SH-2海妖直昇機 - 维基百科，自由的百科全书

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SH-2直昇機

圖為SH-2F直升機
类型	輕型多用途直升機
制造商	卡曼直昇機公司
首飞	1959年7月2日
主要用户	美國海軍
制造数量	184架
衍生型	SH-2G超級海妖直昇機（英语：Kaman SH-2G Super Seasprite）

SH-2海妖直昇機（英文：Kaman SH-2 Seasprite)是美國卡曼直昇機公司為美國海軍研製的艦載輕型多用途直昇機，可用於反潛、海上搜救和人員運送等多用途，現在SH-2已退役，其任務已由其改良型SH-2G超級海妖直昇機（英语：Kaman SH-2G Super Seasprite）和塞考斯基（Sikorsky）SH-60海鷹直升機代替。

設計簡介[编辑]

SH-2海妖直昇機

SH-2海妖採用典型的尾螺旋槳直昇機設計，機尾左右兩側各有一塊水平穩定鰭，機身是全金屬半硬殼式結構，落水时可防水而且機底可浮於水。，機底內是主油箱而，機頭可從中間拆開並向左右兩側。，前方主落架可向前收起，後尾機輪為固定。

其螺旋槳是卡曼101旋翼系統，其有揮舞伺服操作裝置，通過旋翼後方來調節去進行變距，這種旋翼系統有以下好處:

改善了機動性
提高了有效載荷
增加了航程
振動小
可靠性好
維修簡單
零件減少了1/3

旋翼轂是鈦合金製而旋翼是複合材料製，四片旋翼可由人工摺起。

駕駛艙有3名機員，分別是正、副駕駛員和武器操作員，機內可多載一名乘客或LAMPS設備，拆除聲納浮標發射器後可多坐4名乘客和2副擔架，還可在機艙內裝載若干貨物，機外有掛架可載反潛魚雷或反艦飛彈等總重1814公斤武器，也可加裝可吊起272公斤的絞車。

基本資料[编辑]

乘員:3人（駕駛員+副駕駛員+武器操作員）
長度:11.68米
旋翼直徑:13.41米
高度:4.14米
空重:3193公斤
最大起飛重量:5670公斤
最大速度:265公里/小時
最大升限:6900米
最大航程:680公里
發動機:兩部通用電器T58-GE-8F渦輪發動機
功率:每部1350匹馬力
武裝:兩杖Mk46或Mk50反潛魚雷+AGM-119企鵝反艦飛彈+多種反潛用聲納浮標+左右兩側機門能裝上機槍

型號[编辑]

實戰[编辑]

SH-2海妖由1960年代開始成為美國海軍標準的艦載直昇機，1968年6月19日越南戰爭期間，一架SH-2飛去北越去拯救一名被擊落的F-4戰鬥機飛行員。

使用國家[编辑]

维基共享资源中相关的多媒体资源：SH-2海妖直昇機

流行文化[编辑]

變形金剛狂派戰車隊乘員旋渦就是變形成為一架SH-2海妖直昇機

參考資料[编辑]

軍事直升機，Bill Gunston著，羅臻譯，萬里機構出版，ISBN 962-14-0999-3

美國直升機名稱, 陸軍/空軍三軍航空器命名系統

USAAC/USAAF/USAF從1941年至今使用的編號；美國陸軍1948-1956年及1962年至今；美國海軍1962年至今

陸/空軍的編號
1941–1962年

字首R-, 1941–1948年	R-1 R-2 R-3 R-4 R-5 R-6 R-7 R-8 R-9 R-10 R-11 R-12 R-13 R-14 R-15 R-16

字首H-, 1948–1962年	H-5 H-6 H-9 H-10 H-11 H-12 H-13 J H-15 H-16 H-17 H-18 H-19 H-20 H-21 H-22 H-23 H-24 H-25 H-26 H-27 H-28 H-29 H-30 H-31 H-32 H-33 H-34 H-35 H-36¹ H-37 H-38¹ H-39 H-40 H-41 H-42 H-43 H-44¹ H-45¹

1962年美國三軍航空器命名系統
1962年至今

1962年重新編號	H-13 F J H-19 H-21 H-23 H-25 H-34 H-37 H-43

新編號	H-46 H-47 H-48 H-49 H-50 H-51 H-52 H-53 CH-53/E/K HH-53/MH-53 H-54 H-55 H-56 H-57 H-58 H-59 H-60 UH-60 SH-60 HH-60 MH-60 H-61 H-62 H-63 H-64 H-65 H-66 H-67 H-68 H-69¹ H-70 H-71 H-72 H-73

重新開始的編號	H-1（英语：Bell Huey family） AH-1/J/T/W/Z UH-1/N/Y H-2 G H-3 CH-3/HH-3 SH-3 H-4 H-5 H-6 AH-6 MH-6 OH-6

無規則的編號	H-90 H-92 CH-92/VH-92 H-139

¹未使用

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