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Deutsch陳栢緯 - 维基百科，自由的百科全书
| Dr 陳栢緯 Chan Pak-wai JP 博士 | |
|---|---|
| 香港天文台台長 | |
现任 | |
| 就任日期 2023年3月13日 | |
| 秘书长 | 謝小華 |
| 前任 | 鄭楚明 |
| 个人资料 | |
| 性别 | 男 |
| 别名 | 緯哥、top gun |
| 出生 | 1970年1月21日 英屬香港 |
| 母校 | 華英中學 |
经历
| |
陳栢緯博士，JP （英語：Dr. Chan Pak-wai，1970年1月21日—），香港氣象學家，現任香港天文台台長。[1]
生平[编辑]
陳栢緯於香港出生，早年家境清貧，中學於華英中學就讀，並於中學會考取得8A成績。[2]他在就讀中七時，支撐家庭生計的父親離世。雖然如此，陳栢緯在中學畢業後，在沒有與家人商量之下，選擇選修自己很感興趣的香港大學物理和數學學士。[3]由於陳栢緯沒有興趣就讀收入穩定的醫科，反而鍾情於出路成疑的純理科，因此曾令家人感到「少少不開心」。[2]學士畢業後，陳栢緯再修讀天體物理學碩士，期間獲得尤德爵士紀念基金研究生獎學金資助，進行與中子星相關的研究。[3]
陳栢緯在碩士畢業後，當時香港正興建赤鱲角機場，天文台需要增聘大量人手為新機場的氣象所進行天氣觀測、發出天氣預報和警報等工作。陳栢緯便因興趣於1994年4月加入政府任職科學主任，在天文台負責天氣預報工作。[3][4]在機場氣象科工作二十多年間，陳栢緯負責製作天氣預報產品、主持電視天氣節目及研發氣象儀器等。他開發了香港國際機場風切及湍流警報系統，並將氣象浮標丶激光雷達等科技引進機場的天氣預報之中。[5]同時，由於香港國際機場因地理因素而經常受風切變影響，因此在陳栢緯的主導下，天文台成為使用多普勒激光雷達監察風切變的先驅，並獲其他地區的氣象局參考。[3]
2010年1月，陳栢緯晉升為高級科學主任，出任航空氣象服務科「氣象預測系統組」主管，專責數值預報系統發展及業務運作、機場風切變、湍流預警服務及機場氣象觀測系統。[6]2019年6月，陳栢緯由高級科學主任晉升為天文台助理台長，負責天氣預測及警告服務科。[7][8][9]2023年3月，陳栢緯升任天文台台長，接替退休的鄭楚明。陳栢緯在受訪時指出，他希望透過在氣象科學研究和天氣預測層面上，引入與應用人工智慧技術；以及提升現有氣象儀器的效能，以掌握更多大氣的物理過程，務求提升對如颱風及暴雨等惡劣天氣的預測能力。[5]
2023年，陳氏於香港城市大學完成哲學博士學位。他有研究氣象及撰寫論文的喜好，並在Google Scholar上發表自己的學術論文。[10]
天文台台長[编辑]
陳栢緯就任天文台台長後，天文台在發佈資訊的時間安排較以往的做法清晰，例如在風暴消息中，指出改發熱帶氣旋警告信號的確實時間，及以「至少維持」字眼明確指出可能改發較低颱風信號的時間。[11]這與所有前任台長不會明確表示改發信號的時刻做法不同，例如2022年強烈熱帶風暴馬鞍襲港後，天文台在早上8時許表示「即將改發三號強風信號」而引發爭議。[12]
陳栢緯指出，他在1990年代某天完成夜更當值後，在返家休息後，睡醒發現該日天文台在「尷尬的時間」（早上六、七時，正值小朋友上學的時間）遲出暴雨警告，引發很大迴響。因此，他經常與同事或其他部門說，難以排除在尷尬時刻發出天氣警告的可能性，因此天文台有責任盡早向公眾發出清晰的信息。[2]
小犬風波及九號信號爭議[编辑]
熱帶氣旋小犬於2023年10月8日接近香港，天文台在晚上7時正發出九號烈風或暴風風力增強信號，發出警告前只有15分鐘預警，港鐵即時停止露天路段列車服務，包括機場鐵路運作，令大批市民無法乘車回家；另外約一萬六千名剛飛抵本港的旅客滯留香港國際機場。 [13] [14] [15] [16] 直至當晚11時50分，天文台取消九號烈風或暴風風力增強信號，改發八號烈風或暴風信號，機場服務才得以恢復。事後，在小犬接近時本港風力最強期間，天文台八個參考測風站中，只得長洲達到烈風水平；小犬影響香港期間，天文台延長了取消更高信號時間--10月9日凌晨時份，風力已回落至強風以下水平，但天文台卻延至上午11時40分才取消八號信號。氣象專家梁榮武認爲這或因天文台已在很早時宣布八號風球會維持至早上11時，以至沒有「走盞」的空間。該專家亦指出，近年符合前台長林超英訂下的達「烈風8中4以上」的八號風球甚少，一般天文台已經因受暴風及颶風影響而改發更高信號，如達「烈風8中4」的蘇拉、「烈風8中5」的天鴿、「烈風8中6」的杜鵑及山竹、「烈風8中7」(史上唯一一次)的約克；而「烈風8中1」，甚至「烈風8中0」發出八號風球的情況卻頗多。天文台亦解釋，是次颱風需要發出九號風球的原因是香港以南的黃茅洲錄得持續颶風，本港在受颶風威脅之下，有必要發出具有「十號信號預警」作用的九號信號。[17]事件最終引申至九號信號問題，在氣象界及社會當中引起極大爭議，當中包括應否修改八號和九號信號定義、八號和九號信號應否合併或直接廢除九號信號、以及因應九號信號下所有機構的安排。
獎項[编辑]
參考資料[编辑]
- ^ 高層官員任命. 香港特別行政區政府新聞公報. [2023-03-10]. （原始内容存档于2023-03-29）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 【天文台台長專訪】資料不全面或有矛盾時 天氣預測仍有困難. Now新聞. 2023-08-15 [2023-10-08]. （原始内容存档于2023-07-26）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 Mr. Chan Pak Wai 陳栢緯先生. 尤德學者協會青年計劃. [2023-10-08]. （原始内容存档于2023-10-08）.
- ^ 政情：陳栢緯坐正 接掌天文台. 東方日報. 2023-03-11 [2023-10-08]. （原始内容存档于2023-03-13）.
- ^ 5.0 5.1 中國氣象報專訪新任香港天文台台長陳柏緯. 中國氣象報. 2023-05-06.
- ^ 「天文台之友」通訊 (PDF). 香港天文台. 2010-04 [2023-10-08]. （原始内容存档 (PDF)于2022-08-15）.
- ^ 天文台長鄭楚明退休 陳栢緯接棒. 明報. 2023-03-10 [2023-10-08]. （原始内容存档于2023-03-30）.
- ^ 鄭楚明即將退休 助理台長陳栢緯接任呼聲高. 香港01. 2023-03-10 [2023-10-08]. （原始内容存档于2023-03-21）.
- ^ 「天文台之友」通訊 (PDF). 香港天文台. 2019-07 [2023-10-08]. （原始内容存档 (PDF)于2022-08-15）.
- ^ Dr. Chan Pak-wai's articles and theses. [2023-09-16]. （原始内容存档于2023-10-08）.
- ^ 天文台獲連登封「最愛政府部門」吹奏新台長陳栢緯世一：人民英雄. 香港01. 2023-07-17.
- ^ 馬鞍｜天文台「即將改發三號風球」辣㷫港人 橫風橫雨趕返工：即將咗半個鐘. Go Trip. 2022-08-25.
- ^ 颱風小犬｜急轉9號風球 致大批乘客滯留 天文台發文解畫. 香港01. 2023-10-09.
- ^ 颱風小犬｜交通急停機場如孤島 網民︰點解9號波仲大鑊過10號？. 香港01. 2023-10-09.
- ^ 颱風小犬｜機管局：掛9號波預警時間短 機鐵即停 1.6萬旅客滯留. 香港01. 2023-10-09.
- ^ https://www.hko.gov.hk/tc/wxinfo/climat/warndb/warndb1.shtml
- ^ 風後分析｜天文台前科學主任：小犬屬「弱八」 落波時間被延長. 集誌社. 2023-10-09.
外部連結[编辑]
| 前任： 鄭楚明 | 香港天文台台長 2023年3月13日－ | 現任 |
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