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DeutschBoeing XB-59 — Wikipédia
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| Boeing XB-59  | |
 Dessins du XB-59. | |
| Constructeur |  Boeing |
|---|---|
| Rôle | Bombardier supersonique |
| Statut | Projet abandonné |
| Nombre construits | Aucun |
| Équipage | |
| 3 membres | |
| Motorisation | |
| Moteur | General Electric J73-X24A |
| Nombre | 4 |
| Type | Turboréacteurs avec postcombustion |
| Poussée unitaire | 62 kN avec postcombustion |
| Dimensions | |
| Envergure | 24,79 m |
| Longueur | 37,59 m |
| Hauteur | 7,75 m |
| Surface alaire | 153 m2 |
| Masses | |
| À vide | 28 677 kg |
| Avec armement | 67 268 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 965 km/h |
| Vitesse maximale | 1 930 km/h (Mach 2) |
| Plafond | 15 550 m |
| Rayon d'action | 3 830 km |
| Armement | |
| Interne | 1 canon de 30 mm |
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Le Boeing XB-59 est un projet de bombardier supersonique américain des années 1950. L'USAF abandonné le projet en 1952, après avoir choisi de développer le B-58 Hustler.
Historique[modifier | modifier le code]
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Notes et références[modifier | modifier le code]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) National Museum of the United States Air Force, « Boeing XB-59 » [archive du ], sur nationalmuseum.af.mil, (consulté le ).
- (en) Joe Baugher, « Boeing XB-59 », sur joebaugher.com, (consulté le ).
