2014年ハンガリーグランプリ

 2014年ハンガリーグランプリ

レース詳細
日程	2014年シーズン第11戦
決勝開催日	7月27日
開催地	ハンガロリンク ハンガリー モギョロード
コース長	4.381km
レース距離	70周(306.630km)
決勝日天候	晴れ
ポールポジション
ドライバー	ニコ・ロズベルグ
タイム	1:22.715
ファステストラップ
ドライバー	ニコ・ロズベルグ
タイム	1:25.724(Lap 64)
決勝順位
優勝	ダニエル・リチャルド 1:53:05.058
2位	フェルナンド・アロンソ
3位	ルイス・ハミルトン

2014年ハンガリーグランプリは、2014年のF1世界選手権第11戦として、2014年7月27日にハンガロリンクで開催された。

予選[編集]

展開[編集]

ニコ・ロズベルグがポールポジションを獲得。2番手はベッテル。3番手はボッタス。ハミルトンはエンジントラブルでQ1敗退。ピットレーンスタートとなり、好調だったフェラーリのライコネンもQ1敗退と波乱の予選となった^[1]。

結果[編集]

Pos.	No.	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	Grid
1	6	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	1:25.227	1:23.310	1:22.715	1
2	1	セバスチャン・ベッテル	レッドブル・ルノー	1:25.662	1:23.606	1:23.201	2
3	77	バルテッリ・ボッタス	ウィリアムズ・メルセデス	1:25.690	1:23.776	1:23.354	3
4	3	ダニエル・リチャルド	レッドブル・ルノー	1:25.495	1:23.676	1:23.391	4
5	14	フェルナンド・アロンソ	フェラーリ	1:26.087	1:24.249	1:23.909	5
6	19	フェリペ・マッサ	ウィリアムズ・メルセデス	1:26.592	1:24.030	1:24.223	6
7	22	ジェンソン・バトン	マクラーレン・メルセデス	1:26.612	1:24.502	1:24.294	7
8	25	ジャン＝エリック・ベルニュ	トロロッソ・ルノー	1:24.941	1:24.637	1:24.720	8
9	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	フォースインディア・メルセデス	1:26.149	1:24.647	1:24.775	9
10	20	ケビン・マグヌッセン	マクラーレン・メルセデス	1:26.578	1:24.585	no time	PL
11	26	ダニール・クビアト	トロロッソ・ルノー	1:25.361	1:24.706		10
12	99	エイドリアン・スーティル	ザウバー・フェラーリ	1:26.027	1:25.136		11
13	11	セルジオ・ペレス	フォースインディア・メルセデス	1:25.910	1:25.211		12
14	21	エステバン・グティエレス	ザウバー・フェラーリ	1:25.709	1:25.260		13
15	8	ロマン・グロージャン	ロータス・ルノー	1:26.136	1:25.337		14
16	17	ジュール・ビアンキ	マルシャ・フェラーリ	1:26.728	1:27.419		15
17	7	キミ・ライコネン	フェラーリ	1:26.792			16
18	10	小林可夢偉	ケータハム・ルノー	1:27.139			17
19	4	マックス・チルトン	マルシャ・フェラーリ	1:27.819			18
20	9	マーカス・エリクソン	ケータハム・ルノー	1:28.643			19
107% time: 1:30:886
NC	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	no time			PL
NC	13	パストール・マルドナド	ロータス・ルノー	no time			20

^[2]

• No.44、No.13は107％ルールをクリアできなかったが、スチュワードにより出走を許可^[1]
• No.44、No.20はシャシー交換を行ったためピットレーンスタート^[1]

決勝[編集]

展開[編集]

決勝当日も午前中には雨が降り、レース直前には止んだもののウェットコンディション。しかし気温が高いことにより路面が急速に乾いていく難しいコンディションでのスタートとなった。スタートではトップのロズベルグが好スタート。2番手のベッテルはスタートでボッタス、アロンソに交わされてしまうが、すぐさまアロンソを抜き返した。8周目にケータハムのエリクソンがクラッシュし、セーフティカーが導入され、このタイミングですぐに5位のバトン以下がピットインできた。バトンはベルニュに阻まれて減速している間にリカルドに抜かれてしまう。リカルドがソフトタイヤを履いていたのに対して、バトンはインターミディエイトタイヤを履いていたこともあり、リカルドをすぐに抜くことに成功したが、路面は徐々に乾いてきておりスリックタイヤに交換、大きく順位を下げた。23周目にペレスがクラッシュすると、ここで2度目のセーフティカーが入り、トップのリカルドはここでピットイン。その後リカルドは39周目に再びトップに立つが、このまま走りきることはできずに54周目にピットイン。事実上3番手でコースに復帰すると、トップのアロンソ、ピットスタートから2番手まで上がっていたハミルトンを猛追、67周目のターン3でハミルトン、68周目のターン1でアロンソをオーバーテイクしてトップに立ち、そのままシーズン2勝目を飾った。2位はアロンソ。上位勢の混乱した争いの中を上手くくぐり抜け、残り3周目までトップをキープして、優勝まであと一歩だった。3位はハミルトン。予選でのエンジントラブル、1周目のターン3でのスピンもあったが、セーフティカーも味方し、徐々に追い上げて、なんとポールポジションスタートの僚友の前でゴールすることに成功した。4位はロズベルグ。中盤まではトップをキープしていたが、セーフティカーが味方せず、またベルニュのオーバーテイクに手間取ったこと、ハミルトンにチームオーダーを拒否されたことにより表彰台すら逃してしまった^[1]。

結果[編集]

Pos.	No.	ドライバー	チーム	周回数	タイム/リタイア	Grid	Pts.
1	3	ダニエル・リチャルド	レッドブル・ルノー	70	1:53:05.058	4	25
2	14	フェルナンド・アロンソ	フェラーリ	70	+5.225	5	18
3	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	70	+5.857	PL	15
4	6	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	70	+6.361	1	12
5	19	フェリペ・マッサ	ウィリアムズ・メルセデス	70	+29.841	6	10
6	7	キミ・ライコネン	フェラーリ	70	+31.491	16	8
7	1	セバスチャン・ベッテル	レッドブル・ルノー	70	+40.964	2	6
8	77	バルテッリ・ボッタス	ウィリアムズ・メルセデス	70	+41.344	3	4
9	25	ジャン＝エリック・ベルニュ	トロロッソ・ルノー	70	+58.527	8	2
10	22	ジェンソン・バトン	マクラーレン・メルセデス	70	+1:07.280	7	1
11	99	エイドリアン・スーティル	ザウバー・フェラーリ	70	+1:08.169	11
12	20	ケビン・マグヌッセン	マクラーレン・メルセデス	70	+1:18.465	PL
13	13	パストール・マルドナド	ロータス・ルノー	70	+1:24.024	20
14	26	ダニール・クビアト	トロロッソ・ルノー	69	+1 Lap	10
15	17	ジュール・ビアンキ	マルシャ・フェラーリ	69	+1 Lap	15
16	4	マックス・チルトン	マルシャ・フェラーリ	69	+1 Lap	18
Ret	21	エステバン・グティエレス	ザウバー・フェラーリ	32	電気系	13
Ret	10	小林可夢偉	ケータハム・ルノー	24	燃料システム	17
Ret	11	セルジオ・ペレス	フォースインディア・メルセデス	22	クラッシュ	12
Ret	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	フォースインディア・メルセデス	14	接触	9
Ret	8	ロマン・グロージャン	ロータス・ルノー	10	スピン	14
Ret	9	マーカス・エリクソン	ケータハム・ルノー	7	クラッシュ	19

^[3]

ラップリーダー

• ニコ・ロズベルグ(1-9)
• ダニエル・リチャルド(10-13,15-23,39-54,68-70)
• ジェンソン・バトン(14)
• フェルナンド・アロンソ(24-37,55-67)
• ルイス・ハミルトン(38)

第11戦終了時点でのランキング[編集]

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 ニコ・ロズベルグ 202 2 ルイス・ハミルトン 191 3 ダニエル・リカルド 131 4 フェルナンド・アロンソ 115 5 バルテリ・ボッタス 95

コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 メルセデス 393 2 レッドブル-ルノー 219 1 3 フェラーリ 142 1 4 ウィリアムズ-メルセデス 135 5 フォース・インディア-メルセデス 98

^[4]

脚注[編集]

前戦 2014年ドイツグランプリ	FIA F1世界選手権 2014年シーズン	次戦 2014年ベルギーグランプリ
前回開催 2013年ハンガリーグランプリ	ハンガリーグランプリ	次回開催 2015年ハンガリーグランプリ