Detroit Street Circuit – Wikipedia

**Detroit Street Circuit**
Detroit Street Circuit (USA)
	Detroit, Michigan, USA
	42° 19′ 47,1″ N, 83° 2′ 24,4″ WKoordinaten: 42° 19′ 47,1″ N, 83° 2′ 24,4″ W
Streckenart:	temporäre Rennstrecke
Eröffnung:	2023
Austragungsort; Formel 1:	1982–1988
Streckenlayout
	Streckendaten
Wichtige; Veranstaltungen:	IndyCar Series
Streckenlänge:	2,647 km (1,64 mi)
Kurven:	9
	Rekorde
Streckenrekord: ; (Indycar Series)	1:01.941 min.; (Kyle Kirkwood, Andretti Autosport, 2023)

Der Detroit Street Circuit ist eine 2,647 Kilometer lange Motorsport-Rennstrecke in der Stadt Detroit. Seit 2023 findet auf einer jährlich temporär angelegten Strecke der Detroit Grand Prix der IndyCar Series statt. Von 1982 bis 1988 trug die Formel 1 auf dem alten Streckenlayout den Grand Prix der USA, beziehungsweise den Grand Prix der USA Ost aus. Der Kurs befindet sich rund um das Renaissance Center und dem TCF Center, entlang am Detroit River.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mit diesem Kurs und dem darauf ausgetragenen Grand Prix sollte das internationale Ansehen der Stadt verbessert werden. Im Jahr 1982 wurden in den USA mit Long Beach, Las Vegas und Detroit drei Formel-1-Grand-Prix ausgetragen. Den ersten Grand Prix in Detroit gewann John Watson vom 17. Startplatz aus. Dies war zu diesem Zeitpunkt der schlechteste Startplatz, von dem je ein Grand Prix gewonnen wurde. Im darauf folgenden Jahr brach John Watson diesen Rekord erneut, als er in Long Beach vom 22. Startplatz gewann.

Die enge Strecke führte dazu, dass in den Rennen viele Fahrzeuge durch Unfälle ausschieden. In den Formel-1-Rennen fiel in jedem Rennen mindestens die Hälfte der Starter aus. Der Grand Prix 1984 stellte mit 20 Fahrern, die das Ziel nicht sahen, einen Rekord ein. Durch die spätere Disqualifikation eines Fahrers, wurde dieser Rekord einige Monate danach sogar noch gebrochen.

Von 1984 an trug die Trans-Am-Serie ein Rennen im Rahmenprogramm des Grand Prix aus. Dieses Rennen, das Motor City 100, wurde als eines der wichtigsten Rennen im Trans-Am-Kalender betrachtet. 1985 wurde Detroit der alleinige Ausrichter eines Grand Prix in den USA. Der erfolgreichste Fahrer auf dieser Strecke war Ayrton Senna, der drei Rennen in Folge (1986–1988) gewinnen konnte und einmal von der Pole-Position startete (1985). Senna war auch jener Fahrer, der die schnellste Runde drehte mit 1:40.464 Min. auf dem alten Kurs, dies mit einem Lotus-Honda im Jahr 1987.

Die Strecke war bei den Fahrern allerdings nicht sehr beliebt und wurde 1989 aus dem Formel-1-Kalender gestrichen, nachdem der Grand Prix der USA nach Phoenix wechselte. Dafür erhielt Detroit nun ein Rennen der Indy-Car-Serie. In den ersten drei Jahren wurde das Rennen auf derselben Strecke ausgetragen, auf der auch die Formel-1-Rennen stattfanden. Emerson Fittipaldi gewann in den Jahren 1989 und 1991 und Michael Andretti 1990, Andretti stand bei allen drei Rennen auf der Pole-Position.

Da das Rennen wirtschaftlich nicht mehr tragbar war für die Stadt, wechselte die Veranstaltung auf die Saison 1992 hin auf das Raceway at Belle Isle. Bis zum Jahr 2001 wurden dort Champ-Car-Rennen ausgetragen und seit 2007 Rennen zur IndyCar Series.

Neues Streckenlayout ab 2023[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im November 2021 beschloss der Stadtrat Detroits zusammen mit den IndyCar-Verantwortlichen, dass das Rennen ab 2023 wieder auf einem Kurs in der Innenstadt ausgetragen werden soll. Am 4. Juni war es soweit. Die IndyCar Series nutzte dabei auch Teile der Strecke, die bereits zwischen 1982 und 1991 bei den Formel-1- und Indy-Car-Rennen gefahren wurden.^[1] Der neue Kurs ist 1,64 Meilen (2,647 Kilometer) lang, beinhaltet 9 Kurven und liegt am Ufer des Detroit River. Die Renndistanz betrug 170 Meilen, was 100 Runden entspricht.^[2]

Statistik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ergebnisse IndyCar Series[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Auflage	Jahr	Datum	Sieger	Zweiter	Dritter	Pole-Position	Schnellste Runde
1	2023	4. Juni	Spanien Alex Palou	Australien Will Power	Schweden Felix Rosenqvist	Spanien Alex Palou	Vereinigte Staaten Kyle Kirkwood

Alle Sieger des Formel-1-Rennens in Detroit[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nr.	Jahr	Fahrer	Konstrukteur	Motor	Reifen	Zeit	Streckenlänge	Runden	Ø-Tempo	Datum	GP der
1	1982	Vereinigtes Konigreich John Watson	McLaren	Ford	M	1:58:41,043 h	4,023 km	62	126,096 km/h	6. Juni	Vereinigte Staaten USA Ost
2	1983	Italien Michele Alboreto	Tyrrell	Ford	G	1:50:53,669 h	4,023 km	60	130,599 km/h	5. Juni
3	1984	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham	BMW	M	1:54:41,842 h	4,023 km	63	132,583 km/h	24. Juni
4	1985	Finnland Keke Rosberg	Williams	Honda	G	1:55:39,851 h	4,023 km	63	131,474 km/h	23. Juni
5	1986	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Lotus	Renault	G	1:51:12,847 h	4,023 km	63	136,735 km/h	22. Juni
6	1987	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Lotus	Honda	G	1:50:16,358 h	4,023 km	63	137,903 km/h	21. Juni	Vereinigte Staaten USA
7	1988	Brasilien 1968 Ayrton Senna	McLaren	Honda	G	1:54:56,035 h	4,023 km	63	132,310 km/h	19. Juni	Vereinigte Staaten USA

Rekordsieger
Fahrer: Ayrton Senna (3) • Fahrernationen: Brasilien (4) • Konstrukteure: Lotus/McLaren (je 2) • Motorenhersteller: Honda (3) • Reifenhersteller: Goodyear (5)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Detroit Street Circuit – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Offizielle Website Detroit Grand Prix

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

↑ Markus Lüttgens, Co-Autor: David Malsher-Lopez: Stadtrat beschließt: Detroit-Grand-Prix wird 2023 in die Innenstadt verlegt. In: motorsport-total.com. 4. November 2021, abgerufen am 5. November 2021.
↑ indycar.com: Event Detail, abgerufen am 28. April 2023

[1] Markus Lüttgens, Co-Autor: David Malsher-Lopez: Stadtrat beschließt: Detroit-Grand-Prix wird 2023 in die Innenstadt verlegt. In: motorsport-total.com. 4. November 2021, abgerufen am 5. November 2021.

[2] ycar.com: Event Detail, abgerufen am 28. April 2023

[1]

[2]


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