Авангард (троллейбус) — Википедия

У этого термина существуют и другие значения, см. Авангард.
ВМЗ-5298.01 «Авангард»
Троллейбус ВМЗ-5298.01-50 «Авангард» в Бишкеке.
Троллейбус ВМЗ-5298.01-50 «Авангард» в Бишкеке.
Завод-изготовитель Флаг России Транс-Альфа
Проект, г. 2007—2008
Выпускался, гг. 2008—настоящее время
Назначенный срок службы, лет 15
Экземпляры 996 (на август 2023)
Макс. скорость, км/ч 70
Вместимость, чел.
Мест для сидения 30
Полная вместимость (8 чел/м²) 107
Габариты
Длина, мм 12 950
Ширина, мм 2530
Высота по крыше, мм 3370
База, мм 5190
Салон
Количество дверей для пассажиров 3
Формула дверей 2-2-2
Двигатель
Тип ТАД-280
Мощность, кВт 180
Система управления ТрСУ
Рабочее напряжение, В 550
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ВМЗ-5298.01 «Авангард» — российский низкопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, производящийся с 2007 года на Вологодском механическом заводе.

Описание[править | править код]

Двухосный низкопольный троллейбус производства компании «Транс-Альфа» на заводе в Вологде. Является дальнейшим развитием модели ВМЗ-5298.01.

В частности, изменены передняя и задняя части троллейбуса. Кроме этого, в отличие от базовой модели, некоторые «Авангарды» полностью низкопольны и в месте накопительной площадки имеют высокое окно от пола до потолка.

Все три двери троллейбуса двустворчатые. Передняя дверь — с раздельным открыванием створок. Имеется устройство для въезда и выезда инвалидных колясок.

Первый опытный троллейбус ВМЗ-5298.01 «Авангард» (№ 6936) был построен в 2007 году и эксплуатировался в 2008-2018 годах в Москве.[1] В 2011 году на заводе ОАО «Транс-Альфа ЭЛЕКТРО» на основе кузова этой модели был разработан троллейбус с автономным ходом до 40 км.[2]

Модификации[править | править код]

ВМЗ-5298.01 «Авангард» в Санкт-Петербурге

Троллейбус ВМЗ-5298-0000010-01 «Авангард», оснащённый автономным ходом 20 км (у старых троллейбусов — 1 км.)[3]

Пассажировместимость — 86 человек. Количество мест для сидения пассажиров — 30. Снаряжённая масса – 13 140 кг; Тяговый преобразователь – ИРБИ-АТ1-280У2; Максимальная скорость – 80 км/ч; Электродвигатель – ДТА-У1У, асинхронный мощностью 180 кВт; Передняя ось – ZF RL75А; Задняя ось – ZF AV-133; Освещение – светодиодное.

Рестайлинг 2022 года[править | править код]

Обновлённая модель с новой маской кабины была представлена в мае 2022 года в Санкт-Петербурге на ежегодном международном транспортном фестивале «SPbTransportFest 2022».[4] Дизайн унифицирован с опытым электробусом ВМЗ-5298.02 «Сириус», впервые представленном на фестивале 2019 года.

Летом 2023 года ГУП "Горэлектротранс" С-Петербурга закупил 166 таких троллейбусов.

Технические харрактеристики:[5][6]

  • Полностью низкопольный троллейбус с увеличенным автономным ходом от 20 км или аварийным автономным ходом до 500 метров.
  • Пассажировместимость — 107 человек.
  • Количество мест для сидения пассажиров — 37.
  • Срок эксплуатации 12 лет.
  • Мощность тягового асинхронного электродвигателя до 107 кВт
  • Радиус разворота 11,5 м
  • Масса в снаряженном состоянии 10 660—12 150 кг
  • Колесная формула 4х2
  • Мост ведущий задний
  • Система отопления смешанная: кондиционер, отопители

Эксплуатация[править | править код]

Модели троллейбуса ВМЗ-5298.01 «Авангард» можно встретить во многих городах России, в Киргизии[7], а также в Приднестровье.

Выпущено 1067 троллейбусов различных модификаций «Авангарда». [8]

Страна Город Эксплуатирующая организация Модификация Количество
 Кыргызстан Бишкек Бишкекское троллейбусное управление ВМЗ-5298.01 «Авангард» 35 единиц
 Россия Абакан МП «Троллейбусное управление» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 9 единиц
Барнаул МУП Горэлектротранс ВМЗ-5298.01 «Авангард» 6 единиц
(4 — обычные; 2 — АХ до 40 км)
Братск МП «Братское троллейбусное управление» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 35 единиц
Брянск МУП «Брянское троллейбусное управление» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 36 единиц
Владивосток ОАО «Электрический транспорт» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 2 единицы
Владимир ООО "Владимирпассажиртранс" ВМЗ-5298.01 «Авангард» 1 единица
Волгоград МУП «Метроэлектротранс» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 56 единиц
Волгодонск МУП «ГПТ» г. Волгодонска ВМЗ-5298.01 «Авангард» 1 единица
Вологда МУП ПАТП-1 ВМЗ-5298.01 «Авангард» 4 единицы
Екатеринбург ЕМУП «Гортранс» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 1 единица
Иркутск МУП «Иркутскгортранс» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 14 единиц
Казань МУП «Метроэлектротранс» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 15 единиц
Калининград МУП «КалининградГорТранс» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 6 единиц
Калуга МУП «Управление Калужского троллейбуса» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 2 единицы
Ковров МУП «УТТ» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 15 единиц
Краснодар МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 22 единицы (10 — обычные; 12 — АХ до 15 км)
Красноярск МП «Городской транспорт» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 55 единиц; из них 48 — с АХ до 15 км
Киров АО «АТП» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 15 единиц
Ленинск-Кузнецкий МП «Производственное троллейбусное управление города Ленинска-Кузнецкого» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 1 единица
Махачкала МУП «Махачкалинское троллейбусное управление» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 4 единицы
Миасс МУП «УПП МГО» (Управление пассажирских перевозок Миасского Городского Округа) ВМЗ-5298.01 «Авангард» 11 единиц
Мурманск АО «Электротранспорт» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 65 единиц
Нижний Новгород МП «Нижегородэлектротранс» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 4 единиц
Новороссийск МУП «Муниципальный пассажирский транспорт Новороссийска» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 16 единиц
Оренбург МКП «Оренбургский городской пассажирский транспорт» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 13 единиц
Орёл МУП «ТТП» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 3 единицы
Петрозаводск ПМУП «Городской транспорт» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 26 единиц
Подольск МУП «Подольский Троллейбус» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 3 единицы
Рыбинск АО «Рыбинскэлектротранс ВМЗ-5298.01 «Авангард» 45 единиц
Рубцовск МУТП Рубцовска ВМЗ-5298.01 «Авангард» 2 единицы
Рязань МУП «УРТ» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 12 единиц
Санкт-Петербург ГУП «Горэлектротранс» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 314 единиц
Таганрог МУП «ТТУ» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 1 единицы
Тамбов МУП «Тамбовгортранс» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 8 единиц
Химки МУП «Химкиэлектротранс» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 2 единицы
Чита МП ТУ г. Читы ВМЗ-5298.01 "Авангард" 55 единиц
Ярославль АО «ЯрГЭТ» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 13 единиц
Россия/Украина[9] Керчь МУП МОГОК «Керчьтроллейбус» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 7 единиц
Крым ГУП РК «Крымтроллейбус» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 26 единиц
Севастополь ГУП «СевЭлектроАвтоТранс им. А.С. Круподёрова» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 100 единиц
 Приднестровье Тирасполь МУП «ТТУ» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 2 единицы
Бендеры МУП «БТУ» ВМЗ-5298.01 «Авангард» 5 единиц[10]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Городской электротранспорт. Городской электротранспорт Москва, троллейбус № 6936
  2. ↑ Троллейбусы модели "Авангард" с увеличенным автономным ходом
  3. ↑ ТРОЛЛЕЙБУС ВМЗ 5298-0000010-01 «АВАНГАРД»
  4. ↑ SpbTransportFest 2022: самое интересное на международном транспортном фестивале
  5. ↑ АО «Транс-Альфа» / Троллейбус «Авангард»
  6. ↑ Транспортный комплекс России / Троллейбус «Авангард»
  7. ↑ Список модели троллейбуса ВМЗ-5298.01 «Авангард». Городской электротранспорт. Совмещённый трамвайно-троллейбусный сайт. Дата обращения: 1 января 2011. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  8. ↑ Городской электротранспорт. ВМЗ-5298.01 «Авангард»
  9. ↑ Этот географический объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной, в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской Федерации — Республика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
  10. ↑ В Бендерах запустили новые троллейбусы
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Авангард_(троллейбус)&oldid=137453330