] ←常磐線 (6.3) - 西日暮里 東京新幹線車輛中心（日语：東京新幹線車両センター） ←常磐線貨物支線 7.1 - 田端信號場（日语：田端信号場駅） 田端 山手線 京濱東北線 山手貨物線（湘南新宿線） 田端運轉所（日语：田端運転所） 東北本線列車線 （宇都宮線、高崎線） - 4.8 JU 03 尾久／尾久車輛中心（日语：尾久車両センター） (8.8) 上中里 JR貨物：北王子線（日语：北王子線） (9.9) 王子 須賀（日语：須賀駅 (東京都)） -1971 北王子（日语：北王子駅） -2014 (11.4) 東十條 東北貨物線 （湘南新宿線） 赤羽線（埼京線） 13.2 9.8 JU 04 赤羽 東京都 荒川橋樑（日语：荒川橋梁 (東北本線)） 新河岸川（日语：新河岸川）、荒川 埼玉縣 (15.8) 川口 札幌啤酒川口工場 (17.8) 西川口 (19.7) 蕨 (22.5) 南浦和 武藏野線 24.2 JU 05 浦和 (26.0) 北浦和 武藏野線貨物支線 (27.6) 與野 28.7 JU 06 埼玉新都心 大宮操車場（日语：大宮操車場） 西武：大宮線（日语：西武大宮線） 30.3 JU 07 大宮 New Shuttle 川越線 高崎線 上越新幹線 北大宮 ←東武：野田線 33.3 土宮 大宮綜合車輛中心（日语：大宮総合車両センター）[* 2] 砂信號場 1908-1932 35.4 東大宮 ←武州鐵道（日语：武州鉄道） 39.2 蓮田 札幌啤酒白岡工場 43.5 白岡 45.9 新白岡 ←東武：伊勢崎線 東北新幹線 48.9 久喜 東武：伊勢崎線 51.6 東鷲宮 櫻田信號場 1927-1932 東武：日光線 57.2 栗橋 東武：日光線 利根川 ↑埼玉縣／茨城縣↓ 中田臨時站 1885-1886 中田信號場 (1) 1908-1932 中田信號場 (2) 1950-1952 64.7 古河 茨城縣／栃木縣 69.4 野木 73.3 間間田 東北新幹線 水戶線 80.6 小山 兩毛線 東光高岳（日语：東光高岳）小山事業所 專用鐵道 88.1 小金井 小山車輛中心（日语：小山車両センター） 90.7 自治醫大 95.4 石橋 日本煙草產業 專用鐵道 96.6 宇都宮貨物總站 101.8 雀宮 日光線 田川（日语：田川 (利根川水系)） 109.5 宇都宮 日清製粉（日语：日清製粉）宇都宮工場 宇都宮運轉所（日语：宇都宮運転所） 舊線 -1897 115.7 岡本 川崎重工宇都宮工場、高崎製紙（日语：高崎三興） 鬼怒川橋樑 鬼怒川 宇都宮陸軍船空廠線（日语：宇都宮陸軍航空廠線） 121.2 寶積寺 烏山線 古田（日语：古田駅） 1891-1897 127.1 氏家 喜連川人車軌道（日语：喜連川人車軌道） 長久保（日语：長久保駅） 1886-1897 131.6 蒲須坂 荒川橋樑 荒川（日语：荒川 (栃木県)） 135.5 片岡 東北新幹線 東武：矢板線（日语：東武矢板線） 141.8 矢板 針生隧道 箒川橋樑 箒川（日语：箒川） 146.6 野崎 鹽原電車（日语：塩原電車） 151.8 西那須野 ←東野鐵道（日语：東野鉄道） 蛇尾川信號場 1908-? 蛇尾川橋樑 蛇尾川（日语：蛇尾川） 熊川橋樑 熊川 157.8 那須鹽原 163.3 黑磯| 中性區 （地上切換）-2018 中性區 ↑直流1500V 交流20kV50Hz↓ 舊線 東北本線／東北新幹線 本模板： 查看 讨论 编辑 ^ 過去東北本線列車線設有月台 ^ 大宮綜合車輛中心東大宮中心

宇都宮線（日语：宇都宮線／うつのみやせん ^{Utsunomiya sen */?}）是东日本旅客铁道（JR东日本）运营的东北本线列车运行系统的自东京都千代田区的东京站出发，经由栃木縣宇都宫市的宇都宫站，到达枥木县那须盐原市的黑矶站的线路的别称^{[# 1]}。

该线路别称于 1990 年 3 月 10 日开始以“宇都宫线”使用^[2]，主要在以前被称为“东北线 ”的路段上使用，包括在东京站 - 日暮里站（通过不停车）之间、赤羽站和黑矶站之间的东北本线，以及在日暮里站 - 尾久站 - 赤羽站之间的东北本线尾久支线。车站编号使用的线路符号为 JU（东京站和大宫站之间）。

宇都宫线是关东都市圈内负责通勤和地区间交通的主要线路之一，贯穿首都东京与埼玉县南部和东北部之、茨城县古河周边、栃木縣宇都宫以南以及那须周边^{[# 2]}，纵贯北关东地区。 被称为 “宇都宫线 ”的路段是东北本线（东京站至黑矶站（途经尾久站））的直流电气化路段。全線根據旅客營業規則（日语：旅客営業規則）包括在「東京近郊區間」內與IC交通卡「Suica」的首都圈地域內。且由于东京站至大宫站之间的区间是电车特定区间（日语：電車特定区間），票价会比区间外便宜，该区间也有来往高崎线的列车行驶。与东京都内的东海道线和高崎线类似，该线路的颜色为橙色（■），车身颜色也同样有使用橙色^{[# 3]}。

线路爱称的起点是东京站，但在 2015 年上野东京线开通之前，其真正的终点站是上野站，而上野站一直被视为东京的北部门户^[3]。同时，由于 2022 年 3 月的时刻表修订，宇都宫站之后的运营系统被分割开来，因此黑矶站没有直达东京的列车^[4]。

因为上野东京线运行系统的存在，现在的宇都宫线内的列车可以将枥木县、茨城县、琦玉县、东京、新桥、品川、川崎、横滨连接起来，并可以继续直通进入东海道线，直达湘南地区（包括藤泽、茅崎和平塚）、小田原和汤河原以及伊豆地区（包括热海市和伊东）。在宇都宫站以南，也有湘南新宿线的列车从大宫站经由新宿站直通横须贺线，可直接连接池袋、新宿和涩谷等东京副中心，以及横滨、镰仓和逗子等神奈川县城市。

東京站－上野站間參見「上野東京線」。

• 路線距離（營業距離）：163.5km
• 管辖（事业种别）
  • 東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）：
    • 东京站－尾久站－黑磯站間 163.5公里
  • 日本貨物鐵道（第二種鐵道事業） ：
    • 赤羽站－黑磯站間 150.1km（只限赤羽站以南往田端信号场（日语：田端信号場）方向持有免許路段）
• 軌距：1067毫米
• 站數：34個（包括起終點站。貨物站除外）
• 四線路段：上野站－尾久站間
• 複線路段：东京站 - 上野站间，尾久站－黑磯站間
  • 不包括並行的京濱東北線、東北貨物線等。
• 電氣化路段：全線（直流電1,500V）
• 閉塞方式：（複線）自動閉塞式
• 保安裝置：ATS-P
• 最高速度：
  • 東京站－宇都宮站間 優等列車120公里/小時，快速、普通列車110公里/小時
  • 宇都宮站－黑磯站間 優等列車120公里/小時，普通列車100公里/小時
  • 田端信號場－赤羽站間（東北貨物線） 95公里/小時
  • 赤羽站－大宮站間（東北貨物線） 120公里/小時
• 運轉指令所（日语：運転指令所）：東京総合指令室
• 列车运行管理系统：东京站 - 黑矶站间 东京圈输送管理系统（ATOS）
• 车辆基地：小山车辆中心（日语：小山車両センター）（位于小山站 - 小金井站之间）
• 大都市近郊区间：全线
• 电车特定区间（日语：電車特定区間）：东京站 - 大宫站
• IC卡乘车区间：全线（Suica的首都圈使用范围内）

上野站－赤羽站間由東日本旅客鐵道東京支社（日语：東日本旅客鉄道東京支社）管轄，浦和站－黑磯站間由東日本旅客鐵道大宮支社（日语：東日本旅客鉄道大宮支社）管轄，赤羽站－浦和站間是支社邊界^{[5][# 4]}。

线路上运行的普通列车（包括快速列车），主要有有在上野始发终到的列车以及自上野之后经由东京站与东海道线来往直通的上野东京线列车，还有经由池袋站・新宿站与东海道线来往直通的开往横滨站・大船站、与