Формула-1 1961 року — сезон чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула-1, який проводився під егідою FIA. Чемпіонат відбувся у період з трваня по жовтень та складався з 8 Гран-прі. Сезон розпочався на Гран-прі Монако 14 травня та закінчився на Гран-прі США 8 жовтня. Переможцем в особистому заліку став Філ Гілл. Міжнародний кубок виробників Формули-1 виборола команда Ferrari.
Наступні команди та пілоти брали участь у Чемпіонаті світу 1961 року. Постачальник шин для всіх команд — Dunlop.
Команда | Конструктор | Шасі | Двигун | Пілот | Гран-прі |
Porsche System Engineering | Porsche | 787 718/2 | Porsche 547/3 1.5 F4 | Йо Бонніер | Всі |
Ден Ґерні | Всі |
Ганс Геррманн | 1, 6 |
Scuderia Colonia | Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | Майкл Мей | 1, 4, 6 |
Вольфганг Зайдель | 3, 5–7 |
Equipe Nationale Belge | Emeryson-Maserati | 61 | Maserati Tipo 6 1.5 L4 | Олів'є Гендеб'єн | 1 |
Люсьєн Б'янкі | 1 |
Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | 3 |
Віллі Мересс | 3 |
Emeryson-Climax | 61 | Андре Пілетт | 7 |
Camoradi International | Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | Мастен Грегорі | 1–5 |
Ян Берджесс | 6 |
Lotus-Climax | 18 | 2–5 |
Owen Racing Organisation | BRM-Climax | P48/57 | Climax FPF 1.5 L4 | Тоні Брукс | Всі |
Грем Гілл | Всі |
R.R.C. Walker Racing Team | Lotus-Climax | 18 18/21 21 | Climax FPF 1.5 L4 | Стірлінг Мосс | Всі |
Ferguson-Climax | P99 | 5 |
Джек Фермен | 5 |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | Джон Сертіс | Всі |
Рой Сальвадорі | 4–8 |
Cooper Car Company | Cooper-Climax | T55 T58 | Climax FPF 1.5 L4 Climax FWMV 1.5 V8 | Джек Бребем | Всі |
Брюс Макларен | Всі |
Team Lotus | Lotus-Climax | 21 18 18/21 | Climax FPF 1.5 L4 | Джим Кларк | Всі |
Іннес Айрленд | 1, 3–8 |
Тревор Тейлор | 2 |
Віллі Мересс | 4 |
UDT Laystall Racing Team | Lotus-Climax | 18 18/21 | Climax FPF 1.5 L4 | Кліфф Еллісон | 1, 3 |
Генрі Тейлор | 1, 3–5, 7 |
Люсьєн Б'янкі | 4–5 |
Хуан Мануель Бордеу | 4 |
Мастен Грегорі | 7–8 |
Олів'є Гендеб'єн | 8 |
Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 156 | Ferrari 178 1.5 V6 Ferrari 188 1.5 V6 | Річі Гінтер | 1–7 |
Філ Гілл | 1–7 |
Вольфганг фон Тріпс | 1–7 |
Олів'є Гендеб'єн | 3 |
Віллі Мересс | 6 |
Рікардо Родрігес | 7 |
Scuderia Serenissima | Cooper-Maserati | T51 | Maserati Tipo 6 1.5 L4 | Моріс Трентіньян | 1, 3–4, 6–7 |
De Tomaso-OSCA | F1 | OSCA 372 1.5 L4 | Джорджо Скарлатті | 4 |
De Tomaso-Alfa Romeo | Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 | Ніно Ваккарелла | 7 |
Ecurie Maarsbergen | Porsche | 718 | Porsche 547/3 1.5 F4 | Карл Годін де Бофор | 2–7 |
Ганс Геррманн | 2 |
H&L Motors | Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | Джекі Льюїс | 3–7 |
Тоні Марш | Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | Тоні Марш | 3, 5–6 |
Scuderia Centro Sud | Cooper-Maserati | T53 T51 | Maserati Tipo 6 1.5 L4 | Лоренцо Бандіні | 3, 5–7 |
Массімо Натілі | 5, 7 |
Бернар Колломб | Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | Бернар Колломб | 4, 6 |
Тім Парнелл | Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | Тім Парнелл | 5, 7 |
Джеррі Ешмор | Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | Джеррі Ешмор | 5–7 |
Louise Bryden-Brown | Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | Тоні Меггс | 5–6 |
Gilby Engineering | Gilby-Climax | 61 | Climax FPF 1.5 L4 | Кіт Ґрін | 5 |
FISA | Ferrari | 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | Джанкарло Багетті | 4 |
Scuderia Sant'Ambroeus | Ferrari | 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | Джанкарло Багетті | 5, 7 |
J.B. Naylor | JBW-Climax | 59 | Climax FPF 1.5 L4 | Браян Нейлор | 7 |
Fred Tuck Cars | Cooper-Climax | T45 | Climax FPF 1.5 L4 | Джек Фермен | 7 |
Scuderia Settecolli | De Tomaso-OSCA | F1 | OSCA 372 1.5 L4 | Роберто Ліппі | 7 |
Isobele de Tomaso | De Tomaso-Alfa Romeo | F1 | Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 | Роберто Буссінелло | 7 |
Pescara Racing Team | Cooper-Maserati | T45 | Maserati Tipo 6 1.5 L4 | Ренато Піроккі | 7 |
Гаетано Старрабба | Lotus-Maserati | 18 | Maserati Tipo 6 1.5 L4 | Гаетано Старрабба | 7 |
Геп Шарп | Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | Геп Шарп | 8 |
John M. Wyatt III | Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | Роджер Пенске | 8 |
J. Wheeler Autosport | Lotus-Climax | 18/21 | Climax FPF 1.5 L4 | Пітер Раян | 8 |
Джим Голл | Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | Джим Голл | 8 |
J. Frank Harrison | Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | Ллойд Рубі | 8 |
Momo Corporation | Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | Волт Гансген | 8 |
Джерело:[1] |
Результати та положення в заліках[ред. | ред. код]
Очки отримують перші шість пілотів. Лише п'ять найкращих результатів зараховуються до загальної кількості очок кожного пілота, відкинуті результати показані в дужках.
Позиція | 1-ша | 2-га | 3-тя | 4-та | 5-та | 6-та |
Очки | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Приклад | Опис | 1 | Переможець | 2 | Друге місце | 3 | Третє місце | 5 | Фінішував у очковій зоні | 12 | Фінішував поза очковою зоною | НКЛ | Фінішував, але не класифікований | Схід | Не фінішував і не класифікований | НКВ | Не кваліфікований | НПКВ | Не передкваліфікований | ДСК | Дискваліфікований | тест | Тестер по п'ятницях | НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці | Т | Травмований чи хворий | Викл | Виключений із протоколу | Від | Відмова від участі | НТР | Не брав участі в тренуваннях | НПР | Не прибув на Гран-прі | С | Гонка скасована | | Не брав участі | Жирний шрифт | Поул-позиція | Курсив | Швидке коло | |
Тільки болід з найкращим результатом від кожного конструктора має право на очки в кожній окремій гонці. Лише п'ять найкращих результатів зараховуються до загальної кількості очок кожного конструктора, відкинуті результати показані в дужках.
Позиція | 1-ша | 2-га | 3-тя | 4-та | 5-та | 6-та |
Очки | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Приклад | Опис | 1 | Переможець | 2 | Друге місце | 3 | Третє місце | 5 | Фінішував у очковій зоні | 12 | Фінішував поза очковою зоною | НКЛ | Фінішував, але не класифікований | Схід | Не фінішував і не класифікований | НКВ | Не кваліфікований | НПКВ | Не передкваліфікований | ДСК | Дискваліфікований | тест | Тестер по п'ятницях | НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці | Т | Травмований чи хворий | Викл | Виключений із протоколу | Від | Відмова від участі | НТР | Не брав участі в тренуваннях | НПР | Не прибув на Гран-прі | С | Гонка скасована | | Не брав участі | Жирний шрифт | Поул-позиція | Курсив | Швидке коло | |
- ↑ Лише 5 найкращих результатів зараховуються до загальної кількості очок кожного пілота. Числа поза дужками — результат в чемпіонаті. Числа в дужках — усі очки набрані пілотом.
- ↑ Лише 5 найкращих результатів зараховуються до загальної кількості очок кожного конструктора. Числа поза дужками — результат в чемпіонаті. Числа в дужках — усі очки набрані конструктором.