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DeutschRocade Ouest de Saumur — Wikipédia
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| Route départementale 347 (Saumur) | ||
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 | ||
| Autres dénominations | Rocade Ouest de Saumur | |
|---|---|---|
| Historique | ||
| Ouverture | 1982 - 2020 | |
| Caractéristiques | ||
| Longueur | 10 km | |
| Direction | Nord/Sud | |
| Extrémité | Saumur | |
| Territoire traversé | ||
| 1 région | Pays de la Loire | |
| 1 département | Maine-et-Loire | |
| Notes | ||
| Tracé actuel | ||
| modifier | ||
La Rocade Ouest de Saumur est une partie de la RD 347 (ex-RN147) qui relie La Ronde (au niveau de l'autoroute A85) à Montreuil-Bellay en Maine-et-Loire. L'ouvrage le plus grand est le Pont du Cadre Noir.
Histoire[modifier | modifier le code]
Mise en service de 1982-1994[modifier | modifier le code]
En 1979, les travaux du Pont du Cadre Noir commencent. C'est là que les premières études sur la Rocade Ouest de Saumur débutent. En 1982, le Pont du Cadre Noir est mis en service. Il était prévu que la Rocade Ouest de Saumur soit en 2×2 voies. Mais le manque de place a conduit à la mise en 2×1 voies. En 1994, les accès Nord et Sud sont mis en service. Voilà que la Rocade Ouest est entièrement mise en service.
Études de 1999 - 2003[modifier | modifier le code]
En 1999, le projet de mise en 2×2 voies refait surface. En effet, la Rocade est pratiquement saturée. Un tas de négociations furent réalisées mais sans suite. Finalement, en , le Conseil général de Maine-et-Loire et la région Pays de la Loire votent et acceptent ce projet. Mais cela a un coût, 27,8 Millions d'Euros.
Travaux de 2009-2011[modifier | modifier le code]
En 2008, les travaux de doublement du Pont du Cadre Noir sont confiés à Bouygues. Les premières piles sortent de terre en . Le tablier est monté entre et . La mise en service complète du pont a eu lieu le .
Travaux de 2012-2015[modifier | modifier le code]
Le , le tronçon Nord a été mis en 2×2 voies, entre le pont du Cadre-Noir et le raccordement à l'autoroute A85 à La Ronde[1],[2],[3].
Parcours[modifier | modifier le code]
Échangeur entre D767 et A85 : Le Mans, Angers, Tours, Nantes, Lyon
Z.A. Ecoparc : Z.A. Ecoparc, Saint-Lambert-des-Levées- Saint-Lambert-des-Levées : (sens sud-nord uniquement)
- Saumur-Gare : Gare de Saumur, Tours par RD, Angers (itinéraire touristique), Les Rosiers-sur-Loire, Saint-Martin-de-la-Place
- Saumur-Centre : Saumur, Fontevraud-l'Abbaye, Chinon, Saint-Hilaire-Saint-Florent, Ecole Nationale d'Equitation
- Pont de l'Ecluse (Thouet)
- Saumur-Sud : Bagneux, Z.A. Aubrières, Z.A. Peupleraies, Saumur Forest Adventures
Références[modifier | modifier le code]
- "Une déviation pour atteindre la gare depuis la rocade", courrierdelouest.fr, 7 avril 2015
- "Rocade à Saumur : Le programme des perturbations de la fin de chantier", saumur-kiosque.com, septembre 2015
- "La 2x2 voies à Saumur est inaugurée", Newsletter Cayola, 18 novembre 2015
