五井火力発電所

五井ユナイテッドジェネレーション合同会社
種類	合同会社
本社所在地	千葉県市原市五井海岸1-2
設立	2019年3月29日
業種	電気・ガス業
法人番号	5010403020481
外部リンク	https://www.goi-united.com/
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五井火力発電所
五井火力発電所
	五井火力発電所（2012年3月）
	千葉県における五井火力発電所の位置
正式名称	東京電力フュエル&パワー株式会社五井火力発電所
国	日本
所在地	千葉県市原市五井海岸1
座標	北緯35度32分48.5秒東経140度04分21.1秒 / 北緯35.546806度東経140.072528度座標: 北緯35度32分48.5秒東経140度04分21.1秒 / 北緯35.546806度東経140.072528度
現況	全機廃止
運転開始	1号機:1963年6月; 2号機:1964年8月; 3号機:1965年7月; 4号機:1966年1月; 5号機:1968年1月; 6号機:1968年3月
運転終了	1～6号機:2018年3月30日
事業主体	東京電力フュエル&パワー; 五井ユナイテッドジェネレーション（計画中新1～3号機）
発電所
主要動力源	LNG
発電機数	0基
熱効率	1～4号機:42.4%(LHV); 5号機:42.2%(LHV); 6号機:45.7%(LHV)
発電量
定格出力	総出力:0kW
	ウェブサイト; JERA 五井火力発電所
	2019年9月現在
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五井火力発電所（ごいかりょくはつでんしょ）は千葉県市原市五井海岸1にあった東京電力フュエル&パワーの天然ガス火力発電所。JERA、ENEOS、九州電力が出資する五井ユナイテッドジェネレーション合同会社が設備更新の事業中。

概要[編集]

東京電力により建設され、1963年6月に1号機が運転を開始、6号機までが建設された。燃料であるLNGは、袖ケ浦火力発電所や富津火力発電所に併設されたLNG基地からパイプラインにより供給を受けていた。1号機の運転開始から約50年が経過したため、設備更新が計画・発表された。

東京電力の分社化により、2016年4月、当発電所は東京電力フュエル&パワーに移管された。

1～6号機は2016年4月1日に全機長期計画停止となり^[1]、2018年3月30日に全機廃止された^[2]。

新たな設備を建設する主体は、JERAの100%子会社「JERAパワーインベストメント合同会社」とENEOS（旧・JXTGエネルギー）とが出資して設立した五井ユナイテッドジェネレーション合同会社である^[3]。建設工事は東芝グループ（東芝エネルギーシステムズと東芝プラントシステム）が受注した^[3]。2023年10月、五井ユナイテッドジェネレーション合同会社に九州電力が100%子会社を通じて出資した^[4]。JERA、ENEOS、九州電力の出資比率は60% : 33.3% : 6.7%である^[4]。

発電設備[編集]

総出力：0kW（2018年4月1日時点）
敷地面積：約40万m²

計画中の発電設備[編集]

当初は東京電力が進めていたが、本計画は東京電力フュエル&パワーと中部電力の合弁会社であるJERAが引き継ぎ、既存発電設備を撤去し高効率1,650℃級コンバインドサイクル発電方式の発電設備（新1～3号機）を設置する計画に変更された^[5]。その後、五井発電所の更新については、JERAとJXTGエネルギーの合弁会社で行うことを検討することになった^[6]。

五井ユナイテッドジェネレーション合同会社所有[編集]

総出力：234万kW予定

新1号機（建設中）: 発電方式：1,650℃級コンバインドサイクル発電(More Advanced Combined Cycle II)方式; 定格出力：約78万kW; 　　ガスタービン × 1軸; 　　蒸気タービン × 1軸; 使用燃料：LNG; 熱効率：約64%（低位発熱量基準）; 営業運転開始：2024年予定
新2号機（建設中）: 発電方式：1,650℃級コンバインドサイクル発電(MACCII)方式; 定格出力：約78万kW; 　　ガスタービン × 1軸; 　　蒸気タービン × 1軸; 使用燃料：LNG; 熱効率：約64%（低位発熱量基準）; 営業運転開始：2024年予定
新3号機（建設中）: 発電方式：1,650℃級コンバインドサイクル発電(MACCII)方式; 定格出力：約78万kW; 　　ガスタービン × 1軸; 　　蒸気タービン × 1軸; 使用燃料：LNG; 熱効率：約64%（低位発熱量基準）; 営業運転開始：2025年予定

廃止された発電設備[編集]

燃料は当初重油、原油だったが、LNGに転換した。
1994年7月には6号機へガスタービン発電設備を追加し排気再燃型コンバインドサイクル化工事を行い出力を増強した。

総出力：188.6万kW（2018年3月30日時点）^[2]
1号機（廃止）（2016年4月1日より長期計画停止）: 発電方式：汽力発電方式; 定格出力：26.5万kW; 使用燃料：LNG（当初は重油、原油）; 熱効率：42.4%（低位発熱量基準）; 営業運転期間：1963年6月 - 2018年3月30日
2号機（廃止）（2016年4月1日より長期計画停止）: 発電方式：汽力発電方式; 定格出力：26.5万kW; 使用燃料：LNG（当初は重油、原油）; 熱効率：42.4%（低位発熱量基準）; 営業運転期間：1964年8月 - 2018年3月30日
3号機（廃止）（2016年4月1日より長期計画停止）: 発電方式：汽力発電方式; 定格出力：26.5万kW; 使用燃料：LNG（当初は重油、原油）; 熱効率：42.4%（低位発熱量基準）; 営業運転期間：1965年7月 - 2018年3月30日
4号機（廃止）（2016年4月1日より長期計画停止）: 発電方式：汽力発電方式; 定格出力：26.5万kW; 使用燃料：LNG（当初は重油、原油）; 熱効率：42.4%（低位発熱量基準）; 営業運転期間：1966年1月 - 2018年3月30日
5号機（廃止）（2016年4月1日より長期計画停止）: 発電方式：汽力発電方式; 定格出力：35万kW; 使用燃料：LNG（当初は重油、原油）; 熱効率：42.2%（低位発熱量基準）; 営業運転期間：1968年1月 - 2018年3月30日
6号機（廃止）（2016年4月1日より長期計画停止）: 発電方式：排気再燃型1,100℃級コンバインドサイクル発電方式; 定格出力：47.6万kW; 　蒸気タービン：35万kW × 1軸; 　ガスタービン：12.6万kW × 1軸; 使用燃料：LNG（当初は重油、原油）; 熱効率：45.7%（低位発熱量基準）; 営業運転期間：1968年3月 - 2018年3月30日; 設備増強：1994年7月7日