新界區專線小巴50K線是香港一條來往上水站及坑頭的專線小巴路線，由馬亞木旗下上水專線小巴有限公司營辦。
新界區專線小巴50A線是香港一條來往循環來往上水站及古洞（南）的專線小巴路線，由馬亞木旗下上水專線小巴有限公司營辦，來回程均途經金錢。
- 1984年2月1日：運輸署公開招標11組共20條專綫小巴新路線，此線與51編為同一組。[1]
- 1984年8月15日：前身50線投入服務，當時來往新發街及坑頭。[2]
- 1988年1月29日：配合北區專線小巴重組，路線編號更改為50K，上水區總站並遷往上水站。[3]
- 約1989年：增設來往上水站及古洞街市的特別班次。
- 2005年：50K線來往上水火車站及古洞（南）的特別班次獲獨立編號為50A。
- 約2007年：新增特別班次於每天早上及晚上由坑頭（全麗花園）來往上水站。
- 2012年10月3日：新增特別班次於星期一至五早上由雍翠苑單向往上水站。
- 約2024年將全面淘汰Toyota Coaster 第三代小巴
- 50K
| 由上水站開出 | 由坑頭開出 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五（公眾假期除外） |
| 04:45-06:00 | 04:55-06:00 | 20-25 |
| 06:00-09:00 | 06:00-09:00 | 4-5 |
| 09:00-21:30 | 09:00-21:30 | 5-8 |
| 21:30-00:30 | 21:30-00:45 | 10-15 |
| 星期六 |
| 04:45-06:00 | 04:55-06:00 | 20-25 |
| 06:00-09:00 | 06:00-09:00 | 5-8 |
| 09:00-21:30 | 09:00-21:30 | 6-8 |
| 21:30-00:30 | 21:30-00:45 | 10-15 |
| 星期日及公眾假期 |
| 04:45-06:00 | 04:55-06:00 | 20-25 |
| 06:00-21:30 | 06:00-21:30 | 6-8 |
| 21:30-00:30 | 21:30-00:45 | 10-15 |
- 50K特別班次
| 坑頭（雍翠苑）→上水站 |
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 |
| 06:30-08:00 | 15 |
| 星期六、日及公眾假期暫停服務 |
- 50A
| 由上水站開出 |
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 每日 |
| 05:50、06:10、06:25 |
| 06:40-14:00 | 10 |
| 14:00-23:00 | 5-15 |
全程收費：$6.4
- 上水站往來青山公路／古洞路：$4.8
- 青山公路／古洞路往來坑頭(50K)／古洞(50A)：$4.3
- 50K
- 往坑頭方向途經：新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、粉錦公路、青山公路－古洞段、古洞路、金坑路、坑頭路及坑頭村通道
- 往上水站方向途經：坑頭村通道、坑頭路、金坑路、古洞路、 青山公路－古洞段、粉錦公路、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路及龍運街
- 50A
- 途經：新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、粉錦公路、青山公路－古洞段、古洞路、金坑路、古洞路、青山公路－古洞段、粉錦公路、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路及龍運街
50A線及50K線的走線圖，當中藍線表示只有50K線駛經，而淺紫色表示只適用於50A - 2014年秋季：有媒體報導50K在繁忙時間班次過於疏落的問題[4]，隨後無線電視東張西望亦報導同樣問題。[5]
- ^ 憲示第359號，香港政府憲報第126卷第05期，1984年2月1日。
- ^ 運輸署，〈Proposed Maxicab Services - Kln. & N.T.〉［案卷］，1982年11月24日至1986年1月27日。香港政府檔案處歷史檔案館館藏編號HKRS1501-2-18，歸檔序號17。
- ^ 〈上水小巴站 訂週五啟用〉，華僑日報，1988-01-28
- ^ 東方日報：村屋人口激增 逼爆上水綠巴 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2014年10月7日
- ^ 東張西望：上水小巴脫班
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