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Deutsch1940年鐵路 - 维基百科，自由的百科全书
| 各年鐵路 |
此條目列出1940年發生有關鐵路運輸的事件。
事件[编辑]
1月[编辑]
1月14日：艾奇遜、托皮卡和聖塔菲鐵路停運來往舊金山－洛杉磯－芝加哥的「納瓦霍號列車」。
4月[编辑]
6月[编辑]
6月1日：紐約市收購跨區捷運公司和布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司，兩間公司的名稱留為子系統名稱。- 6月21日：「東風號列車」開始夏天營運，來往華盛頓特區及緬因州，使用賓夕法尼亞鐵路、新哈文、波士頓及緬因與緬因中央鐵路的軌道[1]。
7月[编辑]
7月1日：部分阿爾薩斯-洛林的法國國鐵併入德意志國鐵路。
7月17日：連接伊斯坦堡和巴格達的巴格達鐵路最後一段完工[2]，國際臥鋪列車公司開行托魯斯特快，來往伊斯坦堡的海達爾帕夏車站與巴格達中央車站。- 台灣日治時期 7月19日：東港線通車，溪洲線延長至佳冬車站。
7月22日：川越線通車。- 7月29日：來往法國和德國佔領地區的鐵路交通停運。
8月[编辑]
10月[编辑]
11月[编辑]
12月[编辑]
參考資料[编辑]
- ^ Johnson, Ron. The Best of Maine Railroads. Portland Litho. 1985: 112.
- ^ CIOB - Chemin de Fer Impérial Ottoman de Baghdad. Trains of Turkey. 2004-12-01 [2015-12-27]. （原始内容存档于2017-08-16）.
- ^ Flåmsbana Museet. [2009-06-06]. （原始内容存档于2009-06-08）.
- ^ Newark Subway, PATH and Light Rail. UrbanRail.net. 2007 [2007-11-22]. （原始内容存档于2007-11-18）.
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