Liste des automobiles dans Les Aventures de Tintin — Wikipédia

La liste des automobiles dans Les Aventures de Tintin recense les noms et les présentations simplifiées des différents véhicules automobiles cités ou représentés dans cet univers fictif créé par le dessinateur Hergé. Passionné d'automobile et soucieux d'apporter à son œuvre le plus grand réalisme possible, Hergé réunit une abondante documentation iconographique et cherche à reproduire fidèlement les modèles de différentes marques.

Hergé se décrivait lui-même comme « un type du siècle de l'auto, du béton armé et de la TSF »^[1]. Dès son plus jeune âge, il éprouve une certaine fascination pour les voitures, principalement les modèles sportifs dont il fait l'acquisition dès que ses moyens financiers le permettent. Cet attrait pour les voitures explique en partie leur omniprésence dans les différents albums des Aventures de Tintin : l'avocat et écrivain Charles-Henri de Choiseul Praslin, qui a consacré une étude détaillée à ce thème, a recensé 79 modèles identifiables^[2]. La passion du dessinateur le pousse notamment à représenter certains de ses propres véhicules. Trois d'entre elles figurent dans la série : une Opel Olympia dans Le Sceptre d'Ottokar, une Lancia Aprilia dans Tintin au pays de l'or noir et une Porsche 356 bleue dans Coke en stock^[2].

Tout en développant son propre univers en bande dessinée, Hergé multiplie les collaborations, notamment pour la Revue Ford, publiée en Belgique, entre 1937 et 1939^[2]. Dans sa recherche de réalisme, le dessinateur s'attache à reconstituer un univers crédible et cohérent autour de ses personnages, et pour cela, il s'attache à reproduire des éléments de décors réels, dont les voitures font partie. Comme le souligne le critique littéraire Philippe Goddin, la plupart des éléments issus des arts industriels sont parfaitement identifiables dans ses récits^[1].

Dans la mesure où Tintin est « défini par sa capacité à fendre l'espace », comme l'explique le professeur de littérature Pierre Masson dans son essai sur les voyages de Tintin, il est « naturellement apte à conduire tous les engins, tous les véhicules rencontrés au gré de ses aventures, au point que l'aventure semble parfois devenir un prétexte pour rencontrer des instruments de voyage »^[3]. Ainsi les automobiles sont fréquentes dans l'œuvre d'Hergé, et leur présence culmine dans L'Affaire Tournesol, l'album qui en compte le plus^[4].

Dans le premier cycle de la série, que l'écrivain et journaliste Frédéric Soumois, spécialiste de l'œuvre d'Hergé, définit comme un cycle d'aventures qui court jusqu'à L'Affaire Tournesol, l'automobile est un élément narratif essentiel^[2]. Leur usage répond à un besoin vital et urgent pour le héros dans la poursuite de ses ennemis. Exceptées l'Amilcar de Tintin au pays des Soviets et la Ford T de Tintin au Congo, le héros n'est jamais propriétaire d'une voiture. Il ne se les procure que pour répondre à une nécessité impérieuse, et jamais par convenance personnelle^[5], mais toujours sans scrupules^[3]. Pierre Masson explique que le héros d'Hergé ne possède aucun véhicule « car son être serait dès lors limité aux caractéristiques et aux performances dans l'un d'entre eux, comme Batman et sa Batmobile, Michel Tanguy et son avion ou Lucky Luke et Jolly Jumper »^[3].

Disponibles à profusion, les voitures sont le plus souvent des alliées de Tintin et jouent pour lui les « divinités salvatrices »^[5]. Mais ce rôle est paradoxal : tout en permettant au héros de progresser vers son but, l'automobile représente un danger. L'accident automobile est particulièrement présent dans la série : vingt-deux accidents sont recensés dans le premier cycle, dont Tintin est la victime principale à seize reprises^[6]. À lui seul, Tintin au pays des Soviets compte quatre collisions ou sorties de route^[6]. Le plus souvent, le héros s'en sort indemne, et l'accident est avant tout un procédé narratif permettant de relancer le récit par un épisode spectaculaire^[7]. Par ailleurs, si certains de ces accidents sont bien réels, d'autres sont simulés par Tintin dans le but de tendre un piège à ses ennemis^[7].

Dans les derniers albums de la série, à mesure que le héros se détache de ses propres aventures, la fonction positive des automobiles s'inverse : elles sont avant tout des accessoires, « reflet de la goujaterie de l'homme et symbole de sa malfaisance »^[8].

Comme le souligne Charles-Henri de Choiseul Praslin, le rapport qu'entretient Tintin avec les voitures le renvoie à sa propre identité : c'est à la suite d'un démarrage à toute vitesse que la petite mèche de cheveux qui le caractérise se redresse, dans une vignette de Tintin au pays des Soviets, le premier album de la série^[9]. La voiture est aussi le symbole de sa toute puissance : dans ce même album, Tintin est capable de recréer lui-même une automobile fonctionnelle à partir d'un amas de pièces assemblées en vrac^[9].

Le plus souvent, les voitures illustrent donc la personnalité de leur propriétaire, comme l'affirme Charles-Henri de Choiseul Praslin : « Quelle autre voiture que la 2 CV pouvait incarner, ne serait-ce que par le chiffre 2, les Dupond et Dupont, personnages chaotiques, mais infatigables arpenteurs des chemins de traverse et impossibles à déstabiliser ? La 403 de la Castafiore révèle le caractère finalement un peu bobonne de la diva. L'Ami 6 Citroën [...] va parfaitement au docteur du village de Moulinsart, ce brave médecin de campagne qui arbore son nœud papillon »^[10].

Au début de l'année 2022, une nouvelle zone permanente est créée au sein du musée Autoworld à Bruxelles pour rendre hommage aux véhicules de la série. Réalisée avec le soutien de la Loterie nationale belge et de la Région de Bruxelles-Capitale, en partenariat avec la société Moulinsart et les Studios Hergé, cette exposition est conçue comme une vignette de bande dessinée dans laquelle le visiteur pénètre par une porte en trompe-l'œil qui reprend le dessin de la camionnette de la boucherie Sanzot. Deux véhicules à taille réelle ainsi que de nombreuses reproductions miniatures sont exposées dans les huit vitrines de l'espace^[11],[12].

Les automobiles apparaissant dans Les Aventures de Tintin sont présentées non exhaustivement et sont regroupées par ordre alphabétique de marque.

Modèle		Pays d'origine	Constructeur	Album	Commentaire
Alfa Romeo P3		Italie	Alfa Romeo	Les Cigares du pharaon	appartenant au maharadjah de Rawhajpoutalah emprunté par Tintin pour poursuivre les ravisseurs du fils du maharadjah
Alfa Romeo Giulietta Berline		Italie	Alfa Romeo	Coke en stock	représentée avec le no 2 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart[13].
Alfa Romeo Giulietta		Italie	Alfa Romeo	Les Bijoux de la Castafiore	Les paparazzis qui cherchent à photographier la cantatrice circulent[14].
Amilcar CGSS		France	Amilcar	Tintin au pays des Soviets	Tintin l'« emprunte » sur la route de Moscou
Amilcar Compound		France	Amilcar	Le Crabe aux pinces d'or	La voiture dans laquelle monte Tintin afin de poursuivre les ravisseurs du capitaine Haddock, avant de se rendre compte qu'elle est accidentée et attelée à une dépanneuse[15].
Austin 7		Royaume-Uni	Austin	L'Île Noire	Dans l'édition de 1938, le taxi prit par Tintin à son débarquement en Angleterre.
BMW 502		Allemagne	BMW	Coke en stock	représentée avec le no 16 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart [13].
Bugatti Type 37		France	Bugatti	Tintin en Amérique	Bobby Smiles s'enfuit avec ce véhicule
Bugatti Type 52		France	Bugatti	Tintin au pays de l'or noir	Une Bugatti « Baby » appartient au prince Abdallah, le fils de l'émir Ben Kalish Ezab[16].
Buick Roadmaster II		États-Unis	Buick	Les Sept Boules de cristal	La conduite intérieur beige des ravisseurs est une Buick Roadmaster II de 1938
Buick Roadmaster V		États-Unis	Buick	Tintin au pays de l'or noir	le Dr Müller, poursuivi par Tintin et le capitaine Haddock, conduit une Buick appartenant à l'émir.
Cadillac Eldorado Brougham		États-Unis	Cadillac	Coke en stock	représentée avec le no 17 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart[13].
Cadillac 75 Fleetwood		États-Unis	Cadillac	Tintin au Tibet	le taxi qu'empruntent Tintin et le capitaine dans les rues de New Delhi est une copie d'une Cadillac 75 Fleetwood de 1938[17].
Model H		États-Unis	Checker Taxi (en)	Tintin en Amérique	A peine arrivé à Chicago, Tintin est kidnappé dans le taxi
Chevrolet Master		États-Unis	Chevrolet	Le Lotus bleu	Wang Jen-Ghié conduit Tintin à l'entrée de Shanghai à bord d'une Chevrolet Eagle ou Master
Chrysler Imperial		États-Unis	Chrysler	Tintin en Amérique	lors de la ticker-tape parade à la fin de l'album
Chrysler Six (en)		États-Unis	Chrysler	Le Lotus bleu	En route pour saboter la voie de chemin de fer, Mitsuhirato conduit de nuit
Chrysler New Yorker		États-Unis	Chrysler	L'Affaire Tournesol	A travers les routes de Savoie, les ravisseurs de Tournesol s'enfuient à bord de ce véhicule
Citroën Type C 5 HP		France	Citroën	Tintin au pays de l'or noir	La voiture des Dupondt
15 CV Citroën		France	Citroën	L'Affaire Tournesol	La voiture noire des agents bordures en opération à Nyon [18].
Citroën 2 CV		France	Citroën	L'Affaire Tournesol	La Citroën des Dupondt, pour laquelle le dessinateur se permet une fantaisie en la représentant dans un coloris vert alors qu'elle n'existait qu'en gris au moment de la parution de L'Affaire Tournesol. et dans Les Bijoux de la Castafiore,
				Coke en stock	La Citroën des Dupondt représentée dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart dans [19],
				Les Bijoux de la Castafiore	La Citroën des Dupondt encastrée dans le camion de la production télévisée.
Citroën DS		France	Citroën	Coke en stock	représentée dans ce même rallye automobile[20].
Citroën Ami 6		France	Citroën	Les Bijoux de la Castafiore	Le médecin qui vient soigner l'entorse du capitaine Haddock[21].
DKW 3=6		Allemagne	DKW	Coke en stock	représentée avec le no 9 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart[10].
Dodge Series DA Six Phaeton		États-Unis	Dodge	Le Lotus bleu	La décapotable bleue du businessman américain Gibbons
Dodge Coronet		États-Unis	Dodge	Objectif Lune	arrivé en Syldavie, Tintin et le capitaine Haddock sont pris en charge à bord d'une Dodge Coronet de 2e génération
Ford Model T		États-Unis	Ford	Tintin au Congo	Tintin parcourt l'Afrique à bord d'une Ford T
Ford V8 Model 68		États-Unis	Ford	L'Oreille cassée	Le modèle cabriolet, équipée d'une mitrailleuse par Hergé pour en faire le véhicule militaire que Tintin subtilise aux soldats du San Theodoros[22].
Ford V8 1937		États-Unis	Ford	Le Secret de La Licorne	La voiture des frères Loiseau.
				Les Sept Boules de cristal	Un véhicule version quatre portes apparait comme étant le taxi transportant Marc Charlet.
Ford Zephyr 6 Mark III		États-Unis	Ford	L'Île Noire	Arrivé en Angleterre, Tintin prend place dans un taxi constuit par Ford Dagenham dans l'édition de 1966 de l'album
Ford Custom		États-Unis	Ford	Objectif Lune	arrivé en Syldavie, Tintin et le capitaine Haddock sont suivis par un véhicule de la zepo.
Humber Snipe 1937		Royaume-Uni	Humber	L'Île Noire	a voiture de Wronzoff dans l'édition de 1938
Hotchkiss 20-30 HP		France	Hotchkiss	L'Oreille cassée	Une 20-30 HP type AD limousine de 1912 appartenant au docteur Triboulet[23].
Isetta		Italie	Iso	Coke en stock	représentée avec le no 4 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart[10].
Jaguar Mark 1		Royaume-Uni	Jaguar	Coke en stock	La Jaguar de Dawson pris en filature par Tintin
Jaguar Mark X		Royaume-Uni	Jaguar	L'Île Noire	Dans l'édition 1968, les deux complices enlevant Tintin à bord de ce véhicule
Jeep Willys MB		États-Unis	Jeep	Tintin au pays de l'or noir	La Jeep Willys MB est conduite par les Dupondt dans le désert.
				Objectif Lune	La Jeep Willys MB est par le professeur Tournesol dans Objectif Lune.
Lancia Aprilia		Italie	Lancia	Tintin au pays de l'or noir	Tintin et le capitaine Haddock poursuivent le Dr Müller à bord d'une Lancia, appartenant à l'émir
Lancia Aurelia		Italie	Lancia	L'Affaire Tournesol	conduite par le pilote italien Cartoffoli di Milano[20]
Land Rover Serie I		Royaume-Uni	Land Rover	L'Affaire Tournesol	le véhicule des gendarmes belges [20].
Land Rover 109 SW série III		Royaume-Uni	Land Rover	Tintin et les Picaros	Tintin et ses compagnons sont conduits en excursion à bord d'un véhicule tout terrain [24].
Lincoln L series (en) 1929		États-Unis	Lincoln	Les Cigares du pharaon	Le cabriolet du Dr Finney
Lincoln-Zephyr		États-Unis	Lincoln	Les Sept Boules de cristal	La voiture du capitaine Haddock, les conduisant avec Tintin jusqu'à Saint-Nazaire et La Rochelle.
Mercedes Torpedo		Allemagne	Mercedes-Benz	Tintin au pays des Soviets	subtilisé à Berlin par Tintin
Mercedes 350 Mannheim		Allemagne	Mercedes-Benz	Tintin au pays des Soviets	Voiture utilisée les agents de la Guépéou lors de son retour à Berlin[25].
Mercedes 220		Allemagne	Mercedes-Benz	L'Affaire Tournesol	Mercedes utilisée par les agents borbures attendant de kidnapper le professeur Tournesol à Moulinsart.
Mercedes 300 Adenauer		Allemagne	Mercedes-Benz	L'Affaire Tournesol	Mercedes du corps diplomatique bordure à Genève dans [14]
Mercedes 190 SL		Allemagne	Mercedes-Benz	Coke en stock	représentée avec le no 11 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart [26]
Messerschmitt KR 175		Allemagne	Messerschmitt	Coke en stock	représentée dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart[10].
MG 1100		Royaume-Uni	MG	L'Île Noire	Distancé par Müller, Tintin est pris en stop par une MG
MG A		Royaume-Uni	MG	Coke en stock	représentée avec le no 1 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart [13].
Morris Six MS (en)		Royaume-Uni	MG	Tintin au pays de l'or noir	la voiture des kidnappeurs travaillant pour Bad El Ehr
Opel Olympia		Allemagne	Opel	Le Sceptre d'Ottokar	cabriolet des espions syldaves que Tintin poursuit à moto, au début du Sceptre d'Ottokar. Hergé possédait le même véhicule au moment de la création de l'œuvre[27].
				Les Sept Boules de cristal	Un modèle Olympia 38 est visible et nommé dans les Les Sept Boules de cristal, dans laquelle le professeur Tournesol est enlevé.
Opel Rekord		Allemagne	Opel	Coke en stock	représentée avec le no 10 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart dans Coke en stock[13].
Packard Super Eight		États-Unis	Packard	Le Sceptre d'Ottokar	coupé noire conduite par le roi Muskar XII dans . Hergé l'a reproduite fidèlement, excepté le sens d'ouverture des portières[28],[29].
Peugeot 403		France	Peugeot	Coke en stock	représentée avec le no 3 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart.
				Les Bijoux de la Castafiore	La cantatrice et ses accompagnateurs quittent le château à bord de ce modèle, à la fin de l'aventure [10].
Plymouth Belvedere		États-Unis	Plymouth	Coke en stock	représentée avec le no 7 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart dans Coke en stock[13].
Porsche 356		Allemagne	Porsche	Coke en stock	de couleur bleue, une voiture qu'Hergé possédait lui-même, représentée avec le no 8 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart[2].
Renault NN		France	Renault	Le Crabe aux pinces d'or	Le taxi rouge empruntée (sans succès) par Tintin datant des années 1920[30].
Rosengart LR2		France	Rosengart	L'Oreille cassée	utilisée par Tintin pour fuir vers le Nuevo Rico[31]
Simca Aronde		France	Simca	L'Affaire Tournesol	Tintin et le capitaine empruntent un taxi Simca Aronde pour se rendre à Nyon et qui finit dans le lac Léman
Studebaker Commander (en) Regal De Luxe		États-Unis	Studebaker	Tintin au pays de l'or noir	la voiture pour laquelle les Dupondt regonflent les pneus
Triumph Herald		Royaume-Uni	Triumph	L'Île Noire	Une Triumph et une caravane, appartenant à des touristes britanniques
Triumph TR3A		Royaume-Uni	Triumph	Coke en stock	représentée avec le no 36 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart[13].
Volvo PV444		Suède	Volvo	Coke en stock	représentée avec le no 24 dans le rallye automobile du Volant club organisé par Séraphin Lampion dans le parc du château de Moulinsart[13].
Wolseley-Sumida ARM (ja)		Royaume-Uni	Wolseley	Le Lotus bleu	L'automitrailleuse japonaise

• Le cabriolet jaune dans lequel Tintin, Haddock et Tournesol prennent la fuite à la fin de L'Affaire Tournesol reprend l'allure du cabriolet Mercedes 220Se mais sa prise d'air sur le capot s'inspire de la Facel Vega HK 500^[32].
• La limousine du général Tapioca qui transporte le capitaine Haddock à travers les rues de la capitale dans Tintin et les Picaros est une synthèse entre une Mercedes-Benz 600 et une ZIL 114, de sorte qu'elle représente le « croisement entre une voiture d'apparat capitaliste et une soviétique, fille des totalitarismes européens avec sa calandre [à moustache] héritée de Pleksy-Gladz », selon l'expression de Charles-Henri de Choiseul Praslin^[24].

• Les Aventures de Tintin
• Liste des personnages des Aventures de Tintin
• Liste des bateaux dans Les Aventures de Tintin

 : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

• Charles-Henri de Choiseul Praslin, Tintin, Hergé et les autos, Éditions Moulinsart, 2004, 64 p. (ISBN 2-87424-051-6). .
• Collectif, Tintin à la découverte des grandes civilisations, Le Figaro, Beaux Arts Magazine, 2008, 128 p. (ISBN 978-2-8105-0029-1).

• Portail de Tintin
• Portail de l’automobile