French
Deutsch瀬田駅 (熊本県)
| 瀬田駅 | |
|---|---|
 駅舎（2006年10月） | |
| せた Seta | |
| ◄立野 (5.1 km) (4.6 km) 肥後大津► | |
 | |
| 所在地 | 熊本県菊池郡大津町大字大林[1] |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | ■豊肥本線 |
| キロ程 | 120.6 km（大分起点） |
| 電報略号 | セタ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- | 53人/日（降車客含まず） -2005年- |
| 開業年月日 | 1916年（大正5年）11月11日[2][3] |
| 備考 | 無人駅[1] |
瀬田駅（せたえき）は、熊本県菊池郡大津町大字大林にある、九州旅客鉄道（JR九州）豊肥本線の駅である[1]。
滋賀県大津市にあるJR西日本東海道本線（琵琶湖線）の瀬田駅と区別するため、当駅発着の乗車券には「（豊肥）瀬田」と印字される。
歴史[編集]
- 1916年（大正5年）11月11日：鉄道院（後に日本国有鉄道）宮地軽便線肥後大津 - 立野間延伸に伴い開業[2][3]。当初は現在地より東の瀬田村大字瀬田にあった。
- 1922年（大正11年）9月：瀬田村大字大林の現在地に移転。宮地軽便線が宮地線に改称[2]。。
- 1928年（昭和3年）12月2日：路線名の改称に伴い、豊肥本線の駅となる[2]。
- 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止[3]。
- 1983年（昭和58年）11月30日：荷物扱い廃止[4]。駅員無配置駅となる[5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる[2][3]。
- 2016年（平成28年）4月14日：熊本地震によって発生した土砂災害により休止。休止中は当駅での代行バス発着は行われなかった。
- 2020年（令和2年）8月8日：阿蘇 - 肥後大津間の運転再開に伴い営業再開[6][7]。
駅構造[編集]
単式ホーム2面2線を有する地上駅[1]。元来は単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の合せて2面3線を有する構造であったが、中央の1線が撤去され2面2線になった[1]。互いのホームは構内踏切で連絡している。
簡易駅舎が単式ホームに接する形で設けられており[1]、駅舎から見て奥には側線がある。無人駅[1]。
のりば[編集]
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■豊肥本線 | 上り | 肥後大津・熊本方面 |
| 2 | 下り | 宮地・豊後竹田・大分方面 |
-
ホーム
駅周辺[編集]
_station_front_1.jpg)
田畑が広がるが、南側にはまとまった集落がある。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ a b c d e f g h 『週刊 JR全駅・全車両基地』 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年5月12日、23頁。
- ^ a b c d e 朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 27号・豊肥本線／久大本線、曽根悟（監修）、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月24日、14-15頁。
- ^ a b c d 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年10月、744頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「日本国有鉄道公示第124号」『官報』17047号、1983年11月30日。
- ^ 「通報 ●豊肥本線三里木駅ほか4駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1983年11月30日、3頁。
- ^ 『豊肥本線が全線で運転再開します!』（PDF）（プレスリリース）九州旅客鉄道、2020年5月27日。 オリジナルの2020年5月27日時点におけるアーカイブ。2020年5月27日閲覧。
- ^ 「JR豊肥線、8月8日に運行再開 熊本地震で不通の肥後大津－阿蘇区間」『熊本日日新聞』熊本日日新聞社、2020年5月27日。オリジナルの2020年5月27日時点におけるアーカイブ。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 瀬田駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
