French
DeutschІкута-Мару — Вікіпедія
| Історія | |
|---|---|
 Японія | |
| Назва: | Ікута-Мару (Ikuta Maru) |
| Власник: |
|
| Будівник: | Mitsubishi Yokohama Yard |
| Будівельний номер: | 270 |
| Завершений: | 1936 |
| Доля: | 12 січня 1944 потоплений на атолі Кваджелейн |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажопасажирське / переобладнаний канонерський човен |
| Тоннаж: | 2969 GRT1 |
| Довжина: | 92 м |
| Ширина: | 13,8 м |
| Осадка: | 8 м |
| Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення |
| Швидкість: | 13,9 |
Ікута-Мару (Ikuta Maru) — судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил на Маршаллових островах та островах Гілберта.
Передвоєнна історія[ред. | ред. код]
Ікута-Мару спорудили в 1936 році на верфі компанії Mitsubishi в Йокогамі на замовлення Nippon Yusen Kaisha.
У 1941-му судно реквізували для потреб Імперського флоту Японії та переобладнали в канонерський човен. Під час модернізації на Ікута-Мару встановили одну 200-мм та чотири 120-мм гармати, одну спарену 13-мм кулеметну установку Тип 93 та один 7,7-мм кулемет, пристрої для скидання глибинних бомб (запас останніх складав 12 одиниць) та тралення.
Уся воєнна служба Ікута-Мару виявилась пов'язаною зі східною Мікронезією. Вже у липні 1941-го зафіксоване його перебування на Маршаллових островах на атолі Еніветок, а щодо серпня, вересня, жовтня та листопада відомо про заходи або перебування Ікута-Мару на атолі Кваджелейн.
Воєнна служба у Мікронезії[ред. | ред. код]
Уже після вступу Японії у Другу світову війну, щонайменше з другої половини грудня 1941-го та до кінця травня 1942-го, Ікута-Мару працював на іншому атолі Маршаллових островів — Джалуїті.[1][2][3][4][5][6]
17 серпня 1942-го американський загін здійснив рейд на передову базу японської авіації на Макіні (острови Гілберта), знищивши більшу частину розміщеного тут незначного гарнізону. Японське командування почало підсилювати цей сектор, зокрема 11—12 вересня частина бійців 6-го батальйону морської піхоти ВМБ Йокосука відбула з Джалуїту на Ікута-Мару та Каторі-Мару, які 13—14 вересня доправили їх на Макін.
4—7 березня 1943-го Ікута-Мару виконав перевезення 76 військовослужбовців 111-го квартирувального загону з атола Тарава (саме тут після рейду на Макін облаштували головну базу японців на островах Гілберта) до острова Науру. 27—30 березня 1943-го Ікута-Мару виконав ще один рейс з Тарави на Науру, доправивши три сотні бійців 6-го батальйону морської піхоти ВМБ Йокосука.[7]
Станом на початок січня 1944-го Ікута-Мару перебував на атолі Кваджелейн. 12 січня під час нальоту літаків Consolidated PB4Y-2 корабель був уражений та затонув.
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Ikuta Maru (生田丸) (+1944).
- ↑ PacificWrecks.com. Pacific Wrecks - Amakasu Maru No. 1. pacificwrecks.com (англ.). Архів оригіналу за 8 грудня 2021. Процитовано 8 грудня 2021.
- ↑ IJN TAIHOZAN MARU: Tabular Record of Movement. Архів оригіналу за 8 грудня 2021. Процитовано 8 грудня 2021.
- ↑ Japanese Water Tankers. www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 8 грудня 2021. Процитовано 8 грудня 2021.
- ↑ Japanese Auxiliary Colliers. www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 8 грудня 2021. Процитовано 8 грудня 2021.
- ↑ Smith, Gordon; Kindell, Don; Bertke, Donald A. (23 квітня 2012). World War II Sea War, Vol 9: Wolfpacks Muzzled (англ.). Lulu.com. ISBN 978-1-937470-16-6. Архів оригіналу за 8 грудня 2021. Процитовано 8 грудня 2021.
- ↑ Tarawa online. Архів оригіналу за 13 лютого 2021. Процитовано 8 грудня 2021.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||