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Deutsch台中捷運公司
 北屯機廠に隣接する新社屋 | |
| 種類 | 股份有限公司(台中市政府の公営企業) |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場 |
| 略称 | 中捷、中捷公司 |
| 本社所在地 |  中華民国（台湾）台中市北屯区松竹路1段1000号[3] |
| 設立 | 2017年1月1日（7年 + 118日） |
| 業種 | 運輸業 |
| 事業内容 | 台中捷運の運営 |
| 代表者 | 董事長：林志盈 |
| 資本金 | 2億元（捷運公司） |
| 従業員数 | 1,248人 |
| 主要株主 | 台中市政府（100%） |
| 外部リンク | 未定 |
台中捷運公司（たいちゅうしょううんこうし、正式名称：臺中捷運股份有限公司、略称中捷公司）は台湾で運輸業を営む、台中市政府交通局による公営企業。 整備中の台中捷運の運営母体として台中市周辺の公共交通を担う[4]。
概要[編集]
「台中捷運股份有限公司組織自治条例」に基づいて2017年1月に台中捷運公司を設立した[5][6]。台中で初の捷運路線となる緑線（烏日文心北屯線）は、2020年に全線開業を控えている。
沿革[編集]
歴代董事長[編集]
- 台中捷運公司
| 代 | 姓名 | 就任時期 | 退任時間 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 董事長 | ||||
| 1 | 蔡岡廷 | 2017年1月1日 | 2018年12月24日 | 国立中興大学景観・レクリエーション学科（景觀與遊憩）碩士教授[12] |
| 代理 | 林良泰 | 2018年12月25日 | 2019年3月4日[13] | |
| 2 | 林志盈 | 2019年3月4日 | 現任 | 元台北市政府捷運工程局、台北市・台中市政府交通局長 |
組織[編集]
- 行政業務組織
- 運務処
- 維修処
- 企画処
- 総務処
- 財務室
- 会計室
- 法政室
- 労安室
- 監査室（董事会直属）
関連項目[編集]
脚注[編集]
- 出典
- ^ （繁体字中国語）公司基本資料 經濟部─公司資料查詢
- ^ （英語）“Taichung files new metro logo patent”. Taipei Times. (2019年7月4日). オリジナルの2020年2月21日時点におけるアーカイブ。 2020年2月21日閲覧。
- ^ （繁体字中国語）“依採購法第34條第1項公開徵求廠商提供參考資料 標案名稱 行政大樓公共空間意象裝飾工作”. 行政院公共工程委員会 政府電子採購網 (2019年12月12日). 2020年2月1日閲覧。 アーカイブ 2023年4月4日 - ウェイバックマシン
- ^ （繁体字中国語）陳嘉欽接快巴董座 アーカイブ 2019年3月7日 - ウェイバックマシン，台灣新生報，2015/06/24
- ^ （繁体字中国語）快捷巴士將轉型捷運公司 前台北市工務局副局長陳嘉欽任董事長兼總經理 アーカイブ 2016年9月16日 - ウェイバックマシン，臺中市交通局，2015-6-23
- ^ （繁体字中国語）中市府年底成立台中捷運公司 徵才500人 アーカイブ 2016年8月27日 - ウェイバックマシン，1111人力銀行，2016-5-21
- ^ （繁体字中国語）台中捷運公司徵才 錄取率4％ アーカイブ 2018年2月28日 - ウェイバックマシン2016-12-03,自由時報
- ^ （繁体字中国語）“臺中市政府一〇六年度1月份市政會議專案報告”. 台中市政府交通局. p. P28. 2017年8月15日閲覧。
- ^ （繁体字中国語）首任中捷董事長蔡岡廷拚 創意變生意 アーカイブ 2017年2月14日 - ウェイバックマシン2017-02-11,中時電子報
- ^ （繁体字中国語）興大今與台中捷運簽署產學合作 培育在地捷運專業人才 アーカイブ 2017年10月23日 - ウェイバックマシン2017-10-16,中時電子報
- ^ （繁体字中国語）“中捷接管18車站、路軌 綠線估年底通車”. 聯合報. (2020年2月4日). オリジナルの2020年2月6日時点におけるアーカイブ。 2020年2月21日閲覧。
- ^ （繁体字中国語）“中捷董座蔡岡廷打造有故事的在地捷運”. 中國時報. オリジナルの2017年2月10日時点におけるアーカイブ。 2017年2月11日閲覧。
- ^ （繁体字中国語）“拚通車！前中市交通局長林志盈出任中捷董事長”. 中国時報. (2019年3月4日). オリジナルの2023年4月4日時点におけるアーカイブ。 2020年2月21日閲覧。
外部リンク[編集]
- 臺中捷運股份有限公司 （繁体字中国語）
- 台中市政府交通局 （繁体字中国語）
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