Légende | PK | Désignation |
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| Origine du chaînage : Lyon-Perrache via Ambérieu |
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| | Ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière) | vers Lyon-Pche. |
| 100,845 | |
| 101,355 | Culoz (236 m) |
| | Ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière) | vers Genève |
| 101,670 | Sous-station 63 / 1,5 kV – CC de Culoz |
| 101,904 | Bif. vers le [1] racc. de Culoz |
| 102,780 | Pont sur la D 992 | (10 m) |
| 103,345 | Viaduc du Rhône ; limites | (210 m) |
| 104,395 | Vions - Chanaz (235 m) |
| 106,899 | Passage sous la D 914 |
| 108,324 | Chindrieux (235 m) |
| 111,426 | PN no 4 sur la D 991 |
| 112,090 | Tunnel du Grand Rocher et galerie paravalanche | (338 et 68 m) |
| 113,529 | Tunnel de Brison | (376 m) |
| 113,936 | PN no 6 sur la D 991 |
| 114,669 | Brison-Saint-Innocent (234 m) |
| 114,670 | PN no 7 sur la D 991 |
| 115,230 | Tunnel de la Colombière | (1 244 m) |
| 116,443 | Passage sous la D 991 |
| 117,883 | Origine du tracé actuel |
| | Tunnel de Grésine (abandonné en 1894) |
| 118,245 | |
| 121,595 | Pont sur le Sierroz | (21 m) |
| 121,xxx | Origine du tracé originel (abandonné en 1866) |
| | Aix-les-Bains (Gare de Choudy) |
| 122,421 | Sous-station 63 / 1,5 kV CC d'Aix-les-Bains |
| 122,772 | Pont sur la D 1201 | (56 m) |
| | Ligne d'Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse | vers Annemasse |
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| | Section de séparation 25 kV – 50 Hz / 1,5 kV – CC |
| 123,287 | |
| | Aix les Bains - Le Revard (244 m) |
| 128,286 | Viviers-du-Lac (262 m) |
| 129,577 | Galerie des Essarts | (59 m) |
| 130,865 | Voglans (238 m) |
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| 132,953 | Passage sous l'A 41 |
| | Ligne de Saint-André-le-Gaz à Chambéry | vers St-André-le-G. |
| 135,977 | Passage sous la N 201 |
| | Bif. ; dépôt de Chambéry |
| | Chambéry - Challes-les-Eaux (270 m) |
| 138,046 | Galerie de Nézin | (246 m) |
| 139,255 | Pont sur la Leysse et… |
| | … la D 1006 | (73 m) |
| 139,808 | Sous-station 63 / 1,5 kV – CC de Chambéry |
| 141,134 | Ponts sur l'Albanne | (9 m) |
| 141,940 | | (6 m) |
| 145,440 | Passage sous l'A 43 |
| 147,499 | Chignin - Les Marches (297 m) |
| 147,725 | Passage sous la D 1006 |
| 150,583 | Sous-station 63 / 1,5 kV – CC de Montmélian |
| 150,664 | Bif. |
| | Montmélian (285 m) |
| | Ligne de Grenoble à Montmélian | vers Grenoble |
| 151,672 | Bif. vers le racc. de Montmélian |
| 154,925 | Cruet (272 m) |
| | Origine du tracé originel (abandonné en 1876) |
| | Pont Victor-Emmanuel (Isère) | (16x m) |
| 156,130 | Galerie du Record | (33 m) |
| 159,9xx | Saint-Jean-de-la-Porte (291 m) |
| | Saint-Pierre-d'Albigny (295 m) |
| 162,846 | Pont sur la D 911 | (14 m) |
| | Bif. d'Albertville, vers la ligne de St-Pierre-d'A. à Bourg-St-Maurice | vers Bourg-St-M. |
| 164,308 | Sous-station 63 / 1,5 kV – CC de St-Pierre-d'Albigny |
| 165,831 | Passage sous la D 1006 |
| 165,929 | Pont sur l'Isère | (165 m) |
| 166,121 | Pont sur le tracé originel | (3 m) |
| 166,152 | Passage sous l'A 43 |
| 166,220 | Tunnel de Chamousset | (241 m) |
| 166,866 | Chamousset (291 m) |
| | Chamousset (gare originelle) |
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| 170,721 | PN no 48 sur la D 925 |
| 170,750 | Aiton - Bourgneuf (305 m) |
| 172,067 | I.T.E. autoroute ferroviaire alpine (AFA) |
| 173,720 | Passage sous l'A 43 |
| 174,036 | Passage sous la D 1006 |
| 175,198 | Aiguebelle (323 m) |
| 176,395 | Sous-station 45 / 1,5 kV – CC d'Aiguebelle |
| 178,172 | Pont sur l'Arc | (67 m) |
| 180,258 | Argentine (342 m) |
| 185,364 | Épierre - Saint-Léger (368 m) |
| 186,929 | Sous-station 45 / 1,5 kV – CC d'Épierre |
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| 189,220 | Tunnel de la Chapelle | (318 m) |
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| 193,231 | Les Chavannes - Saint-Rémy (416 m) |
| 196,675 | Pont sur le Bugeon | (13 m) |
| 198,081 | Saint-Avre - La Chambre (448 m) |
| 198,989 | Sous-station 45 / 1,5 kV – CC de Saint-Avre - La Chambre |
| 201,762 | Tunnel de la Madeleine | (350 m) |
| 202,764 | Bif. vers l'évitement temporaire de Pontamafrey (crues) |
| 203,585 | Ponts (levant sur l'évitement) sur la Ravoire | (7 et 23 m) |
| 203,854 | Pontamafrey (498 m) |
| 204,762 | |
| 205,136 | Passage (avec l'Arc et la D 1006) sous l'A 43 |
| 206,080 | Passage sous la D 906 |
| 206,940 | Passage sous la D 1006 |
| 207,022 | Pont sur l'Arc | (68 m) |
| 208,088 | Saint-Jean-de-Maurienne - Arvan (536 m) |
| 208,207 | Pont sur l'Arvan | (44 m) |
| 209,651 | Sous-station 45 / 1,5 kV – CC de St-Jean-de-Maurienne |
| 210,317 | Passage sous la D 906 |
| 210,xxx | Bif. |
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| | Liaison ferroviaire transalpine Lyon - Turin (en construction, ouverture en 2030) | vers Turin |
| | [2] tunnel de base du Mont d'Ambin (en construction) | (57 500 m) |
| 211,056 | Tunnel de Villargondran | (128 m) |
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| 212,378 | Pont des Reisses (Arc) | (75 m) |
| 212,771 | Tunnel de Saint-Julien | (426 m) |
| 214,330 | Saint-Julien - Montricher (632 m) |
| 215,457 | Pont sur l'Arc | (15 m) |
| 215,874 | Pont sur l'Arc | (42 m) |
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| 216,444 | Tunnel de Saint-Martin (passage sous la D 1006) | (262 m) |
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| 217,490 | Passage sous l'A 43 |
| 218,373 | Galerie de Pas-du-Roc no 1 | (46 m) |
| 218,527 | Galerie de Pas-du-Roc no 2 | (63 m) |
| 218,610 | Passage sous la D 1006 |
| 220,364 | Saint-Michel - Valloire (712 m) |
| 221,152 | Pont sur la D 1006 | (16 m) |
| 221,454 | Sous-station 45 / 1,5 kV – CC de St-Michel-de-Maurienne |
| 221,846 | Pont de la Saussaz (Arc) | (48 m) |
| 222,058 | Pont sur la D 1006 | (19 m) |
| 222,080 | Passage sous l'A 43 |
| 223,418 | Tunnel des Sorderettes… | (1 064 m) |
| | … (passage sous l'A 43) |
| 224,686 | Tunnel de l'Âne | (56 m) |
| 225,116 | Origine de la déviation d'Anvers |
| 225,318 | Orelle-Prémont (845 m) |
| | Ponts sur l'Arc et la D 1006 | (57 et 18 m) |
| 225,3xx | [3] tunnel de Prémont (ou de l'Envers ; abandonné en 1885) | (365 m) |
| | Ponts sur la D 1006 et l'Arc | (35 et 57 m) |
| 225,907 | Tunnel de la Doucière | (133 m) |
| 226,122 | Tunnel d'Orelle | (66 m) |
| 226,381 | Galerie Chenevier | (21 m) |
| 226,806 | Sous-station 63 / 1,5 kV – CC de la Bronsonnière |
| 227,126 | Tunnel de la Bronsonnière | (103 m) |
| 227,553 | Tunnel du Chemin-de-fer Fell | (136 m) |
| 227,960 | Passage (avec la D 1006) sous l'A 43 |
| 230,163 | La Praz (957 m) |
| 230,735 | Tunnel de la Praz | (116 m) |
| 230,994 | Tunnel de la Brèche | (307 m) |
| 231,748 | Tunnel des Grandes Murailles | (672 m) |
| 232,441 | Origine de la déviation du Freney (1980) |
| 232,966 | Pont sur l'A 43 | (12 m) |
| | Sous-station 63 / 1,5 kV – CC du Freney ; | fin de la déviation du Freney | |
| 233,931 | Tunnel des Épines Blanches | (236 m) |
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| | Faisceau-relais fret de Fourneaux |
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| 235,955 | Modane (1 057 m) |
| 236,467 | Section de séparation 1,5 / 3 kV – CC |
| 236,760 | Passage sous la D 1006 |
| 238,627 | Tunnel de Saint-Antoine | (566 m) |
| 240,208 | Galerie de Rieu-Rioux | (31 m) |
| 240,324 | Sous-station 63 / 3 kV – CC des Terres-Froides |
| 240,410 | Tunnel du Fréjus | ( 13 688 m, dont | 6 908 m en France | ) |
| | Tunnel du Replat (détruit) | (200 m) |
| | Entrée primitive du tunnel (abandonnée en 1881) |
| | Passage sous l'A 43 (accès au tunnel du Fréjus) |
| | Ancien tracé |
| | Frontière |
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| | Ligne du Fréjus | vers Turin |