Consolidated O-17 Courier 概觀 類型 觀察機 乘員 2人 首飛 1927年4月 服役 1928年 生產 團結飛機公司 產量 35架 現況 已退役 主要用戶 美國國民兵 衍生自 PT-3教練機 技术数据 長度 27ft11in(8.51m)[1] 翼展 34ft5.5in(10.5m) 高度 9ft9in(2.97m) 翼面積 296sq ft(27.5m²) 空重 1,881lb(853kg) 最大起飛重量 2,723lb(1,235kg) 發動機 1具萊特 R-790-1 星型引擎 推力 225hp(168kW) 性能數據 最大速度 118mph(190km/h,103kn) 巡航速度 100mph(161km/h,87kn) 爬升率 865ft/min(4.39m/s) 最大升限 12,000ft(3,660m) 最大航程 550mi(885km,480nmi) 武器装备 機槍 1挺.30口徑(7.62mm)白朗寧M1919中型機槍
O-17信使觀察機 （英語：Courier Model 2 ）是團結飛機公司 為美國國民兵 製造的觀察/教練機 。
XO-17 與PT-3教練機 系列同時開發，XO-17具有改進的機身流線型、油減震器、車輪制動器、平衡升降舵和更大的燃油容量。[2]
該機的功能包括越野飛行、射擊、攝影和無線電訓練。[1] 斯卡夫環 白朗寧M1919中型機槍 )。
加拿大皇家空軍 購買了三架相似的款式，分別為兩架Model 7 和一架Model 8 ，後者配備與NY系列相同的漂浮裝置。
XO-17A 由PT-3 改裝而來，該機只有1架作為展示機，但未能獲得任何訂單。[1] [2]
Model 15 也是O-17 機身，但配備普惠R-1340發動機 。而它也未能贏得任何合約。[1]
XO-17 (原型機) 1架PT-3教練機 的改裝。配備萊特 R-790-1 星型引擎 、流線型機身、改進的起落架、增加的燃油容量、雙控制裝置和1挺.30口徑(7.62mm)白朗寧M1919中型機槍 [3] O-17 Model 2 Courier 美國國民兵使用的量產版，共29架[1] XO-17A (展示機) 1架裝配萊特 R-790-3 PT-3教練機 ，用於出口[3] Model 7 (RCAF landplane) 加拿大皇家空軍的陸上飛機版本，共2架[1] Model 8 (RCAF floatplane) 加拿大皇家空軍的水上飛機版本，共1架[1] XPT-8 (展示機) XO-17A的機身配備Packard DR-980 [2] XPT-8A 1架採用Packard DR-980發動機的PT-3A(29-115)，項目編號為P-564 ，[4] [5] 密西根州 新巴爾的摩 第17追擊中隊 P-12C [6] Model 15 (展示機) 1架改裝後，裝配普惠R-1340發動機 的O-17[1] 加拿大 美國 土耳其 Consolidated Courier 3-view drawing from L'Air April 15, 1928 ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 Eden, Paul; Moeng, Soph, The Complete Encyclopedia of World Aircraft , London: Amber Books, 2002, ISBN 978-0-7607-3432-2 ^ 2.0 2.1 2.2 Swanborough, F. G.; Bowers, Peter M., United States Military Aircraft Since 1909 , New York: Putnam, 1964, ISBN 0-85177-816-X ^ 3.0 3.1 Andrade, John M., U.S. Military Aircraft Designations and Serials Since 1909 , Hinckley, UK: Midland Counties Publications, 1979, ISBN 0-904597-22-9 ^ 1922-1929 USAAS-USAAC Serial Numbers . ^ Andrade, John M. U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909 . Earl Shilton, Leicester: Midland Counties Publications, 1979. ISBN 0-904597-22-9 , page 198. ^ 1931 USAAC Accident Reports . USAAC/USAAF序列（1924–1942） 1962年美國三軍航空器命名系統（1962–至今）
1 非正式
高級教練機(1925–1948) 基礎戰鬥訓練(1936–1940) 基礎教練機(1930–1948) 初級教練機(1924–1948) 主要序列(1948–present)
重新開始的序列
1 未使用 * 2 多種機型共用
French
Deutsch
