French
DeutschСписок асів-пілотів Другої світової війни — Вікіпедія
Список асів-пілотів Другої світової війни — найповніший перелік пілотів-винищувачів, яких було визнано асами, з усіх країн-учасниць Другої світової війни.
Загальні відомості[ред. | ред. код]
Саме поняття «ас» прийшло в нашу мову, імовірно, з німецької мови — воно пов'язане зі стародавніми германськими богами асами, що мешкають у Асґарді (нім. ass)[1]. і тому до середини XX століття його писали як «асс», а не як (фр. ace), що означає «туз» у картковій грі. За іншою версією, після перших здобутих французами перемог у повітрі, пілоти увели поняття «ас», бо у перекладі з французької — туз є спотвореним старофранцузьким «Deus» — Бог: мовляв, у картковій ієрархії лише туз (Бог) вищий від короля. Цим можна пояснити традицію малювати на фюзеляжах і капотах аеропланів карткові символи[2], однак це не пояснює походження епітету вдалого пілота. За іронією, у Другій світовій самі німці цей термін «ас» не використовували, а називали своїх видатних пілотів «експертами».
Пілоти-аси під час Другої світової війни здобули численну кількість блискучих, славетних перемог. Цьому сприяли різноманітні фактори:
- рівень умінь та клас льотчика;
- можливості бойової машини, на якій літав пілот чи ж його супротивник;
- тривалість служби пілота;
- спроможність зустріти супротивника у бою (з огляду на диспропорцію кількості літаків у сторін-суперниць);
- а головне — національні стандарти, які висували перед льотчиками для призначення йому нагород і титулів.
Ці стандарти дуже відрізнялися в кожній країні, хоча принцип зарахування збитих до активу пілота був дуже схожим: зараховували лише підтверджену свідками перемогу. Тим не менше, система підрахунку перемог дуже сильно відрізнялася у кожній країні. У той час, як французька традиція приписувала повну перемогу для всіх учасників авіаційного підрозділу, ВПС Великої Британії, Фінляндії і США приписували дробові частки повітряних перемог (у результаті чого такий результат, як 11 ½ перемог можна було трактувати як 10 індивідуальних і 3 спільних із пілотом-напарником перемог). Деякі американські команди до перемог у повітрі зараховували знищені на землі літаки. Совєтські ВПС вели рахунок лише індивідуальним перемогам своїх льотчиків, а групові — підраховували окремо; так само робили німці і японці. Непідтверджені перемоги, як правило, були виключені із списку і не враховувалися взагалі, хоча у загальній офіційній статистиці, з метою пропаганди, кількість збитих ворожих літаків завищували у рази. Особливо цим «грішили» совєцькі і американські засоби пропаганди.
 Зовнішні відеофайли | |
|---|---|
 | Аси Люфтваффе у Другій світовій війні |
Найкращим асом в історії авіації усіх часів — 352 перемоги — вважають експерта Люфтваффе Еріха Гартманна. Окремо стоїть заслуга німецького аса-бомбардувальника Ганса Ульріха Руделя, який є також найвидатнішим пілотом усіх часів. Хоча він збив лише 9 літаків (7 радянських винищувачів і 2 штурмовика Іл-2), унікальність і неповторність його результату полягає у тому, що він зробив це на літакові, абсолютно не призначеному для винищувального бою — тихохідному штурмовику Ju-87. На загал, 105 пілотів Третього Рейху збили по 100 і більше літаків, а 35 німецьких аси мали на рахунку по 150 і більше перемог (загальне число збитих ними літаків — 6582, див. таблицю «Список асів»).
Деякі досягнення асів Люфтваффе[3][ред. | ред. код]
- Перший експерт (ас) Другої світової: Йоганнес Гентцен, збив 18 літаків[4].
- Перший серед асів світу здобув 100 повітряних перемог: Вернер Мьольдерс.
- Перший серед асів світу, хто здобув 150 повітряних перемог: Гордон Голлоб.
- Перший ас у світі, хто здобув 200 повітряних перемог: Герман Граф.
- Перший ас у світі, який здобув 250 повітряних перемог: Вальтер Новотни.
- Перший ас, який здобув 300 повітряних перемог: Еріх Альфред Гартманн.
- Другий (і останній) ас світу, хто здобув 300 перемог: Герхард Баркхорн — 301 перемога.
- Знищив найбільшу кількість літаків союзників (американських та англійських)[а], 158 перемог, і за один із найкоротших періодів (18 місяців), здобув неофіційний титул: «Потрійний Ас»[en][б]: Ганс-Йоахім Марсель.
- Єдиний, хто здобув 350 повітряних перемог (і більше 301-ї перемоги): Еріх Гартманн.
- Найкращий ас на Fw 190, і найрезультативніший ас, що загинув у бою, найкращий «мисливець на штурмовиків» (94 впольованих Ил-2): Отто Кіттель.
- Перший, хто досяг 100 перемог уночі: Гельмут Лент.
- Найвищий середній рейтинг перемог: Гюнтер Шель: 70 місій; 71 повітряна перемога.
- Найбільша кількість повітряних місій: Ганс-Ульріх Рудель — 2530.
- Найбільша кількість місій на багатомоторному бойовому літакові: Гансгеорг Бетхер — приблизно 1350.
Видатні досягнення асів решти країн Осі[ред. | ред. код]
Серед асів інших країн Осі перед ведуть фін Ейно Ілмарі Юутілайнен, на рахунку котрого 94 машини супротивника; японець Хіройоши Нішизава, котрий збив більше 87 американських літаків; співвітчизник Юутілайнена — Ганс Вінд із 75 збитими; а також румуни Константін Кантакузіно із 56 і Александру Шербанеску із 47 перемогами. Італійці Адріано Вісконті і Франко Бордоні записали на свій рахунок 26 і 19 (у тому числі 18 спільних із партнерами) перемог відповідно. Слов'ян, окрім низки українських пілотів, у списку асів країн Осі представлено: хорватами Мато Дуковачем, Цвітаном Ґалічем, Франьо Джалом із 44, 38 і 16 збитими ворогами і рядом інших хорватських асів; словаками Яном Режняком із 32 збитими та [Ізідор Коварик|Ізидором Ковариком] із 29 перемогами (і кількома асами зі скромнішим результатом). Замикає список асів країн Осі болгарин Стоян Стоянов із 5-ма перемогами.
Досягнення деяких асів-українців[ред. | ред. код]
Найкращим асом країн-союзниць був і залишається майор ВПС СРСР, українець, Іван Кожедуб, котрий збив 64 німецькі і 2 американські літаки[5]. Першим асом, який збив радянський літак у німецько-радянській війні, був українець, майор Люфтваффе Роберт Олійник[6][7][8]. Першою у світі і найвидатнішою асом-бомбардувальницею була українка, ст. лейтенант ВПС СРСР Зеленко Катерина Іванівна: вона повторила подвиг Ганса-Ульриха Руделя і самостійно збила 2 ворожі винищувачі Messerschmitt Bf 109 у одному бою (одного із них — тараном)[9]. Крім того, серед асів світового рівня були українці: Дмитро Глінка (50 перемог); етнічний росіянин, уродженець Луганська Володимир Бобров (43 перемоги відповідно); Іван Бабак (37), Петро Гнідо (34), Іван Степаненко (33); етнічний татарин Амет-Хан Султан і ряд інших, що служили у ВПС СРСР; а також експерти-майори Герберт Кієвськи, Павло П'янчук, Іван Сушко, Северин Сапрун (капелан) і колишня майор ВПС СРСР Серафима Ситник — хто боровся у лавах Люфтваффе[10].
Деякі досягнення асів країн Альянсу[ред. | ред. код]
Першою жінкою-пілотом винищувальної авіації, що стала асом — була радянська льотчиця Лідія Литвяк — 11 особистих повітряних перемог і 3 групових[11].
Наприкінці війни авіаційні потужності країн Осі було майже вичерпано: закінчувалися досвідчені льотчики і кадри для їх заміни, було замало часу, щоб навчити і вишколити талановиту молодь бодай основам пілотування. Німецькі і японські[12] пілоти поверталися до кабіни своїх бойових машин знову і знову, аж поки талановиті молоді люди гинули в бою[N 1] — у той час як досвідчені американці негайно поверталися до тренувальних центрів навчати літати кадетів.
Перелік асів[ред. | ред. код]
Від 200 перемог і більше[ред. | ред. код]
| Пілот | Країна | Служба | Кількість перемог | Зображення |
|---|---|---|---|---|
| Еріх "Бубі" Альфред Гартманн | .svg){kind=small} Третій Рейх |  Люфтваффе | 352 (найвидатніший ас усіх часів) |  |
| Герхард Баркхорн | Третій Рейх | Люфтваффе | 301 |  |
| Гюнтер Ралль | Третій Рейх | Люфтваффе | 275 |  |
| Отто Кіттель † | Третій Рейх | Люфтваффе | 267 |  { |
| Вальтер "Нові" Новотни † | Третій Рейх | Люфтваффе | 258 | .jpg) |
| Вільгельм Батц | Третій Рейх | Люфтваффе | 237 |  |
| Еріх Рудорффер | Третій Рейх | Люфтваффе | 222 (12 на реактивному Me-262) |  |
| Гайнц Бер | Третій Рейх | Люфтваффе | 220 (16 — на Me-262) |  |
| Герман Граф | Третій Рейх | Люфтваффе | 212 |  |
| Генріх Ерлер † | Третій Рейх | Люфтваффе | 208 (8 на Me-262) |  |
| Теодор Вайссенбергер | Третій Рейх | Люфтваффе | 208 (8 на Me-262) |  |
| Ганс Філіпп † | Третій Рейх | Люфтваффе | 206 |  |
| Вальтер Шук | Третій Рейх | Люфтваффе | 206 (8 на Me-262) |  |
| Антон Гафнер † | Третій Рейх | Люфтваффе | 204 |  |
| Гельмут Ліпферт | Третій Рейх | Люфтваффе | 203 |  |
Від 150 до 199 перемог[ред. | ред. код]
| Пілот | Країна | Служба | Кількість перемог | Зображення |
|---|---|---|---|---|
| Вальтер Крупінскі | Третій Рейх | Люфтваффе | 197 |  |
| Антон Гакль | Третій Рейх | Люфтваффе | 192 | |
| Йоахім Брендель | Третій Рейх | Люфтваффе | 189 |  |
| Макс Штоц † | Третій Рейх | Люфтваффе | 189 |  |
| Йоахім Кіршнер † | Третій Рейх | Люфтваффе | 188 |  |
| Курт Брендле † | Третій Рейх | Люфтваффе | 180 |  |
| Гюнтер Йостен | Третій Рейх | Люфтваффе | 178 |  |
| Йоганнес "Макі" Штайнгофф | Третій Рейх | Люфтваффе | 176 |  |
| Ернст-Вільгельм Райнерт | Третій Рейх | Люфтваффе | 174 |  |
| Гюнтер Шак | Третій Рейх | Люфтваффе | 174 |  |
| Еміль Ланг † | Третій Рейх | Люфтваффе | 173 «Потрійний Ас»[13] |  |
| Гайнц Шмідт † | Третій Рейх | Люфтваффе | 173 |  |
| Горст Адемайт † | Третій Рейх | Люфтваффе | 166 |  |
| Вольф-Дітріх Вільке † | Третій Рейх | Люфтваффе | 162 |  |
| Ганс-Йоахім Марсель † | Третій Рейх | Люфтваффе | 158 (знищив найбільшу кількість літаків на «Західному фронті») «Потрійний Ас»[13] |  |
| Генріх Штурм † | Третій Рейх | Люфтваффе | 158 |  |
| Гергард Тібен | Третій Рейх | Люфтваффе | 157 |  |
| Ганс Байссвенгер † | Третій Рейх | Люфтваффе | 152 |  |
| Петер Дюттманн | Третій Рейх | Люфтваффе | 152 |  |
| Гордон Макс Голлоб | Третій Рейх | Люфтваффе | 150 |  |
.jpg)
.svg){kind=small}
.jpg)
