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Deutsch旧社駅
| 旧社駅 | |
|---|---|
 駅舎と出口（2020年8月） | |
| 舊社 ジウシャー Jiushe | |
| ◄103a 北屯総站 (0.821 km) (0.679 km) 松竹 104► | |
 | |
| 所在地 |  台中市北屯区松竹路一段1250号 |
| 駅番号 | 103 |
| 所属事業者 | 台中捷運公司 （台中捷運） |
| 所属路線 | ■緑線（烏日文心北屯線） |
| キロ程 | 0.821 km（北屯総站起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | [注 1]2021年4月25日 |
| 旧社駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 舊社站 |
| 拼音： | Jiùshè Zhàn |
| 通用拼音： | Jiòushè Jhàn |
| 注音符号： | ㄐㄧㄡˋ ㄕㄜˋ ㄓㄢˋ |
| 発音： | ジウシャーヂャン |
| 台湾語白話字： | Kū-siā Chām |
| 客家語白話字： | Khiu-sa Chhàm |
| 日本語漢音読み： | きゅうしゃえき |
| 英文： | Jiushe Station |
旧社駅（きゅうしゃえき）は台湾台中市北屯区旧社里にある台中捷運緑線の駅。
沿革[編集]
計画時の駅名は周辺の古い地名だった下旧社で[1][2]、駅番号はG3だった[3](p88)。
駅構造[編集]
相対式ホーム2面2線の高架駅[3](p91)。駅舎は長さ79メートル、幅23.9メートル、ホーム地上高8.95メートル[3]。
駅階層[編集]
| 地上 四階 | ||
 相対式ホーム、右側のドアが開く | ||
| 2番線 | ←■緑線 市政府・高鉄台中站方面（松竹駅） | |
| 1番線 | →■緑線 北屯総站方面（北屯総站）→ | |
| 相対式ホーム、右側のドアが開く | ||
| 地上 三階 | コンコース | 出入口、コンコース、自動券売機、自動改札機、エスカレーター、トイレ |
駅出口[編集]
- 出口1（北側）：敦富路
駅周辺[編集]
隣の駅[編集]
脚注[編集]
註釈[編集]
- ^ 2020年11月16日にプレ開業、中断を経て3月25日から4月23日にプレ営業再開
出典[編集]
- ^ （繁体字中国語）“臺中都會區捷運系統工程烏日文心北屯線 機電系統工程、自動收費系統工程 CJ900/CJ907 標之交通維持計畫”. 台中市政府交通局. p. (4-4) (2016年7月1日). 2020年10月10日閲覧。
- ^ “台中綠線預計明年通 這站漲最多”. 自由時報. (2017年2月24日)
- ^ a b c (p91)（繁体字中国語）陳俊宏、李立渠 (2018年2月). “臺中捷運綠線 瀏覽”. 土木水利 (中國土木水利工程學會) (第四十五卷 第一期). ISSN 0253-3804.
- ^ （繁体字中国語）台北市政府捷運工程局 (2019年4月26日). “臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫 工程簡報”. 中國工程師學會. 2020年2月1日閲覧。
- ^ “台中捷運綠線18個車站站名出爐、搭乘友善度為命名首要原則”. 中国時報. (2018年6月30日)
- ^ （繁体字中国語）“台中捷運綠線7站將改名 「這站」依然爭議最大”. 自由時報. (2020年5月7日)
- ^ a b 蘇金鳳 (2020年11月10日). “台中首條捷運12/19通車 11/16起試營運1個月免費搭”. 自由時報
- ^ “中捷執行列車檢測 安全考量明起暫停試營運” (繁体字中国語). 臺中捷運股份有限公司 (2020年11月21日). 2020年11月22日閲覧。
- ^ 賴禹妡 (2021年3月10日). “新／中捷綠線復駛！3月25日試營運 4月25日正式通車”. 三立新聞網
- ^ “台中メトロ緑線が正式開業 蔡総統「台中市民30年来の夢」／台湾”. フォーカス台湾. (2021年4月25日). オリジナルの2021年4月25日時点におけるアーカイブ。
- ^ “車站平面圖”. 台中捷運公司. 2020年11月1日閲覧。
- ^ （繁体字中国語）台北市政府捷運工程局 (2019年4月26日). “臺中捷運烏日文心北屯線CJ930區段標工程”. 中國工程師學會. 2020年2月1日閲覧。
外部リンク[編集]
- 台中捷運公司
- 舊社站 （繁体字中国語）
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