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DeutschViaduc de l'Avre — Wikipédia
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| Viaduc de l'Avre | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays | France |
| Région | Hauts-de-France |
| Département | Somme |
| Commune | Boves près d'Amiens |
| Coordonnées géographiques | 49° 51′ 21″ N, 2° 21′ 27″ E |
| Fonction | |
| Franchit | vallée de l'Avre et ligne de Paris-Nord à Lille |
| Fonction | Pont autoroutier |
| Itinéraire | A29 E 44 |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | pont-route |
| Longueur | 600 m |
| Matériau(x) | poutre |
| Construction | |
| Construction | 1998 |
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Le viaduc de l'Avre est un pont autoroutier franchissant les marais de l'Avre et la ligne de Paris-Nord à Lille, au sud-est d'Amiens, sur le territoire de la commune de Boves, afin de permettre le contournement est de l'agglomération amienoise (autoroute A29)
Présentation[modifier | modifier le code]
Long de 600 mètres, c'est un pont-route en poutre, et il est inauguré en 1998 en même temps que la "rocade sud"[1]. Il ne passe pas, à proprement parler, au-dessus de l'Avre mais de la vallée de l'Avre et du Marais de Notre-Dame. Et l'autoroute française A29 franchit l'Avre à moins d'un kilomètre plus loin.
Rocade Amiénoise[modifier | modifier le code]
Il fait partie de la Rocade Amiénoise, après la constitution de la "rocade sud" inaugurée par Gilles de Robien en 1998[2], constituée d'un tronçon payant de l'Autoroute française A16 à l'ouest, d'un tronçon gratuit de Autoroute française A29 au sud ("la rocade sud"), d'un tronçon de la Route nationale 25 à l'est et au nord, et d'un petit tronçon de la Route nationale 1 au nord-ouest d'Amiens.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Viaduc sur l'Avre sur Structurae, consulté le 4 avril 2009.
- INA, « Inauguration rocade amiénoise - bagarre Maxime Gremetz » (consulté le )
