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DeutschWikipédia:Artigos bons – Wikipédia, a enciclopédia livre
 Artigos bons na Wikipédia Esta página contém uma lista de artigos que a comunidade da Wikipédia lusófona avaliou e identificou como artigos de boa qualidade ou que passaram por um processo de revalidação e foram removidos por não mais atingirem o nível de destaque. São exemplos de trabalhos bem escritos, contêm informações precisas e verificáveis, são amplos em termos de cobertura, neutros em termos de perspetiva, estáveis e ilustrados, quando possível, por imagens relevantes com licenças adequadas. Artigos bons não são necessariamente abrangentes como os destacados, mas não devem omitir nenhuma das principais informações sobre o tópico: está disponível para consulta uma comparação dos critérios para ambos os estatutos para melhor entendimento das principais diferenças. Considerando que a Wikipédia lusófona possui atualmente um número total de 1 123 353 artigos, entre os quais estão 1435 destacados e 1866 bons, pode-se afirmar que, de modo aproximado, 1 de cada 602 artigos (aproximadamente 0.166%) são exclusivamente desse nível e 1 de cada 340 artigos cumprem com os critérios de avaliação (aproximadamente 0.294%). As edições da Wikipédia em outras línguas possuem também artigos bons que podem ajudar a melhorar o conteúdo da Wikipédia em português. A existência de um artigo bom noutra língua pode ser detectada através da presença de uma pequena estrela (
| Conteúdo destacado: Conteúdo bom: Revalidação: |
| Artigo bom aleatório .jpg) Boeing 747-8 é uma aeronave widebody quadrimotor desenvolvida pela Boeing. Anunciado oficialmente em 2005, o 747-8 é a terceira geração de Boeing 747, com fuselagem alongada, asas redesenhadas e melhor eficiência. O 747-8 é a maior versão do Boeing 747, maior avião comercial construído nos Estados Unidos, e o avião comercial mais longo do mundo, juntamente com o Airbus A340-600. O 747-8 é oferecido em duas variantes, com o 747-8I servindo como aeronave comercial e o 747-8F servindo como aeronave cargueira. O primeiro voo do 747-8F ocorreu em 8 de fevereiro de 2010 e o primeiro voo do 747-8I ocorreu em 20 de março de 2011. A entrega do primeiro 747-8F ocorreu em outubro de 2011 e o 747-8I começou a ser entregue em 2012. Em agosto de 2015, haviam 123 pedidos para o 747-8, compreendendo 72 para a versão cargueira, e 51 para a versão comercial. (leia mais...) |
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