French
DeutschNa ispug – Wikipedia, wolna encyklopedia
 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Typ pojazdu | |
| Trakcja | gąsienicowa |
| Załoga | 3 |
| Historia | |
| Produkcja | od 20 sierpnia 1941 |
| Egzemplarze | 68 |
| Dane techniczne | |
| Silnik | 4-cylindrowy benzynowy o mocy 39 kW (52 KM) |
| Długość | 4,15 m |
| Szerokość | 1,86 m |
| Osiągi | |
| Prędkość | 7 km/h |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 karabin maszynowy DT kal. 7,62 mm (0,3 cala), 1 karabin maszynowy DSzK kal. 12,7 mm | |
| Użytkownicy | |
 ZSRR | |
| Rzuty | |
 | |
Czołg NI (ros. Танк НИ, «На испуг» – Na ispug) – radzieckie improwizowane opancerzone wozy bojowe z okresu II wojny światowej, popularnie znane jako czołgi Na ispug (pol. "na postrach"), w skrócie NI. Powstawały głównie z połączenia kadłuba ciągnika STZ-5 obudowanego arkuszami blachy i wieży czołgu lekkiego T-26 Model 1931 uzbrojonej w karabin maszynowy. 20 sierpnia 1941 z fabryki wyjechała pierwsza sztuka. Dwie sztuki NI pierwszy raz były użyte bojowo we wrześniu 1941.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Robert Jackson, Czołgi i pojazdy bojowe, Jarosław Kotarski (tłum.), Poznań: Vesper, 2010, s. 156, ISBN 978-83-61524-74-8, OCLC 995394656.