Air Traffic Safety Electronics Personnel — Wikipédia

Air Traffic Safety Electronics Personnel
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CITP

Le terme Air Traffic Safety Electronics Personnel (ATSEP) fait référence aux spécialistes responsables des systèmes de la navigation aérienne.

Les ATSEP travaillant en France à la Direction Générale de l'aviation Civile s'appellent des IESSA (Ingénieurs Électroniciens des Systèmes de la Sécurité Aérienne)[1]. En Suisse, les ATSEP travaillant chez Skyguide sont dénommés Techniciens ou Ingénieurs de la Navigation Aérienne[2].

Les ATSEP, grâce à leur haut niveau d'expertise, définissent les spécifications des systèmes et en assurent l'installation, le paramétrage, la maintenance et la gestion en temps réel. Ils sont aussi responsables de la certification de ces systèmes, garants d'une gestion optimale du trafic et de la sécurité des vols.

Les ATSEP sont reconnus par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) comme acteurs incontournables de la chaîne de la sécurité aérienne[3],[4].

Le trafic évoluant, il s'avère indispensable de minimiser les risques techniques en assurant une gestion efficace de systèmes toujours plus complexes.

En France, la formation des ATSEP IESSA est assurée par l'École nationale de l'aviation civile à Toulouse.

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. plaquette ENAC sur la formation IESSA
  2. Skyguide, « Skyguide ATSEP », sur www.skyguide.ch
  3. (en) ICAO, Manual on Air Traffic Safety Electronics Personnel Competency-based Training and Assessment, , 160 p. (lire en ligne)
  4. (en) International Federation of Air Traffic Safety Electronics Associations (IFATSEA), The inclusion of Air Traffic Safety Electronics Personnel into Annex 1., ICAO, (lire en ligne)