Формула-1 1955 року — сезон чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула-1, який проводився під егідою FIA. Чемпіонат відбувся у період з січня по вересень та складався з семи Гран-прі. Сезон розпочався на Гран-прі Аргентини 16 січня та закінчився на Гран-прі Італії 11 вересня. Переможцем в особистому заліку став Хуан-Мануель Фанхіо, що виступав за команду Mercedes.
Наступні команди та пілоти брали участь у Чемпіонаті світу 1955 року.
| Команда | Конструктор | Шасі | Двигун | Шини | Пілот | Гран-прі |
 Daimler Benz AG | Mercedes | W196 | Mercedes M196 2.5 L8 | C |  Хуан-Мануель Фанхіо | 1–2, 4–7 |
| Карл Клінг | 1, 4–7 |
 Стірлінг Мосс | 1–2, 4–7 |
| Ганс Геррманн | 1–2 |
 Андре Саймон[en] | 2 |
 П'єро Таруффі | 6–7 |
| Scuderia Ferrari | Ferrari
Lancia | 625
555
D50 | Ferrari 555 2.5 L4
Lancia DS50 2.5 V8 | E | Джузеппе Фаріна | 1–2, 4, 7 |
| Умберто Мальйолі | 1, 7 |
| Хосе Фройлан Гонсалес | 1 |
| Моріс Трентіньян | 1–2, 4–7 |
 Гаррі Шелл | 2, 4 |
| П'єро Таруффі | 2, 4 |
 Поль Фрер | 2, 4 |
| Майк Готорн | 5–7 |
| Еудженіо Кастеллотті | 5–7 |
| Луїджі Віллорезі | 7 |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Жан Бехра | 1–2, 4–7 |
| Роберто М'єрес | 1–2, 4–7 |
| Серхіо Мантовані | 1 |
| Луїджі Муссо | 1–2, 4–7 |
| Карлос Мендітегі[en] | 1, 7 |
| Клемар Буччі[en] | 1 |
| Гаррі Шелл | 1 |
| Чезаре Пердіса[en] | 2, 4 |
| Андре Саймон[en] | 6 |
| Пітер Коллінз | 7 |
| Горацій Гулд[en] | 7 |
 Alberto Uria | Maserati | A6GCM[en] | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Альберто Урія[en] | 1 |
| Scuderia Lancia | Lancia | D50 | Lancia DS50 2.5 V8 | P | Альберто Аскарі | 1–2 |
| Луїджі Віллорезі | 1–2 |
| Еудженіо Кастеллотті | 1–2, 4 |
 Луї Широн | 2 |
| Equipe Gordini | Gordini | T16 | Gordini 23 2.5 L6 | E | Елі Байол[en] | 1–2 |
| Пабло Біргер[en] | 1 |
| Хесус Іглесіас[en] | 1 |
| Роберт Манзон[en] | 2, 5–6 |
| Жак Поллет[en] | 2, 5, 7 |
 Ерману Да Сілва Рамос[en] | 5–7 |
| Майк Спаркен[en] | 6 |
| Жеан Лукас[en] | 7 |
| Ecurie Rosier | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Луї Розьє | 2, 4–5 |
| Vandervell Products | Vanwall | VW 55 | Vanwall 254 2.5 L4 | P | Майк Готорн | 2, 4 |
| Кен Вортон[en] | 6–7 |
| Гаррі Шелл | 6–7 |
| Stirling Moss Ltd | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | D | Ленс Маклін[en] | 2, 6 |
| Джонні Клаас[en] | 4 |
| Пітер Вокер[en] | 5 |
| Джон Фітч[en] | 7 |
| E.N. Whiteaway | HWM[en]-Alta | HWM 53 | Alta GP 2.5 L4 | D | Тед Вітівей[en] | 2 |
| Equipe Nationale Belge | Ferrari | 625 | Ferrari 625 2.5 L4 | E | Джонні Клаас[en] | 5 |
| Gould's Garage (Bristol) | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | D | Горацій Гулд[en] | 5–6 |
| Connaught Engineering | Connaught[en]-Alta | B | Alta GP 2.5 L4 | D | Кеннет Макальпін[en] | 6 |
| Джек Фейрман[en] | 6 |
| R.R.C. Walker Racing Team | Connaught[en]-Alta | B | Alta GP 2.5 L4 | D | Тоні Ролт[en] | 6 |
| Пітер Вокер[en] | 6 |
| Leslie Marr | Connaught[en]-Alta | B | Alta GP 2.5 L4 | D | Леслі Марр[en] | 6 |
| Cooper Car Company | Cooper-Bristol | T40 | Bristol BS1 2.0 L6 | D |  Джек Бребем | 6 |
| Owen Racing Organisation | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | D | Пітер Коллінз | 6 |
| Gilby Engineering | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | D | Рой Сальвадорі | 6 |
| Scuderia Volpini | Arzani-Volpini-Maserati | F1 | Maserati 4CLT 2.5 L4 | P | Луїджі Піотті[en] | 7 |
| Джерело:[1] |
У сезоні 1955 року було проведено сім Гран-прі.
Наступні Гран-прі були включені до опублікованих попередніх календарів, але були скасовані:
Результати та положення в заліках[ред. | ред. код]
Очки отримують перші п'ять пілотів. Додаткове очко нараховується пілоту, що встановив найшвидше коло гонки. Лише п'ять найкращих результатів зараховуються до загальної кількості очок кожного пілота, відкинуті результати показані в дужках.
| Позиція | 1-ша | 2-га | 3-тя | 4-та | 5-та | НК |
| Очки | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| | | Приклад | Опис | | 1 | Переможець | | 2 | Друге місце | | 3 | Третє місце | | 5 | Фінішував у очковій зоні | | 12 | Фінішував поза очковою зоною | | НКЛ | Фінішував, але не класифікований | | Схід | Не фінішував і не класифікований | | НКВ | Не кваліфікований | | НПКВ | Не передкваліфікований | | ДСК | Дискваліфікований | | тест | Тестер по п'ятницях | | НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий
пілот, але не стартував у гонці | | Т | Травмований чи хворий | | Викл | Виключений із протоколу | | Від | Відмова від участі | | НТР | Не брав участі в тренуваннях | | НПР | Не прибув на Гран-прі | | С | Гонка скасована | | | Не брав участі | | Жирний шрифт | Поул-позиція | | Курсив | Швидке коло | |
Примітки:
— Позиція розділена між декількома пілотами за кермом одного боліда.
- ↑ Гонка 500 миль Індіанаполіса також входила в Автомобільний чемпіонат AAA 1955 року та проводилась для автомобілів чемпіонату AAA. Боліди Формули-1 в гонці не використовувались.
- ↑ Лише 5 найкращих результатів зараховуються до загальної кількості очок кожного пілота. Числа поза дужками — результат в чемпіонаті. Числа в дужках — усі очки набрані пілотом.
French
Deutsch
Хуан-Мануель Фанхіо.jpg)
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Монте-Карло, Монако 
Індіанаполіс Мотор Спідвей, Індіанаполіс .svg){kind=small}
Спа-Франкоршам , Спа 
Траса Зандворт, Зандворт .svg){kind=small}
Ейнтрі, Мерсісайд 
Автодром Монца, Монца 
Реймс-Ге, Ге 
Нюрбургринг, Нюрбург .svg){kind=small}
Бремгартен, Берн .svg){kind=small}
Педральбес, Барселона 
