Großer Preis von Spanien 2006 – Wikipedia

 Großer Preis von Spanien 2006
Renndaten
6. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006
Streckenprofil
Name: Formula 1 Gran Premio Telefónica de España 2006
Datum: 14. Mai 2006
Ort: Barcelona
Kurs: Circuit de Catalunya
Länge: 305,382 km in 66 Runden à 4,627 km

Pole-Position
Fahrer: Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault
Zeit: 1:14,648 min
Schnellste Runde
Fahrer: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Zeit: 1:16,648 min (Runde 42)
Podium
Erster: Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault
Zweiter: Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari
Dritter: Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault

Der Große Preis von Spanien 2006 (offiziell Formula 1 Gran Premio Telefónica de España 2006) fand am 14. Mai auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006.[1][2]

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Europa führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit 13 Punkten vor Michael Schumacher und mit 21 Punkten vor Kimi Räikkonen. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit 18 Punkten vor Ferrari und mit 26 Punkten vor McLaren-Mercedes.

Mit Michael Schumacher (sechsmal), Räikkönen und Jacques Villeneuve (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2005 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen, selbiges galt für das neue 11. Team Super Aguri. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Alexander Wurz (Williams), Anthony Davidson (Honda), Robert Doornbos (Red Bull), Robert Kubica (BMW Sauber), Giorgio Mondini (Spyker) und Neel Jani (Toro Rosso) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Das erste freie Training entschied Felipe Massa mit einer Zeit von 1:15,796 Minuten für sich, gefolgt von Michael Schumacher und Wurz.

Das zweite freie Training gewann Davidson mit einer Zeit von 1:16,533 Minuten vor Doornbos und Alonso.

Das dritte freie Training gewann mit einer Zeit von 1:15,658 Minuten Michael Schumacher. Zweiter wurde Giancarlo Fisichella, Dritter Nick Heidfeld.

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Qualifying wurde in drei Qualifikationsabschnitten ausgetragen. In den beiden ersten schieden die jeweils sechs langsamsten Fahrer aus, im letzten wurde um die Pole-Position gefahren.

Im ersten Qualifikationsabschnitt (Q1) schieden Scott Speed, die beiden Midland, die beiden Super Aguri und David Coulthard (ohne Zeit) aus.

Im zweiten Qualifikationsabschnitt (Q2) schieden dann die beiden Williams, Juan Pablo Montoya, Villeneuve, Christian Klien und Vitantonio Liuzzi aus.

Alonso fuhr im dritten Qualifikationsabschnitt (Q3) die schnellste Zeit und konnte sich so seine elfte Pole-Position sichern. Auf den Plätzen zwei und drei folgten sein Teamkollege Fisichella und Michael Schumacher im Ferrari.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Beim Start übernahmen die Renault die Führung und blieben bis zur 17. Runde vorne, bis zuerst Alonso und dann Fisichella stoppte. Ab diesem Moment übernahm Michael Schumacher die Führung und behielt diese bis zu seinem Stopp in Runde 23. Der Deutsche reihte sich dann hinter Fisichella wieder ein, schaffte es aber nach ein paar Runden, ihn zu überholen und an Alonso heranzukommen.

Der zweite Stopp des Asturiers erfolgte in der 40. Runde und Michael Schumacher übernahm wieder die Führung. Er begann zu pushen und fuhr auch seine schnellste Runde, welche allerdings nicht an die Zeit von Massa, der seine erste schnellste Runde seiner Karriere fuhr (1:16:648 Minuten), herankam. Als Michael Schumacher nach seinem zweiten Stopp zurückkam, war Alonso wieder in Führung Führung und behielt diese bis zum Ende des Rennens. Es war sein ersten Heimsieg. Zweiter wurde Michael Schumacher vor Fisichella. Massa beendete das Rennen auf Platz vier. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Räikkönen, Jenson Button, Rubens Barrichello und Heidfeld.

In der Fahrer- und Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team 01 Spanien Fernando Alonso Renault R26 Renault 2.4 V8 M
02 Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich Team McLaren Mercedes 03 Finnland Kimi Räikkönen McLaren MP4-21 Mercedes-Benz 2.4 V8 M
04 Kolumbien Juan Pablo Montoya
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 05 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 248 F1 Ferrari 2.4 V8 B
06 Brasilien Felipe Massa
Japan Panasonic Toyota Racing 07 Deutschland Ralf Schumacher Toyota TF106B Toyota 2.4 V8 B
08 Italien Jarno Trulli
Vereinigtes Konigreich Williams F1 Team 09 Australien Mark Webber Williams FW28 Cosworth 2.4 V8 B
10 Deutschland Nico Rosberg
35 Osterreich Alexander Wurz[M 1]
Japan Lucky Strike Honda Racing F1 Team 11 Brasilien Rubens Barrichello Honda RA106 Honda 2.4 V8 M
12 Vereinigtes Konigreich Jenson Button
36 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson[M 1]
Osterreich Red Bull Racing 14 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull RB2 Ferrari 2.4 V8 M
15 Osterreich Christian Klien
37 Niederlande Robert Doornbos[M 1]
Deutschland BMW Sauber F1 Team 16 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber F1.06 BMW 2.4 V8 M
17 Kanada Jacques Villeneuve
38 Polen Robert Kubica[M 1]
Niederlande Spyker MF1 Team 18 Portugal Tiago Monteiro Midland M16 Toyota 2.4 V8 B
19 Niederlande Christijan Albers
39 Schweiz Giorgio Mondini[M 1]
Italien Scuderia Toro Rosso 20 Italien Vitantonio Liuzzi Toro Rosso STR1 Cosworth 3.0 V10 M
21 Vereinigte Staaten Scott Speed
40 Schweiz Neel Jani[M 1]
Japan Super Aguri Formula 1 22 Japan Takuma Satō Super Aguri SA06 Honda 2.4 V8 B
23 Frankreich Franck Montagny
Anmerkungen
  1. a b c d e f Nahm nur an den Freitagstrainings teil.

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 1:15,816 1:15,124 1:14,648 01
02 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 1:16,046 1:14,766 1:14,709 02
03 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 1:16,049 1:14,637 1:14,970 03
04 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 1:16,359 1:15,245 1:15,442 04
05 Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda 1:16,266 1:15,258 1:15,885 05
06 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 1:16,234 1:15,164 1:15,885 06
07 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 1:16,174 1:15,068 1:15,976 07
08 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 1:16,054 1:15,150 1:16,008 08
09 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:16,613 1:15,422 1:16,015 09
10 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 1:16,322 1:15,468 1:17,144 10
11 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth 1:16,685 1:15,502 11
12 Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:16,495 1:15,801 12
13 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth 1:17,213 1:15,804 13
14 Kanada Jacques Villeneuve[# 1] Deutschland BMW Sauber 1:16,066 1:15,847 22
15 Osterreich Christian Klien Osterreich Red Bull-Ferrari 1:16,627 1:15,928 14
16 Italien Vitantonio Liuzzi Italien Toro Rosso-Cosworth 1:17,105 1:16,661 15
17 Vereinigte Staaten Scott Speed Italien Toro Rosso-Cosworth 1:17,361 16
18 Portugal Tiago Monteiro Russland MF1 Racing 1:17,702 17
19 Niederlande Christijan Albers Russland MF1 Racing 1:18,024 18
20 Japan Takuma Satō Japan Super Aguri-Honda 1:18,920 19
21 Frankreich Franck Montagny Japan Super Aguri-Honda 1:20,763 20
22 Schottland David Coulthard Osterreich Red Bull-Ferrari keine Zeit 21

Anmerkungen

  1. Villeneuve erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 66 2 1:26:21,759 01 1:16,723 (39.)
02 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 66 2 + 18,502 03 1:16,922 (43.)
03 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 66 2 + 23,951 02 1:17,083 (38.)
04 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 66 2 + 29,859 04 1:16,648 (42.)
05 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 66 2 + 56,875 09 1:17,357 (40.)
06 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 66 2 + 58,341 08 1:17,367 (40.)
07 Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda 65 2 + 1 Runde 05 1:17,399 (40.)
08 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 65 2 + 1 Runde 10 1:17,869 (49.)
09 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth 65 2 + 1 Runde 11 1:17,900 (61.)
10 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 65 2 + 1 Runde 07 1:18,465 (42.)
11 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth 65 2 + 1 Runde 13 1:17,861 (51.)
12 Kanada Jacques Villeneuve Deutschland BMW Sauber 65 1 + 1 Runde 22 1:18,050 (62.)
13 Osterreich Christian Klien Osterreich Red Bull-Ferrari 65 2 + 1 Runde 14 1:18,516 (59.)
14 Schottland David Coulthard Osterreich Red Bull-Ferrari 65 2 + 1 Runde 21 1:17,862 (55.)
15 Italien Vitantonio Liuzzi Italien Toro Rosso-Cosworth 63 3 + 3 Runden 15 1:18,488 (52.)
16 Portugal Tiago Monteiro Russland MF1 Racing 63 2 + 3 Runden 17 1:19,265 (28.)
15 Japan Takuma Satō Japan Super Aguri-Honda 62 3 + 4 Runden 19 1:20,411 (42.)
Niederlande Christijan Albers Russland MF1 Racing 48 3 DNF 18 1:19,532 (28.)
Vereinigte Staaten Scott Speed Italien Toro Rosso-Cosworth 47 1 DNF 16 1:18,541 (41.)
Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 31 1 DNF 06 1:18,621 (24.)
Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 17 0 DNF 12 1:19,482 (17.)
Frankreich Franck Montagny Japan Super Aguri-Honda 10 0 DNF 20 1:22,389 ( 9.)

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Spanien Fernando Alonso Renault 54
02 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 39
03 Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 27
04 Italien Giancarlo Fisichella Renault 24
05 Brasilien Felipe Massa Ferrari 20
06 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda 16
07 Kolumbien Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 15
08 Brasilien Rubens Barrichello Honda 8
09 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 7
10 Australien Mark Webber Williams-Cosworth 6
11 Kanada Jacques Villeneuve BMW Sauber 6
12 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber 6
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 Deutschland Nico Rosberg Williams-Cosworth 4
14 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Ferrari 1
15 Osterreich Christian Klien Red Bull-Ferrari 1
16 Italien Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Cosworth 0
17 Vereinigte Staaten Scott Speed Toro Rosso-Cosworth 0
18 Italien Jarno Trulli Toyota 0
19 Niederlande Christijan Albers MF1 Racing 0
20 Japan Takuma Satō Super Aguri-Honda 0
21 Japan Yūji Ide Super Aguri-Honda 0
22 Portugal Tiago Monteiro MF1 Racing 0
Frankreich Franck Montagny Super Aguri-Honda 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Renault 78
02 Italien Ferrari 59
03 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 41
04 Japan Honda 24
05 Deutschland BMW Sauber 12
06 Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth 10
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Japan Toyota 7
08 Osterreich Red Bull-Ferrari 2
09 Italien Toro Rosso-Cosworth 0
10 Russland MF1 Racing 0
11 Japan Super Aguri-Honda 0

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Großer Preis von Spanien 2006 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Spanien GP 2006 - alle Ergebnisse. Abgerufen am 2. Februar 2023.
  2. Großer Preis von Spanien 2006 in Barcelona: Rennergebnis. Abgerufen am 2. Februar 2023.