Формула-1 1957 року — сезон чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула-1, який проводився під егідою FIA. Чемпіонат відбувся у період з січня по вересень та складався з 8 Гран-прі. Сезон розпочався на Гран-прі Аргентини 13 січня та закінчився на Гран-прі Італії 8 вересня. Переможцем в особистому заліку став Хуан-Мануель Фанхіо.
Наступні команди та пілоти брали участь у Чемпіонаті світу 1957 року.
Команда | Конструктор | Шасі | Двигун | Шини | Пілот | Гран-прі |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 Maserati 250F1 2.5 V12 | P | Хуан-Мануель Фанхіо | 1–2, 4–8 |
Стірлінг Мосс | 1 |
Жан Бехра | 1, 4–8 |
Карлос Мендітеґай | 1–2, 4–5 |
Джорджо Скарлатті | 2, 6–8 |
Гаррі Шелл | 2, 4–8 |
Ганс Геррманн | 2 |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 801 | Ferrari DS50 2.5 V8 | E P | Пітер Коллінз | 1–2, 4–6, 8 |
Луїджі Муссо | 1, 4–8 |
Еудженіо Кастеллотті | 1 |
Майк Готорн | 1–2, 4–6, 8 |
Вольфганг фон Тріпс | 1–2, 8 |
Чезаре Пердіза | 1 |
Альфонсо де Портаго | 1 |
Хосе Фройлан Гонсалес | 1 |
Моріс Трентіньян | 2, 4–5 |
Scuderia Centro Sud | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Гаррі Шелл | 1 |
Йо Бонніер | 1, 7–8 |
Мастен Грегорі | 2, 6–8 |
Андре Сімон | 2 |
Ганс Геррманн | 6 |
Ferrari | 500 | Ferrari 625 2.5 L4 | Алехандро де Томасо | 1 |
Луїджі Піотті | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Луїджі Піотті | 1–2, 7–8 |
Owen Racing Organisation | BRM | P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | Рон Флокгарт | 2, 4 |
Рой Сальвадорі | 2 |
Герберт Маккей-Фрейзер | 4 |
Джек Фермен | 5 |
Лес Лестон | 5 |
Connaught Engineering | Connaught-Alta | B | Alta GP 2.5 L4 | D | Стюарт Льюїс-Еванс | 2 |
Айвор Б'юб | 2 |
Cooper Car Company | Cooper-Climax | T43 | Climax FPF 2.0 L4 | A D | Джек Бребем | 2, 4, 7 |
Лес Лестон | 2 |
Майк Макдавел | 4 |
Рой Сальвадорі | 5, 7 |
T43 | Climax FPF 1.5 L4 | D | Рой Сальвадорі | 6 |
Vandervell Products | Vanwall | VW 5 | Vanwall 254 2.5 L4 | P | Стірлінг Мосс | 2, 5–8 |
Тоні Брукс | 2, 5–8 |
Стюарт Льюїс-Еванс | 4–8 |
Рой Сальвадорі | 4 |
H.H. Gould | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | D | Горас Ґулд | 2, 4–8 |
Jo Bonnier | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Йо Бонніер | 5 |
Gilby Engineering | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | D | Айвор Б'юб | 5 |
R.R.C. Walker Racing Team | Cooper-Climax | T43 | Climax FPF 2.0 L4 | D | Джек Бребем | 5 |
T43 | Climax FPF 1.5 L4 | D | Джек Бребем | 6 |
Боб Джерард | Cooper-Bristol | T44 | Bristol BS2 2.2 L6 | D | Боб Джерард | 5 |
Брюс Гелфорд | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | D | Брюс Гелфорд | 6–8 |
Dr Ing F. Porsche KG | Porsche | RS550 | Porsche 547/3 1.5 F4 | ? | Умберто Мальйолі | 6 |
Едґар Барт | 6 |
Ridgeway Management | Cooper-Climax | T43 T41 | Climax FPF 1.5 L4 Climax FWB 1.5 L4 | D | Тоні Марш | 6 |
Пол Інґленд | 6 |
Ecurie Maarsbergen | Porsche | RS550 | Porsche 547/3 1.5 F4 | D | Карл Годін де Бофор | 6 |
J.B. Naylor | Cooper-Climax | T43 | Climax FPF 1.5 L4 | D | Браян Нейлор | 6 |
Дік Гібсон | Cooper-Climax | T43 | Climax FPF 1.5 L4 | D | Дік Гібсон | 6 |
Francesco Godia Sales | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Пако Ґодіа | 6–8 |
Отторіно Волонтеріо | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Отторіно Волонтеріо | 8 |
Андре Сімон | 8 |
Джерело:[1] |
Примітки:
Результати та положення в заліках[ред. | ред. код]
Очки отримують перші п'ять пілотів. Додаткове очко нараховується пілоту, що встановив найшвидше коло гонки. Лише п'ять найкращих результатів зараховуються до загальної кількості очок кожного пілота, відкинуті результати показані в дужках.
Позиція | 1-ша | 2-га | 3-тя | 4-та | 5-та | НК |
Очки | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Приклад | Опис | 1 | Переможець | 2 | Друге місце | 3 | Третє місце | 5 | Фінішував у очковій зоні | 12 | Фінішував поза очковою зоною | НКЛ | Фінішував, але не класифікований | Схід | Не фінішував і не класифікований | НКВ | Не кваліфікований | НПКВ | Не передкваліфікований | ДСК | Дискваліфікований | тест | Тестер по п'ятницях | НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці | Т | Травмований чи хворий | Викл | Виключений із протоколу | Від | Відмова від участі | НТР | Не брав участі в тренуваннях | НПР | Не прибув на Гран-прі | С | Гонка скасована | | Не брав участі | Жирний шрифт | Поул-позиція | Курсив | Швидке коло | |
Примітки:
- — Позиція розділена між декількома пілотами за кермом одного боліда.
- ‡ — Пройдено недостатню кількість кіл для отримання очок.
- 1 — Пілот не мав права на отримання очок чемпіонату Формули-1, оскільки виступав на боліді Формули-2.
- ↑ Гонка 500 миль Індіанаполіса також входила в Автомобільний чемпіонат USAC 1957 року та проводилась для автомобілів чемпіонату USAC. Боліди Формули-1 в гонці не використовувались.
- ↑ Лише 5 найкращих результатів зараховуються до загальної кількості очок кожного пілота. Числа поза дужками — результат в чемпіонаті. Числа в дужках — усі очки набрані пілотом.