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Deutsch起重機船 - 维基百科，自由的百科全书
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起重機船（英語：crane vessel、crane ship、floating crane），是一種各種重物懸吊的工作船。常用於海上的各種工程，或是懸吊起沉船。
最大的起重機船[编辑]
| 船名 | 所屬公司 | 懸吊能力 (吨) | 類型 |
|---|---|---|---|
| SSCV Thialf | Heerema Marine Contractors | 14,200[1] (tandem) | 半潛水型 |
| Saipem 7000 | Saipem | 14,000[2] (tandem) | 半潛水型 |
| Svanen | Van Oord | 8,700[3] | 雙體船 |
| Hermod | Heerema Marine Contractors | 8,100[4] (tandem) | 半潛水型 |
| VB-10,000 | Versabar Inc. | 7,500[5] | 雙體船 |
| 蓝鲸 Lan Jing | 中国海洋石油（CNOOC） | 7,500[6] | 單體船 |
| Balder | Heerema Marine Contractors | 6,945[7] (tandem) | 半潛水型 |
| Seven Borealis | Subsea 7 | 5,000[8] | 單體船 |
| Oleg Strashnov | Seaway Heavy Lifting | 5,000[9] | 單體船 |
| Swiber Kaizen 4000 | Swiber Offshore | 4,200[10] | 單體船 |
| Aegir[11][12] | Heerema Marine Contractors | 4,000[13] | 單體船 |
| DB 50 | J. Ray McDermott | 4,400[14] | 單體船 |
| 蓝疆 Lan Jiang | 中国海洋石油（CNOOC） | 3,800[6] | 單體船 |
| Rambiz | Scaldis | 3,300[15] | 雙體船 |
| Asian Hercules II | Smit International | 3,200[16] | 單體船 |
| DB 101 | J. Ray McDermott | 3,500[14] | 半潛水型 |
| DB 30 | J. Ray McDermott | 3,080[14] | 單體船 |
| LTS 3000 | L&T-SapuraCrest JV[17] | 2,722[18] | 單體船 |
| Sapura 3000 | SapuraAcergy | 2,722[19] | 單體船 |
| Stanislav Yudin | Seaway Heavy Lifting | 2,500[20] | 單體船 |
| Saipem 3000 | Saipem | 2,177[21] | 單體船 |
| Huasteco | Grupo Protexa | 2,000[22] | 單體船 |
| Tolteca | CAMSA | 2,000[23] | 單體船 |
| Quippo Prakash | MDL/Quippo/Sapura JV | 2,000[24] | 單體船 |
| Left Coast Lifter | Fluor/American Bridge/Granite/Traylor Brothers JV | 1,699[25] | Barge |
參見[编辑]
參考資料[编辑]
- ^ Thialf Datasheet. Heerema Marine Contractors. [26 September 2011]. （原始内容存档于2011年8月28日）.
- ^ Saipem 7000 Datasheet. Saipem S.p.A. - A subsidiary of Eni S.p.A. [26 September 2011]. （原始内容存档于2014-09-20）.
- ^ Heavy Lift Vessel Svanen. Ballast Nedam Offshore. [26 September 2011]. （原始内容存档于2016-01-16）.
- ^ Hermod Datasheet. Heerema Marine Contractors. [26 September 2011]. （原始内容存档于2011年4月8日）.
- ^ VB-10,000 Datasheet. [2015-07-24]. （原始内容存档于2021-01-27）.
- ^ 6.0 6.1 Lan Jing Vessel Information. cnoocengineering. [26 September 2011]. （原始内容存档于2015-07-24）.
- ^ Balder Datasheet. Heerema Marine Contractors. [26 September 2011]. （原始内容存档于2011年10月31日）.
- ^ Seven Borealis Datasheet (PDF). Subsea 7. [26 September 2011]. （原始内容 (PDF)存档于2011-10-27）.
- ^ Oleg Strashnov. Seaway Heavy Lifting. [26 September 2011]. （原始内容存档于2011年8月18日）.
- ^ 存档副本 (PDF). [2015-07-24]. （原始内容 (PDF)存档于2012-03-15）.
- ^ HMC's New Vessel named "Aegir" after Norse God of the Sea. Heerema Marine Contractors. 20 December 2010 [26 March 2011]. （原始内容存档于2011-07-24）.
- ^ Huisman to deliver heavylifting and pipelay equipment onboard Heerema’s new Deep Water Construction Vessel. huismanequipment.com. Huisman Equipment B.V. July 26, 2010 [2 April 2014]. （原始内容存档于2013-01-26）.
- ^ 存档副本. [2015-07-24]. （原始内容存档于2012-03-04）.
- ^ 14.0 14.1 14.2 Installation Fleet. McDermott International, Inc. [26 September 2011]. （原始内容存档于2011年10月5日）.
- ^ SMIT Salvage - Towage (PDF). smit.com. [2015-07-24]. （原始内容 (PDF)存档于2009-03-26）.
- ^ Scaldis-smc.com （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Scaldis Salvage & Marine Contractors NV
- ^ 存档副本. [2022-07-24]. （原始内容存档于2021-02-27）.
- ^ Ulstein Sea of Solutions BV (PDF). seaofsolutions.nl. （原始内容 (PDF)存档于2011-07-24）.
- ^ Our Innovative Breakthrough Vessel: Sapura 3000 (PDF). sapuraacergy.com. [26 September 2011]. （原始内容 (PDF)存档于2011-03-22）.
- ^ The HLV Stanislav Yudin. Seaway Heavy Lifting. [26 September 2011]. （原始内容存档于2011年9月30日）.
- ^ Saipem 3000. Saipem. [26 September 2011]. （原始内容存档于2014-09-20）.
- ^ Activos Protexa Construcciones. protexa.com.mx. [2015-07-24]. （原始内容存档于2015-09-24）.
- ^ Constructora y Arrendadora México. GRUPO R. [26 September 2011]. （原始内容存档于2014-04-07）.
- ^ Drydocks World South East Asia to build giant construction vessel. marinelog.com. [2015-07-24]. （原始内容存档于2016-03-03）.
- ^ Bay Bridge Seismic Safety Projects press release (PDF). baybridgeinfo.org. [2015-07-24]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-29）.
外部連結[编辑]
 | 维基共享资源上的相关多媒体资源：起重機船 |
- （日語）起重機船｜一般社団法人 日本作業船協会 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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