草原の道

草原の道（そうげんのみち、英: Steppe Route）、草原のシルクロード（中: 草原絲綢之路）、ユーラシア・ステップルート（英: Eurasian Steppe Route）とは、シルクロード（絹の道）の先駆けとして利用されていた、ユーラシア・ステップを経由する古代の交易路である。

絹と馬を主な商品とし、毛皮、武器、楽器、宝石（トルコ石、ラピスラズリ、メノウ、ネフライト）などを副商品とした。 全長はおよそ10,000 km (6,200 mi)^[1]。草原の道による東西交易は、従来のシルクロード（オアシスの道）の起源とされる年代より、少なくとも二千年は早い^[2]。

ルート[編集]

中国西安から北上してゴビ砂漠を抜けてカラコルムに渡り、モンゴルやカザフスタンの草原（ステップ地帯）を通り、アルタイ山脈を抜けてザイサン湖・バルハシ湖に沿い、アラル海（アラリスク）とカスピ海（アストラハン）の北側を経て、黒海（タガンログ）、南ロシア草原に至る^[3]。

長安

カラコルム

ヴォルゴグラード

タガンログ

アラリスク

アストラハン

ザイサン湖

バルハシ湖

アルタイ山脈

ゴビ砂漠

草原の道 (アジア)

地理[編集]

草原の道は、北アジアの草原を中心に、東ヨーロッパから中国北東部までを結ぶルートである^[4]。

ユーラシア・ステップは広く平坦な地形であり、独特の生態系を持っている^[5]。北側はロシアとシベリアの森林に囲まれている。南部の半砂漠や砂漠が移動を妨げているが、明確な南部の境界線はない。地形の最大の特徴は、大陸性気候で水が不足しているため、農耕には不安定な環境であることである。ウラル山脈、サヤン山脈から続くアルタイ山脈、大興安嶺山脈の3つの山脈によって、草原は4つに分断され、騎馬で横断することができる。アルタイ山脈のような標高4,000mにも及ぶ山々が障壁となっており、一部の地域は閉鎖系であった。

ユーラシア大陸に沿った広大な領域は、乾燥草原、砂漠、山岳、オアシス、湖、河川やデルタ地帯、低地草原、山岳草原、森林草原など多様な生態系であり^[6] 、そこの野生動物は芸術・古代工芸品のインスピレーションの源となっていた。

ギャラリー[編集]

• 
  イランバクティアリ州付近の草原。
• 
  カザフスタン東アヤゴズ地方の草原
• 
  モンゴルの草原

脚注[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

• 『草原の道』 - コトバンク
• 『ステップ・ロード』 - コトバンク

表 話 編 歴 交易路
交易路	琥珀の道 ドワールカー-カンボージャの道 大幹道 牛の道 香の道 王の道 (パレスチナ) 王の道 （ペルシア帝国） 王の道 (ヴィア・レギア)（英語版） 帝国の道 海のシルクロード 塩街道 Rome-India routes シベリアルート（英語版） シルクロード 茶馬古道 サハラ交易 三角貿易 ウィア・マリス ヴォルガ交易路（英語版） ヴァリャーグからギリシアへの道 en:Way of the Patriarchs 公道60号線 (イスラエル) 日本の古代道路、五街道、廻船
関連項目	ソルトロード 香辛料貿易 ハンザ同盟 海洋共和国（英語版） 古代道路 インカ道 ローマ街道 大航海時代 氷貿易
関連項目（手段）	馬車 馬車鉄道 馬力船 河川舟運 鉄道輸送 航路 航空路 海上コンテナ パイプライン輸送
関連項目（施設）	関所 交易港 出島 キャラバンサライ 隊商宿
関連項目（歴史）	貿易史 海運史（英語版） 鉄道の歴史 航空に関する年表 交通史（英語版）
近代の輸送路	大陸横断鉄道 欧州自動車道路 アジアハイウェイ 一帯一路 自由貿易圏 ブロック経済
カテゴリ

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