480-km-Rennen von Montreal 1990 – Wikipedia

Das 480-km-Rennen von Montreal 1990 auch Player's Ltée Mondial Montréal (World Sports Prototype Championship), Circuit Gilles Villeneuve, lIIe de Notre Dame, Montreal, Quebec, fand am 23. September auf dem Circuit Gilles-Villeneuve statt und war der achte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Ein schwerer Unfall von Jesús Pareja überschattete den vorletzten Wertungslauf der Weltmeisterschaft. Nach knapp einem Renndrittel riss ein Jaguar XJR-11 einen Kanaldeckel aus seiner Verankerung und wirbelte ihn in die Luft. Der nachfolgende Pareja im von Brun Motorsport gemeldeten Porsche 962C konnte dem Deckel nicht mehr ausweichen; dieser durchschlug die Windschutzscheibe des Porsche und in Folge den Tank. Der Porsche prallte in Fahrtrichtung links in eine Mauer und ging in Flammen auf. Wie durch ein Wunder blieb Pareja bis auf ein paar blaue Flecken so gut wie unverletzt. Obwohl das Cockpit sehr eng war, verfehlte der Kanaldeckel den Fahrer um Millimeter. Rasch eingreifende Streckenposten öffneten die Fahrertür und befreiten Pareja aus dem brennenden Wagen.^[1]

Die Rennleitung brach das Rennen nach einer Fahrzeit von 1:44:42,012 Stunden ab. Zu diesem Zeitpunkt führten Jean-Louis Schlesser und Mauro Baldi im Mercedes-Benz C11, die ihren vierten Gesamtsieg in Folge einfuhren. Vor dem Hintergrund des Unfalls verblasste das Renndebüt des Peugeot 905. Keke Rosberg und Jean-Pierre Jabouille fuhren den Wagen mit der 44, der nach 22 gefahrenen Runden mit einem Defekt an der Benzinpumpe ausschied.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	C1	1	Schweiz Team Sauber-Mercedes	Frankreich Jean-Louis Schlesser Italien Mauro Baldi	Mercedes-Benz C11	61
2	C1	23	Japan Nissan Motorsports International	Vereinigtes Konigreich Julian Bailey Vereinigtes Konigreich Mark Blundell	Nissan R90CK	61
3	C1	14	Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing	Deutschland Manuel Reuter	Porsche 962C GTi	61
4	C1	10	Deutschland Porsche Kremer Racing	Deutschland Bernd Schneider	Porsche 962 CK6	61
5	C1	24	Japan Nissan Motorsports International	Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson	Nissan R90CK	61
6	C1	7	Deutschland Joest Porsche Racing	Frankreich Bob Wollek Deutschland Frank Jelinski	Porsche 962C	61
7	C1	37T	Japan Toyota Team Tom's	Vereinigtes Konigreich Geoff Lees Vereinigtes Konigreich John Watson	Toyota 90C-V	60
8	C1	8	Deutschland Joest Porsche Racing	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Deutschland Hans-Joachim Stuck	Porsche 962C	60
9	C1	2	Schweiz Team Sauber-Mercedes	Deutschland Jochen Mass Osterreich Karl Wendlinger	Mercedes-Benz C11	60
10	C1	26	Deutschland Obermaier Racing	Deutschland Harald Grohs	Porsche 962C	59
11	C1	29	Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering	Vereinigtes Konigreich Richard Piper	Spice SE89C	59
12	C1	9	Deutschland Joest Porsche Racing	Deutschland Louis Krages Frankreich Henri Pescarolo	Porsche 962C	59
13	C1	36	Japan Toyota Team Tom's	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Italien Roberto Ravaglia	Toyota 90C-V	59
14	C1	27	Deutschland Obermaier Racing	Deutschland Otto Altenbach	Porsche 962C	58
15	C1	34	Frankreich Equipe Alméras Freres	Frankreich Jacques Alméras Frankreich Jean-Marie Alméras	Porsche 962C	57
16	C1	39	Schweiz Swiss Team Salamin	Schweiz Antoine Salamin Marokko Max Cohen-Olivar	Porsche 962C	56
17	C1	22	Vereinigtes Konigreich Spice Engineering	Sudafrika Wayne Taylor Spanien Fermín Vélez	Spice SE90C	55
18	C1	32	Deutschland Konrad Motorsport	Deutschland Franz Konrad Finnland Harri Toivonen	Porsche 962C	52
Ausgefallen
19	C1	15	Schweiz Brun Motorsport	Argentinien Oscar Larrauri Norwegen Harald Huysman	Porsche 962C	59
20	C1	3	Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Niederlande Jan Lammers	Jaguar XJR-11	119
21	C1	17	Schweiz Brun Motorsport	Schweiz Bernard Santal Spanien Jesús Pareja	Porsche 962C	58
22	C1	12	Frankreich Courage Compétition	Frankreich Denis Morin Schweiz Bernard Thuner	Cougar C24S	56
23	C1	13	Frankreich Courage Compétition	Frankreich Pascal Fabre Frankreich Michel Trollé	Cougar C24S	46
24	C1	4	Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar	Vereinigte Staaten Davy Jones Vereinigtes Konigreich Andy Wallace	Jaguar XJR-11	37
25	C1	20	Vereinigtes Konigreich Team Davey	Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey	Porsche 962C	30
26	C1	30	Vereinigtes Konigreich G.P. Motorsport	Italien Beppe Gabbiani	Spice SE90C	23
27	C1	16	Schweiz Brun Motorsport	Schweiz Walter Brun Spanien Jesús Pareja	Porsche 962C	22
28	C1	44	Frankreich Peugeot Talbot Sport	Finnland Keke Rosberg Frankreich Jean-Pierre Jabouille	Peugeot 905	22
29	C1	41	Italien Alba Formula Team	Italien Giorgio Francia	Alba AR20	8
30	C1	35	Frankreich Louis Descartes	Frankreich François Migault Italien Luigi Taverna	ALD C289	3
Nicht gestartet
31	C1	21	Vereinigtes Konigreich Spice Engineering	Sudafrika Wayne Taylor Spanien Fermín Vélez Italien Bruno Giacomelli	Spice SE90C	1
32	C1	28	Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering	Vereinigtes Konigreich Nick Adams Niederlande Charles Zwolsman senior	Spice SE89C	2
33	C1	2T	Deutschland Team Sauber-Mercedes	Frankreich Jean-Louis Schlesser Italien Mauro Baldi	Mercedes-Benz C11	3
34	C1	2	Japan Toyota Team Tom's	Vereinigtes Konigreich Geoff Lees Vereinigtes Konigreich John Watson	Toyota 90C-V	4
35	C1	44T	Frankreich Peugeot Talbot Sport	Finnland Keke Rosberg Frankreich Jean-Pierre Jabouille	Peugeot 905	5
36	C1	19	Vereinigtes Konigreich Team Davey	Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey Osterreich Mercedes Stermitz Sudafrika Desiré Wilson	Porsche 961C	6
Nicht qualifiziert
37	C1	40	Vereinigtes Konigreich The Berkeley Team London	Italien Pasquale Barberio Italien Ranieri Randaccio	Spice SE89C	7

¹ zurückgezogen ² zurückgezogen ³ Ersatzwagen ⁴ fuhren den Ersatzwagen ⁵ Ersatzwagen ⁶ nicht gestartet ⁷ nicht qualifiziert

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
C1	Frankreich Jean-Louis Schlesser	Italien Mauro Baldi	Mercedes-Benz C11	Gesamtsieg

• Gemeldet: 37
• Gestartet: 30
• Gewertet: 18
• Rennklassen: 1
• Zuschauer: 16.300
• Wetter am Renntag: kalt und wolkig
• Streckenlänge: 4,390 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 1:44:42,012 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 61
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 267,803 km
• Siegerschnitt: 153,469 km/h
• Pole Position: Jean-Louis Schlesser – Mercedes-Benz C11 (#1) – 1:25,407 = 185,052 km/h
• Schnellste Rennrunde: Mauro Baldi – Mercedes-Benz C11 (#1) – 1:28,725 = 178,123 km/h
• Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1990

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

• Rennergebnisse

1. ↑ 480-km-Rennen von Montreal 1990