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Deutsch前島 (長崎県五島市)
| 前島 | |
|---|---|
 | |
| 所在地 |  日本（長崎県五島市） |
| 所属諸島 | 五島列島 |
| 座標 | 北緯32度47分57.8秒 東経128度55分38.0秒 / 北緯32.799389度 東経128.927222度座標: 北緯32度47分57.8秒 東経128度55分38.0秒 / 北緯32.799389度 東経128.927222度 |
| 面積 | 0.47 km² |
 五島列島の島々。 太字は有人島。配色は市町に対応する。 | |
 プロジェクト 地形 | |
前島（まえしま）は、長崎県五島列島の奈留島の南海上約2 kmに位置する島である。15世帯、31人が暮らしている[1]。
概要[編集]
五島列島の奈留島の南海上約2 kmに位置する。
- 面積 : 0.47 km2
- 人口 : 15世帯、31人
観光[編集]
- 前島のトンボロ
- 前島と末津島を結ぶ帯状の浜。潮の流れで小石が堆積してできた砂州で、幅約10m、長さ約400mに及ぶ。普段は海などに、干潮時になると石州を歩いて渡ることができる現象を「トンボロ現象」[2]と誤って呼称したことからこの名で呼ばれている。また、地形学的にも貴重であり、日本三景の一つである天橋立は、前島のトンボロと同じ成り立ちである[3]。
交通[編集]
奈留島本島との間は市営交通船が運航している（福江島富江港と黒島の間の市営定期航路が2021年9月30日に廃止されたため五島市唯一の市営定期航路となっている）[4]。
物流[編集]
奈留島との間で無人物流のインフラ整備のための実証実験と実用化に向けた取り組みが行われている[5]。
脚注[編集]
- ^ “五島のプロフィール”. ながさきの「しま」. 長崎県. 2019年6月5日閲覧。
- ^ 注：トンボロ現象は砂州そのものの形成を指すため、これは（Wikipedia発と推定されている）誤った情報に基づくものである。干満により陸繋島化する島の記事はタイダル・アイランドを参照。
- ^ “前島のトンボロ”. 五島の旅ゆったりと長崎県五島. 五島市. 2019年6月5日閲覧。
- ^ 五島・富江－黒島の定期航路が廃止 黒島唯一の島民、最後の便に乗船（長崎新聞 2021年10月1日）
- ^ 地域再生計画 ドローン産業集積推進プロジェクト（首相官邸）
関連項目[編集]
- 前島（曖昧さ回避）
外部リンク[編集]
日本の有人指定離島 | |
|---|---|
| 非実効支配下の島は除く。※印は民間人の定住者が居ない島嶼。太字は特定有人国境離島地域に指定されている島嶼。 | |
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