French
DeutschShort Empire — Вікіпедія
| Short Empire | |
|---|---|
 | |
| Призначення: | багатоцільовий летючий човен (пасажирський та поштовий літак) |
| Перший політ: | 3 липня 1936 |
| Прийнятий на озброєння: | 22 жовтня 1936 |
| Період використання: | 1936–1947 |
| На озброєнні у: |  Королівські ПС Великої Британії Королівські повітряні сили АвстраліїQantas Imperial Airways BOAC Tasman Empire Airways Limited |
| Розробник: | Short Brothers |
| Виробник: | .svg){kind=small} Short Brothers |
| Всього збудовано: | 42 |
| Модифікації: | Short Mayo Composite |
| Конструктор: | Артур Гоудж |
| Екіпаж: | 5 осіб |
| Крейсерська швидкість: | 266 км/год |
| Максимальна швидкість (МШ): | 320 км/год |
| Дальність польоту: | 1 220 км |
| Практична стеля: | 6 100 м |
| Швидкопідйомність: | 4,8 м/с |
| Довжина: | 26,82 м |
| Висота: | 9,696 м |
| Розмах крила: | 34,75 м |
| Площа крила: | 140 м² |
| Порожній: | 10 659 кг |
| Споряджений: | 18 370 кг |
| Двигуни: | 2 × 9-циліндрових радіальних поршневих двигуни з повітряним охолодженням Bristol Pegasus XC |
| Тяга (потужність): | 920 к.с. (690 кВт) |
| | |
 Short Empire у Вікісховищі | |
Шорт Емпа́йр (англ. Short Empire) — британський чотиримоторний летючий човен-моноплан середньої дальності, розроблений і виготовлений Short Brothers у 1930-х роках для задоволення вимог зростаючого сектору комерційних авіаліній, з особливим наголосом на корисності моноплана на основних маршрутах, які обслуговували США, Велику Британію тощо. Розробка та виробництво здійснювалися паралельно з морським патрульним літаком-бомбардувальником Short Sunderland, який активно діяв за часів Другої світової війни. Подальшою похідною, яку згодом розробили, став Short Mayo Composite.
На розробку Short Empire сильно вплинув його основний замовник, Imperial Airways, який спочатку розробив вимоги, у відповідності до яких він спочатку був замовлений і розроблений. Imperial Airways та її наступник British Overseas Airways Corporation (BOAC) разом з Qantas і TEAL експлуатували цей тип літака у комерційних цілях. Після введення в експлуатацію «Емпайр» регулярно здійснював рейси між Британськими островами та Австралією та різними британськими колоніями в Африці та Азії, зазвичай перевозячи набір пасажирських і поштових вантажів. «Емпайр» також використовувалися на інших маршрутах, наприклад, на рейсах між Бермудськими островами та Нью-Йорком.
Під час Другої світової війни летючий човен виконував завдання в інтересах збройних сил Британської імперії. Королівські ПС (RAF), Королівські ПС Австралії (RAAF), Королівські ПС Нової Зеландії (RNZAF) і незначний час Королівські ПС Канади (RCAF) використовували цей тип літака для проведення різноманітних військових операцій, зокрема як повітряну платформу для протичовнового патрулювання та виконання загальних транспортних завдань.
Модифікації[ред. | ред. код]
- S.23 Mk I — перший серійний варіант з 4-ма двигунами Bristol Pegasus Xc (27 од.)
- S.23 Mk II Bermuda — варіант з незначними змінами (2 од.)
- S.23 Mk III Atlantic — варіант з незначними змінами (2 од.)
- S.23M — модернізовані літаки S.23 Mk I з радаром ASV, двома кулеметними турелями Boulton Paul Aircraft і глибинними бомбами (2 од.)
- S.30 Mk I — варіант з 4-ма двигунами Bristol Perseus XIIc (1 од.)
- S.30 Mk I (Cathay) — варіант з 4-ма 920-сильними двигунами Bristol Pegasus Xc (1 од.)
- S.30 Mk II New Zealand — варіант з 4-ма 890-сильними двигунами Bristol Perseus XIIc (1 од.)
- S.30 Mk III Atlantic — варіант з 4-ма 890-сильними двигунами Bristol Perseus XIIc (4 од.)
- S.30 Mk IV New Zealand — варіант з 4-ма 890-сильними двигунами Bristol Perseus XIIc (2 од.)
- S.30 M — варіант з S.30 Mk III Atlantic, переобладнаний у протичовновий патрульний літак (2 од.)
- S.33 — варіант з 4-ма 920-сильними двигунами Bristol Perseus Xc (2 од. + 1 недобуд.)
Однотипні літаки за епохою, призначенням та конфігурацією[ред. | ред. код]
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Див. також[ред. | ред. код]
- Список літаків Другої світової війни
- CANT Z.506 Airone
- Supermarine Sea Otter
- Supermarine Stranraer
- Curtiss SOC Seagull
- Fokker T.VIII
Примітки[ред. | ред. код]
- Виноски
- Джерела
Посилання[ред. | ред. код]
 | Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Short Empire |
- Short Empire, C Class Flying Boat(англ.)
- Short S.23 Empire(англ.)
- Canadian Warplanes 4: Short Empire flying boat
- S.23 Empire(рос.)
- Short Empire (C-class)(рос.)
- S.23 Empire Транспортная летающая лодка(рос.)
Література[ред. | ред. код]
- Barnes, C.H.; James D.N (1989). Shorts Aircraft since 1900. London: Putnam. ISBN 0-85177-819-4.
- Cassidy, Brian (2011). «Flying Empires: Short 'C' Class Empire Flying Boats». Queens Parade Press. CiteSeerX 10.1.1.463.3896.
- Norris, Geoffrey. The Short Empire Boats (Aircraft in Profile Number 84). Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1966.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
