VW typ 82E Käfer – Wikipedia, wolna encyklopedia
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ pojazdu | samochód osobowo-terenowy |
Trakcja | kołowa (2×4) |
Historia | |
Produkcja | 1941–1945 |
Egzemplarze | 564 |
Dane techniczne | |
Silnik | chłodzony powietrzem, gaźnikowy VW/4 Bokser o mocy 25 KM |
Długość | 4060 mm |
Szerokość | 1570 mm |
Wysokość | 1640 mm |
Masa | 755 kg (własna) |
Osiągi | |
Prędkość | 80 km/h (maksymalna) |
Zasięg pojazdu | 420 km |
Dane operacyjne |
VW typ 82E Käfer – niemiecki samochód osobowo-terenowy z okresu II wojny światowej będący wojskową wersją samochodu osobowego Volkswagen Garbus.
W latach 30. XX wieku opracowano kompaktowy samochód cywilny Volkswagen Garbus. Podjęto, także pracę nad wersją wojskową. Prototyp nowego pojazdu oznaczono VW typ 62. W tym pojeździe zastosowano nowe, odkryte nadwozie. Po przeprowadzeniu testów i wprowadzeniu niezbędnych zmian w roku 1940 wprowadzono na wyposażenie Wehrmachtu samochód VW typ 82 Kübelwagen.
W roku 1941 wprowadzono kolejny pojazd wojskowy oparty na Garbusie – VW typ 82E, popularnie nazywany Käfer (pol. chrząszcz). Samochód ten w przeciwieństwie do Kübelwagena posiadał nadwozie z Garbusa. Zastosowano jednak napęd 4×4 co miało polepszyć zdolności terenowe pojazdu.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Zbigniew Lalak: Walki w Afryce. Część II. Warszawa: Edipresse Polska SA, 2005, s. 62. ISBN 83-60160-32-5.