Canal de Donzère-Mondragon — Wikipédia

Canal de Donzère-Mondragon
Illustration.
Le canal de Donzère-Mondragon
Géographie
Pays Drapeau de la France France
Coordonnées 44° 26′ 38″ N, 4° 41′ 46″ E
Début Donzère
Fin Mondragon
Traverse Drôme, Vaucluse
Caractéristiques
Longueur 24 km
Hauteur des chutes d'écluses Moyenne : ? m
Maximale : 22,50 m
Histoire
Année début travaux 1947
Année d'ouverture 1952
Concepteur Compagnie nationale du Rhône

Le canal de Donzère-Mondragon est un canal de dérivation du Rhône, situé dans le sud de la France. D'une longueur de 24 km, il se trouve entre les communes de Donzère dans la Drôme et de Mondragon en Vaucluse.

Les travaux débutent en 1947[1].

1952, le canal est ouvert et le barrage mis en route.

Fonctions du canal

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Situé à l'est du Rhône, le canal de Donzère-Mondragon permet de :

Éléments d'architecture

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Barrage hydroélectrique de Donzère-Mondragon

Le canal et le barrage

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Le canal de Donzère-Mondragon est le plus long canal de dérivation du Rhône et en possède aussi la plus haute écluse[2](23 mètres).

La centrale de Bollène qui compte six groupes de production pour un débit maximum turbinable total de 1 970 m3/s est aujourd'hui classée monument historique ; une passe à poissons a été réalisée à proximité[2].

Longues berges dont certaines ont été rénovées[3].

Pour la circulation des voitures :

  • Pont en poutre de 1950[4].
  • Pont à haubans de 1952. 81 mètres de portée principale pour une longueur totale de 160 mètres. Ce pont dessiné par Albert Caquot a été le premier pont à haubans construit en France[5]. Toutefois, le pont de Lézardrieux (Côtes d'Armor) comprenait des haubans depuis sa modification en 1925.

Protection de la nature

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Le canal et ses berges sont classés comme réserve de chasse et de faune sauvage sur toute sa longueur, et sa partie vauclusienne fait partie d'un site Natura 2000.


Bibliographie

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Liens externes

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Notes et références

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