縱貫線(北段) Western Trunk Line(Northern Section) |
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运营國家/地區 | 中華民國(臺灣) |
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运营範圍 | |
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服務類型 | 客運、貨運 |
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主要車站 | |
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主要路線 | 基隆 - 竹南 |
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系統代號 | ㄗㄍㄒ |
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路線長度 | 125.4 km |
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車站數目 | 35(含起訖車站) |
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軌距 | 1,067mm(窄軌) |
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列車编组 | |
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開通运营 | 1891年10月20日,133年前(1891-10-20) |
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运营者 | 臺灣鐵路管理局 → 臺灣鐵路公司 |
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立體化工程廢止地面區間 | | | | | | ↓南港專案 | | | | | | | | | | | | | | | | 五堵 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 汐止 | | | | | | | | | | | [參 3]:p.367 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 福爾摩沙高速公路南港連絡道 | | | | | | | | | | | [參 3]:p.448 | | | | | | | | | | 南港 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | [參 3]:p.386 | | | | | | | | | | | | 東新橋(東新街) | | | | | 松山 | | | | | | ↓松山專案 | | | | | [參 4]:p.345 | | | | | | | | | | | | | | | | ↑台北機廠側線(地下化) | | | | | | | | | | | | | | | | | 光復南路車行地下道 | | | | | | | | | | | | 復旦橋(敦化南路) | | | | | | 復興南路車行地下道 | | | | | | 建國高架橋(建國南路) | | | | | | 光華橋(新生北路) | | | | | | 新生高架橋(金山北路) | | | | | | | | | | | | ↓台北車站鐵路地下化 | | | | | | | | | | 華山[參 5]:p.246 | | | | | | | | | | | | | | | | 林森北路車行地下道 | | | | | | 天津街機慢車地下道 | | | | | | 復興橋(中山北路) | | | | | | | | | | | 台北 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | [參 5]:p.246 | | | | | | | | | | | | ↓萬板專案 | | | | | | 愛國西路車行陸橋(愛國西路) | | | | | | 和平陸橋(和平西路) | | | | | 萬華 | | | | | | 西園陸橋(西園路) | | | | | | | | | | | | | | | | | | 新店溪橋 (環河南路高架鐵路橋) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 板橋 | | | | | | | | | | | | | | | | [參 6]:p.69 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
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縱貫線(北段)是指臺鐵縱貫線從基隆至竹南間的路段,為臺鐵西部幹線的一部份。由於縱貫線在此段穿越台灣人口最為稠密的台北都會區,此段為台鐵各營運路線之中客流量最高的路段。
- 經營管轄:臺灣鐵路公司
- 路線距離:基隆 - 竹南間125.4 km
- 軌距:1,067 mm
- 車站數:36(含起訖車站;2024年12月)
- 開業時間:1902年8月10日全線開通
- 雙線區間:全線
- 三線區間:八堵 - 南港(不含)間