Паровоз Ы — Вікіпедія

Ы
Основні дані
Роки будування	1910 — 1920
Країни будування	Росія (СРСР)
Завод	Коломенський, Воткінський.
Разом побудовано	372
Ширина колії	1524 мм
Осьова формула	0-4-0
Технічні дані
Конструкційна швидкість	60 км/год
Навантаження від рушійних осей на рейки	14,9 — 15,8 т
	Паровоз Ы у Вікісховищі

Паровоз Ы — російський вантажний паровоз. Був створений на основі конструкції паровоза Ѵ, але мав меншу вагу. Здебільшого паровози И працювали на другорядних і тупикових напрямках. Стали першими паровозами Армавір-Туапсинської залізниці.

У паровозів різновиду Ы^ч на російських залізницях вперше були поєднані парова компаунд-машина і пароперегрівач. Крім того, вони були найпотужнішими російськими паровозами з компаунд-машиною. Більшість паровозів Ы було списано у 1955-1957 рр.

Література[ред. | ред. код]

В.О. Раков. Локомотивы отечественных железных дорог 1845-1955. — 2-е, переработанное и дополненное. — Москва : «Транспорт», 1995. — С. 179-182. — ISBN 5-277-00821-7.(рос.)

Див. також[ред. | ред. код]

Залізниця Історія Техніка