VK 4502 (P) – Wikipedia, wolna encyklopedia

VK 4502 (P) – projekt niemieckiego ciężkiego czołgu z okresu II wojny światowej, który brał udział w konkursie na następcę Tygrysa I.

Informacje ogólne[edytuj | edytuj kod]

Autorem projektu VK 4502 (P) był Ferdinand Porsche (stąd literka „P” w oznaczeniu prototypu). Czołg opracowywany był w dwóch wariantach – klasycznym VK 4502 (P) Ausf. A i VK 4502 (P) Ausf. B (z wieżą umieszczoną u tyłu kadłuba). Wyposażono go w mobilne (w przypadku Ausf. A – Ausf. B był prawie dwukrotnie cięższy), aczkolwiek stosunkowo drogie w produkcji i eksploatacji podwozie i egzotyczny, hydrauliczny układ napędowy. Pierwsze prace nad pojazdem rozpoczęły się w 1942 roku. Wieże dla pojazdu wytworzyć miała firma Krupp.

Mimo przegranego kontraktu (zbudowano tylko drewniane makiety czołgów), Porsche starał się dalej rozwijać swój projekt, by zaimponować nazistowskim dygnitarzom i przygotować czołg mający bezproblemowo konkurować nawet z najpotężniejszymi maszynami aliantów. Zwiększony został m.in. poziom opancerzenia. Prowadzono także testy nad zastosowaniem elektrycznego układu napędowego. Projekt ostatecznie wylądował w koszu, mimo że biorąc pod uwagę parametry bojowe, nie odstawał od zwycięskiego projektu Henschla.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

• D. Jędrzejewski Z. Lalak, Niemiecka broń pancerna 1939-1945, Wyd. I, s. 231.
• J. Ledwoch, Czołgi niemieckie 1933-1945, Warszawa 1994, s. 276.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

• German King Tiger Tank. [dostęp 2014-06-11].
• VK 4502 (P), Panzerkampfwagen „Tiger” P2. [dostęp 2014-06-11].