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DeutschStrada statale 656 Val Pescara-Chieti
| Strada statale 656 Val Pescara-Chieti | |
|---|---|
 | |
| Denominazioni precedenti | Strada a scorrimento veloce Chieti-Val Pescara SP223 ex SS656 Val Pescara-Chieti |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia |
| Regioni |  Abruzzo |
| Province |  Chieti |
| Dati | |
| Classificazione | Strada statale |
| Inizio | A14 svincolo Pescara ovest-Chieti |
| Fine | SS649 dir presso Chieti |
| Lunghezza | 5,920[1] km |
| Data apertura | 1988 |
| Provvedimento di istituzione | D.M. 1944 del 27/01/1988 - G.U. 45 del 24/02/1988[2] |
| Gestore | Anas (1988-2001, 2018-) |
| Percorso | |
| Località servite | San Giovanni Teatino, Chieti |
| Principali intersezioni | A14, RA12, SS5, SS81, SS656 dir, SS649 dir |
 | |
La strada statale 656 Val Pescara-Chieti (SS 656), già strada provinciale 223 ex SS 656 Val Pescara-Chieti (SP 223)[3] è una strada statale italiana.
Itinerario[modifica | modifica wikitesto]
La strada rappresenta il congiungimento più veloce tra la città di Chieti e le arterie viarie poste a nord della città, nella zona pianeggiante della Val Pescara: l'A14 Adriatica, mediante lo svincolo Pescara ovest-Chieti, il RA12 Asse attrezzato e la SS5 Via Tiburtina Valeria. Partendo dallo svincolo dell'A14 a San Giovanni Teatino, dove si raccorda con la via Tiburtina e l'Asse attrezzato, la strada costeggia inizialmente la fascia pedemontana di Chieti Scalo, e dopo il viadotto San Martino supera lo svincolo per la SS656 dir per poi continuare la salita fino alla città alta. Dopo un breve tratto a doppia corsia di marcia, la strada si innesta sulla SS649 dir a breve distanza dal centro cittadino.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Con il decreto del ministro dei lavori pubblici n. 1944 del 27 gennaio 1988 avvenne la classificazione della strada mutuando parte del percorso dalla strada a scorrimento veloce Chieti-Val Pescara, con i seguenti capisaldi di itinerario: "Svincolo A14 Bologna-Taranto, presso il casello di Pescara Centro - innesto s.s. n. 649 dir a Chieti"[2].
In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2001 la gestione è passata dall'Anas alla regione Abruzzo che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio della provincia di Chieti[4] che a sua volta ha riclassificato la strada come strada provinciale 223 ex SS 656 Val Pescara-Chieti (SP 223). Successivamente, con il decreto del presidente del consiglio dei ministri del 20 febbraio 2018[5], la strada torna nel novero delle strade statali.
Tabella percorso[modifica | modifica wikitesto]
 Val Pescara-Chieti | |||||
| Tipo | Indicazione | ↓km↓ | ↑km↑ | Note | Provincia |
|---|---|---|---|---|---|
 |  Bologna-Bari | 0,0 | 5,9 | Immissione su A14 | CH |
 | Area di Servizio | 0,4 | - | Accessibile solo in direzione nord-sud | |
| Area di Servizio | - | 4,0 | Accessibile solo in direzione sud-nord | |
 |  Piceno Aprutina | 2,6 | 2,3 | ||
|  Roma | 3,5 | 2,1 | Intersezione con SS 656 dir | |
 | Chieti Tricalle | 4,4 | 1,5 | ||
| Chieti  | 5,9 | 0 | Immissione su SS 649 dir | |
Strada statale 656 dir Val Pescara-Chieti[modifica | modifica wikitesto]
| Strada statale 656 dir Val Pescara-Chieti | |
|---|---|
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| Denominazioni precedenti | Strada a scorrimento veloce Chieti-Val Pescara SP224 ex SS656 dir Val Pescara-Chieti |
| Localizzazione | |
| Stato | Italia |
| Regioni | Abruzzo |
| Province |  Pescara Chieti |
| Dati | |
| Classificazione | Strada statale |
| Inizio | A25 svincolo Chieti-Pescara |
| Fine | SS656 presso Chieti |
| Lunghezza | 4,900[1] km |
| Data apertura | 1988 |
| Provvedimento di istituzione | D.M. 1944 del 27/01/1988 - G.U. 45 del 24/02/1988[2] |
| Gestore | Anas (1988-2001, 2018-) |
| Percorso | |
| Località servite | Chieti |
| Principali intersezioni | A25, RA12, SS5, SS656 |
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La strada statale 656 dir Val Pescara-Chieti (SS 656 dir), già strada provinciale 224 ex SS 656 dir Val Pescara-Chieti (SP 224)[3] è una strada statale italiana.
La strada, diramandosi dalla SS656 nella zona Tricalle, funge da collegamento tra Chieti e le vie di comunicazione poste a sud della città, l'A25, il RA12 e la SS5.
Con il decreto del Ministro dei lavori pubblici n. 1944 del 27 gennaio 1988 avvenne la classificazione della strada, incorporando il collegamento autostradale tra la A25 e la città teatina e il tratto finale della strada a scorrimento veloce Chieti-Val Pescara, con i seguenti capisaldi di itinerario: "Svincolo A25 Torano-Pescara presso Villareia - svincolo con la s.s. n. 5 - svincolo con la s.s. n. 656 presso Chieti"[2].
In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2001 la gestione è passata dall'Anas alla regione Abruzzo che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio della provincia di Chieti[4] che l'ha poi riclassificata come strada provinciale 224 ex SS 656 dir Val Pescara-Chieti (SP 224).
Successivamente, con il decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 20 febbraio 2018[5], la strada torna nel novero delle strade statali.
Tabella percorso[modifica | modifica wikitesto]
 Val Pescara-Chieti | |||||
| Tipo | Indicazione | ↓km↓ | ↑km↑ | Note | Provincia |
|---|---|---|---|---|---|
 | Roma | 0,0 | 4,8 | Immissione su A25 | PE |
| |  Pescara | 0,9 | - | Intersezione con RA12 Lo svincolo non presenta rampe di uscita in direzione nord-sud | |
| Manoppello Chieti scalo | 1 | 3,6 | Intersezione con SS 5 | |
| | Chieti | 3,6 | 0,3 | ||
 | Chieti centro - Francavilla | 4,8 | 0 | Immissione su SS 656 | |
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b Scheda sul sito dell'ANAS (selezionare la strada interessata), su stradeanas.it, ANAS.
- ^ a b c d Provvedimenti concernenti la classificazione e la declassificazione di strade statali, su gazzettaufficiale.it, Gazzetta Ufficiale n. 45 del 24 febbraio 1988.
- ^ a b Strade di competenza della Provincia di Chieti, su provincia.chieti.it, Provincia di Chieti.
- ^ a b Relazione sulla seduta del Consiglio Regionale dell'Abruzzo del 7/11/2006, su consiglio.regione.abruzzo.it, Regione Abruzzo. URL consultato il 6 maggio 2011 (archiviato dall'url originale il 29 aprile 2014).
- ^ a b Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 20 febbraio 2018 - Revisione delle reti stradali di interesse nazionale e regionale ricadenti nelle Regioni Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Lazio, Liguria, Marche, Molise, Puglia, Toscana e Umbria, su gazzettaufficiale.it, Gazzetta Ufficiale n. 98 del 20 aprile 2018 - Suppl. Ordinario n. 20.
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