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Deutsch大杉站 - 维基百科，自由的百科全书
大杉站 | |||||
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 站房（2011年9月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 大杉 – おおすぎ – Ōsugi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 高知縣長岡郡大豐町中村大王 | ||||
| 地理坐标 | 33°45′54″N 133°39′38″E / 33.76500°N 133.66056°E | ||||
| 拥有者 | 四國旅客鐵道（JR四國） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 1面2線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | オキ（以前曾稱作ヲキ） | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1932年12月20日 | ||||
| 服务 | |||||
■土讚線 | |||||
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| 备注 | |||||
| 業務委託站 | |||||
大杉站（日语：大杉駅／おおすぎえき Ōsugi eki */?）是一位於日本高知縣長岡郡大豐町中村大王、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為D32。部份特急列車會在此停站。站名源自於車站南方一帶的天然杉樹林，被日本認定為天然紀念物而得名。
車站結構
[编辑]現時車站以一大一小的等腰三角形所砌成的單層木製建築，同時因應站名，所有木材均採用杉木，為第二代站舍。第一代站舍於2004年1月2日因失火而燒毀，後來由大豐町立大杉中學校的師生共同重建，於2005年3月12日重新開幕。
大的三角形現時為小商店，出售當地土產，並負責發售車票；而小三角形則為候車室，設有旅遊資料架、座椅、圖書閱讀閣、告示板等設備。
車站共設有1個島式月台及1個側式月台，其中側式月台為靠近站舍一邊，原作貨物月台之用，現時已棄用不對外開放，但路軌則仍然保留，客運月台則集中在島式月台上。出入月台以朝向阿波池田方向的月台末端，沿斜面到達路面，再橫過1號月台路軌及貨物側線路軌進出。另外在島式月台上亦設有附上蓋式的室內候車亭。
普通列車方面，現時每天只提供下行8班、上行7班服務，上午除首班次前往土佐山田外，其他皆以高知為總站，下行則全以阿波池田為總站。特急列車方面，全日上下行分別提供9班列車。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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| 1 | ■土讚線 | 上行 | 阿波池田、高松、岡山方向 |
| 2 | 下行 | 土佐山田、高知、中村方向 |
歷史
[编辑]- 1932年12月20日：開業。
- 1970年10月1日：無人化，簡易委託站。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
- 2004年
- 1月2日：第一代站舍失火燒毀，但很快地便利用臨時式裝配式建築建成一個臨時站舍。
- 12月1日：第二代站舍開工。
- 2005年：
- 3月12日：完成。
- 4月1日：重新開幕，同時重新簡易業務委託化。
相鄰車站
[编辑]外部連結
[编辑] 土讚線（多度津－高知） | |||
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