Großer Preis von San Marino 2005 – Wikipedia

 Großer Preis von San Marino 2005

Renndaten
4. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005
Name:	Formula 1 Gran Premio Foster’s di San Marino 2005
Datum:	24. April 2005
Ort:	Imola
Kurs:	Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Länge:	305,846 km in 62 Runden à 4,933 km
Pole-Position
Fahrer:	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Schnellste Runde
Fahrer:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Zeit:	1:21,858 min (Runde 48)
Podium
Erster:	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault
Zweiter:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Dritter:	Osterreich Alexander Wurz	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Führungsrunden Kein Rennen angegeben!

Der Große Preis von San Marino 2005 (offiziell Formula 1 Gran Premio Foster’s di San Marino 2005) fand am 24. April auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Bahrain führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit zehn Punkten vor Jarno Trulli und mit 16 Punkten vor Giancarlo Fisichella. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit neun Punkten vor Toyota und mit 23 Punkten vor Williams-BMW.

Vor dem Rennwochenende gab es zwei Fahrerwechsel: Vitantonio Liuzzi ersetzte bei Red Bull Christian Klien. Für Alexander Wurz war es der einzige Saisoneinsatz, er startete als Ersatz für Juan Pablo Montoya bei McLaren-Mercedes, welcher beim vorherigen Rennen noch von Pedro de la Rosa ersetzt wurde. Wurz bestritt sein erstes Rennen seit dem Großen Preis von Malaysia 2000.

Mit Michael Schumacher (sechsmal), Ralf Schumacher und David Coulthard (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2004 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. de la Rosa (McLaren-Mercedes), Klien (Red Bull), Ricardo Zonta (Toyota) und Robert Doornbos (Jordan) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training am Freitag war de la Rosa mit 1:21,060 Minuten Schnellster vor Zonta und Jenson Button. Im zweiten freien Training am Freitag fuhr erneut de la Rosa mit 1:20,484 Minuten die schnellste Zeit vor Button und Kimi Räikkönen.

Im dritten freien Training am Samstag war Michael Schumacher mit 1:21,356 Minuten vorne, gefolgt von den beiden Brasilianern Rubens Barrichello und Felipe Massa. Im vierten und letzten freien Training am Samstag fuhr Button dann in 1:20,058 Minuten die schnellste Runde vor Alonso und Räikkönen.

Qualifikation[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im ersten Qualifikationsdurchgang am Samstagnachmittag fuhr Räikkönen die beste Rundenzeit. Alonso und Michael Schumacher folgten auf den Plätzen zwei und drei.^[1]

Im zweiten Qualifikationsdurchgang am Sonntagvormittag sicherte sich Räikkönen dann seine vierte Pole-Position vor Alonso und Button.^[2]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Räikkönen gelang ein guter Start, gefolgt von Alonso, während Button auf den dritten Platz vorrückte. In der 5. Runde musste Fisichella im Renault bereits aufgeben, während der Spitzenreiter Räikkönen in der 9. Runde mechanische Probleme hatte und ebenfalls aufgeben musste. Alonso übernahm daraufhin die Führung. Barrichello stoppte in Runde 18 seinen Wagen wegen Problemen mit der Elektrik. Alonso behielt seine Position bis zur zweiten Runde der Boxenstopps, als Button die Führung übernahm, wurde aber 16 Runden vor Schluss von Michael Schumacher überholt, der in der zweiten Phase des Rennens ein großartiges Comeback hinlegte. Nach dem Stopp des letzteren kehrte Alonso auf die erste Position zurück, wurde aber mit kurzem Abstand von Michael Schumacher gefolgt, der es jedoch nicht schaffte, den Spanier zu überholen. Ralf Schumacher erhielt eine 25-Sekunden-Strafe, weil er Nick Heidfeld behinderte. Für den Weltmeisterschaftsführenden Alonso war es der dritte Sieg in Folge und der vierte Erfolg seiner Karriere.

Bei Kontrollen nach dem Rennen wurde festgestellt, dass Buttons Auto nach dem Ablassen des Kraftstoffs unter der Mindestgewichtsvorgabe von 600 kg gelegen hatte. Die Rennkommissare entlasteten Button, da sie glaubten, dass die von BAR-Honda bereitgestellten Daten ausreichten, um zu beweisen, dass sie sich an die Regeln gehalten hatten, doch die FIA ​​legte Berufung ein und schickte sie vor Gericht. Sie wurden für schuldig befunden, aber die von der FIA bevorzugte Strafe, das Team für dieses Jahr von der Meisterschaft zu disqualifizieren, wurde nicht umgesetzt und ihnen wurde ab der nächsten Runde in Spanien ein Zwei-Rennen-Verbot auferlegt. Darüber hinaus wurde Buttons Teamkollege Takuma Satō, der auf der Strecke den fünften Platz belegt hatte, vom Rennen ausgeschlossen, obwohl festgestellt wurde, dass sein Auto nicht untergewichtig war. Damit rückte Wurz auf den dritten Platz vor, gefolgt von Jacques Villeneuve, Trulli, Heidfeld, Mark Webber und Vitantonio Liuzzi, der bei seinem Debüt-Grand-Prix in der Formel 1 einen Punkt holt. Für den österreichischen Fahrer war es das zweite Podium in seiner Karriere nach dem beim Großen Preis von Großbritannien 1997.^[3][4]

In der Fahrerwertung blieben die ersten drei Positionen unverändert. In der Konstrukteurswertung blieb Renault vor Toyota, neuer Dritter war McLaren-Mercedes.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	01	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari F2005	Ferrari 3.0 V10	B
	02	Brasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda	03	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	BAR 007	Honda 3.0 V10	M
	04	Japan Takuma Satō
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	05	Spanien Fernando Alonso	Renault R25	Renault 3.0 V10	M
	06	Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich BMW-Williams F1 Team	07	Australien Mark Webber	Williams FW27	BMW 3.0 V10	M
	08	Deutschland Nick Heidfeld
Vereinigtes Konigreich West McLaren-Mercedes	09	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren MP4-20	Mercedes-Benz 3.0 V10	M
	10	Osterreich Alexander Wurz
	35	Spanien Pedro de la Rosa[M 1]
Schweiz Sauber Petronas	11	Kanada Jacques Villeneuve	Sauber C24	Petronas 3.0 V10	M
	12	Brasilien Felipe Massa
Osterreich Red Bull Racing	14	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull RB1	Cosworth 3.0 V10	M
	15	Italien Vitantonio Liuzzi
	37	Osterreich Christian Klien[M 1]
Japan Panasonic Toyota Racing	16	Italien Jarno Trulli	ToyotaTF105	Toyota 3.0 V10	M
	17	Deutschland Ralf Schumacher
	38	Brasilien Ricardo Zonta[M 1]
Vereinigtes Konigreich Jordan Grand Prix	18	Portugal Tiago Monteiro	Jordan EJ15	Toyota 3.0 V10	B
	19	Indien Narain Karthikeyan
	39	Niederlande Robert Doornbos[M 1]
Italien Minardi F1 Team	20	Osterreich Patrick Friesacher	Minardi PS05	Cosworth 3.0 V10	B
	21	Niederlande Christijan Albers

Anmerkungen

1. ↑ ^{a b c d} Nahm nur am Freitagstraining teil.

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Gesamt	Start
01	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:19,886	1:22,994	2:42,880	01
02	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	1:19,889	1:23,552	2:43,441	02
03	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:20,464	1:23,641	2:44,105	03
04	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:20,442	1:24,069	2:44,511	04
05	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	1:20,492	1:24,026	2:44,518	05
06	Japan Takuma Satō	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:20,851	1:23,807	2:44,658	06
07	Osterreich Alexander Wurz	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:20,632	1:24,057	2:44,689	07
08	Brasilien Felipe Massa[# 1]	Schweiz Sauber-Petronas	1:20,593	1:24,337	2:44,930	18
09	Deutschland Nick Heidfeld	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:20,807	1:24,389	2:45,196	08
10	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	1:20,892	1:24,351	2:45,243	09
11	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	1:20,994	1:24,422	2:45,416	10
12	Kanada Jacques Villeneuve	Schweiz Sauber-Petronas	1:20,999	1:25,260	2:46,259	11
13	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	1:21,708	1:25,002	2:46,710	12
14	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	1:20,260	1:26,984	2:47,244	13
15	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	1:21,632	1:26,438	2:45,070	14
16	Italien Vitantonio Liuzzi	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	1:21,804	1:26,351	2:48,155	15
17	Indien Narain Karthikeyan	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	1:23,123	1:28,976	2:52,099	16
18	Portugal Tiago Monteiro	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	1:25,100	1:29,152	2:54,252	17
19	Osterreich Patrick Friesacher	Italien Minardi-Cosworth	1:26,484	1:30,564	2:57,048	19
20	Niederlande Christijan Albers[# 2]	Italien Minardi-Cosworth	keine Zeit	keine Zeit	–	20

Anmerkungen

1. ↑ Massa erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
2. ↑ Albers wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	62	2	1:27:41,921	02	1:23,133 (22.)
02	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	62	2	+ 0,215	13	1:21,858 (48.)
03	Osterreich Alexander Wurz	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	62	2	+ 27,554	07	1:23,023 (24.)
04	Kanada Jacques Villeneuve	Schweiz Sauber-Petronas	62	2	+ 1:04,441	11	1:24,017 (45.)
05	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	62	2	+ 1:10,258	05	1:24,022 (44.)
06	Deutschland Nick Heidfeld	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	62	2	+ 1:11,282	08	1:23,917 (54.)
07	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	62	2	+ 1:23,297	04	1:24,419 (17.)
08	Italien Vitantonio Liuzzi	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	62	2	+ 1:23,764	15	1:23,488 (46.)
09	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	62	2	+ 1:35,841	10	1:24,230 (19.)
10	Brasilien Felipe Massa	Schweiz Sauber-Petronas	61	2	+ 1 Runde	18	1:23,602 (37.)
11	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	61	2	+ 1 Runde	14	1:24,641 (22.)
12	Indien Narain Karthikeyan	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	61	2	+ 1 Runde	16	1:24,094 (20.)
13	Portugal Tiago Monteiro	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	60	4	+ 2 Runden	17	1:24,719 (19.)
–	Niederlande Christijan Albers	Italien Minardi-Cosworth	20	0	DNF	20	1:27,420 (18.)
–	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	18	1	DNF	09	1:24,435 (13.)
–	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	9	0	DNF	01	1:23,296 (08.)
–	Osterreich Patrick Friesacher	Italien Minardi-Cosworth	8	0	DNF	19	1:28,334 (05.)
–	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	5	0	DNF	12	1:25,665 (04.)
DSQ	Vereinigtes Konigreich Jenson Button[A 1]	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	62	2	+ 10,481	03	1:22,604 (22.)
DSQ	Japan Takuma Satō[A 1]	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	62	2	+ 34,783	06	1:23,368 (23.)

Anmerkungen

1. ↑ ^{a b} Button und Satō wurden nachträglich wegen Unterschreitung des Mindestgewichtes disqualifiziert.

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Spanien Fernando Alonso Renault 36 02 Italien Jarno Trulli Toyota 20 03 Italien Giancarlo Fisichella Renault 10 04 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 10 05 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Cosworth 9 06 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 9 07 Australien Mark Webber Williams-BMW 9 08 Deutschland Nick Heidfeld Williams-BMW 9 09 Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 8 10 Kolumbien Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 8 11 Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 7 12 Osterreich Alexander Wurz McLaren-Mercedes 6

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 13 Kanada Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 5 14 Spanien Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 4 15 Osterreich Christian Klien Red Bull-Cosworth 3 16 Brasilien Felipe Massa Sauber-Petronas 2 17 Italien Vitantonio Liuzzi Red Bull-Cosworth 1 18 Vereinigtes Konigreich Jenson Button BAR-Honda 0 19 Japan Takuma Satō BAR-Honda 0 20 Indien Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 0 21 Portugal Tiago Monteiro Jordan-Toyota 0 22 Osterreich Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 0 23 Niederlande Christijan Albers Minardi-Cosworth 0 – Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson BAR-Honda 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Renault 46 02 Japan Toyota 29 03 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 25 04 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 18 05 Italien Ferrari 18

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 13 07 Schweiz Sauber-Petronas 7 08 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 0 09 Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 0 10 Italien Minardi-Cosworth 0

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1. ↑ Großer Preis von San Marino 2005 - Qualifying, 1st run - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 26. April 2023. 
2. ↑ Großer Preis von San Marino 2005 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 26. April 2023. 
3. ↑ Alonso macht Hattrick perfekt! Abgerufen am 15. Februar 2023 (deutsch). 
4. ↑ Großer Preis von San Marino 2005 in Imola: Rennergebnis. Abgerufen am 18. Januar 2023.