Durchbruchwagen – Wikipedia, wolna encyklopedia

Durchbruchwagen 1 i 2
Ilustracja
Durchbruchwagen I
Dane podstawowe
Państwo

 III Rzesza

Producent

Henschel[1]

Typ pojazdu

czołg ciężki

Trakcja

gąsienicowa

Historia
Prototypy

1937–1940[1]

Dane techniczne
Silnik

gaźnikowy, Maybach HL120 TR widlasty, 12-cylindrowy, 11 867 cm³[1]

Długość

5,7 m[1][a]

Szerokość

3,1 m[1][a]

Wysokość

2,1 m[1][a]

Masa

30 t[1][a]

Moc jedn.

8,48 KM/t[1]

Osiągi
Prędkość

35 km/h[1][b]

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 × 7,5 cm KwK 37 L/24 kalibru 75 mm[1]

1-2 × km MG 34 kalibru 7,92 mm[1]

Durchbruchwagen (DW) – zamówiony przez Wehrmacht w 1937 roku czołg ciężki. Pojazd miał być silnie opancerzony i służyć do przełamywania umocnionych pozycji obronnych. Po opracowaniu projektu czołgu DW 1 nie rozpoczęto budowy prototypu, ale konstrukcja była dalej rozwijana. W 1940 roku zbudowano podwozie czołgu DW 2. Z dalszego rozwoju tego czołgu zrezygnowano, jednak zdobyte doświadczenie wykorzystano podczas projektowania m.in. PzKpfw VI Tiger[2].

  1. a b c d Podano w przybliżeniu
  2. Wartość oszacowana

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c d e f g h i j k Durchbruchwagen. [w:] Tanks Encyclopedia [on-line]. [dostęp 2020-09-30]. (ang.).
  2. Ledwoch 1994 ↓.

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]